摘 要进入21世纪以来，许多发达国家和著名车企对于新能源汽车的研发投入越来越大力。在十三五规划和2016年国务院常务会议提出五项措施继续推动新源汽车产业再发展，也表明了当前新能源汽车产业发展的重要性。在我国向战略规划和政策的指引推动下，湖北省政府和车企若能主动把握这一机难得的机遇，注重核心技术的研发和提高新能源汽车产业化的水平，就有望实现“弯道超车”和汽车产业一次飞跃，提高在全国范围内的汽车产业的地位和话语权。因此湖北省根据目前自身发展现状针对性得制定科学的技术路线和合理的产业化发展战略，就成了最关键的一环。本文围绕这一课题展开，以产业竞争理论和SWOT分析为基础，结合定性定量等多种分析方式，利用近几年的湖北省汽车产业发展状况，从而分析新能源汽车产业的发展战略。第一章主要�

摘 要近年来，新能源公司在不断增加，两权分离也在不断发展，委托代理问题对新能源公司越发重要，管理者强调个人利益，而所有者则更注重公司利益，高管的地位越来越重要，影响了公司未来的发展。因此，建立合适的高管激励机制，有效的激发高管的管理潜能，对于提升公司的财务绩效尤为关键。本文从新能源公司的角度出发，以委托代理理论、产权理论和激励理论为基础，提出了三个基本假设，选取我国新能源上市公司2016-2019年的相关数据为研究样本，建立线性回归模型，研究高管激励机制对新能源公司财务绩效的影响。研究结果表明：高管货币薪酬会正向影响新能源上市公司的财务绩效，高管薪酬差距基本不会影响新能源上市公司的财务绩效，高管持股比例会负向影响新能源上市公司的财务绩效。本文的特色：本文选取了学者们较少�

摘 要随着造船业的发展和能源枯竭、环境污染日益严峻，与船舶传统柴油机发电相比，新能源发电在节能减排方面的优势和效益越来越显著，国内外开始探求开发新能源发电作为辅助发电方式。新能源发电是由逆变器接入船舶电网，其能改变电流性质，将直流电逆变为三相交流电。目前，新能源并网逆变器朝着高效化、智能化方向发展。其中船舶需要控制并网逆变器来补偿无功功率，提高电网用电效率。因为船舶中的无功功率会降低电网的功率因数，还会引起一系列电网的波动和畸变，所以为解决这些无功引起的问题，要对电网无功实行补偿。研究无功电流的测量方式，这是补偿的重要一步，学习逆变器控制方式，最终完成由船舶的并网逆变器输出无功的目的。在研究电流的检测方式时，学习多种方式，都是在瞬时无功功率理论的基础上演变出�

摘 要2016年底公布的《工业和信息化部关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》文件中提出：自2017年1月1日起对新生产的全部新能源汽车安装车载终端[1]。武汉作为首批13个新能源汽车示范运营城市之一[2]，在新政的发布下，面临着加强对武汉地区的新能源汽车产业的安全监管工作的巨大挑战。在新能源汽车搭载车载终端后，需要对武汉地区新能源汽车的监管过程中所涉及的软件、硬件系统设施进行建立健全。本文的目的在于设计出适合武汉地区的新能源汽车监控系统APP,为加强武汉新能源汽车产业安全监管工作贡献一小份力量。本文主要对武汉市新能源汽车监控平台APP交互设计与实现进行了研究。首先，对国内外新能源汽车监控系统的功能框架和相关技术方法和方案进行了研究分析，得出武汉市新能源汽车监控系统应该具备的基�

论文总字数：15966字摘 要近年来,随着新能源产业科技壁垒不断突破,以混合动力型汽车、纯电动型汽车为代表的NEV由此降生。为了促使NEV产业良性发展，海内外均出台了很多促进该产业发展的相关政策。作为经济大省的江苏，对其的需求是更发地迫切。本文借鉴国内外相关该NEV产业政策，针对江苏省NEV产业现有扶持政策的现状和问题做出了深入的分析，提出了对促进江苏省NEV产业成长的政策完善的建议措施。在税收政策方面应加快对各类新能源的税收政策体系的建立、健全；在财政政策方面提高政府预算、加大政府补助和增加政府采购；在人才政策方面注重从人才的引进、培养和激励等各方面下手，打造培养复合型NEV产业人才体系；在市场机制方面，各级政府在制订该产业的相关政策时，必须按照该工业的发展规律特点来理顺相应的价格机制。 �

摘 要3. 毕业论文文献综述一篇，字数不少于4000字；4. 开题报告不少于1400字；5. 翻译与课题相关的外文资料约2万个印刷字符，译成中文不少于5000字；必读参考资料：1.中国汽车技术研究中心等著.中国新能源汽车产业发展报告（2015）[M].社会科学文献出版社，2015 2.高学兵.我国新能源汽车产业商业模式研究[D].合肥工业大学硕士学位论文，2013 3.葛建平.新能源汽车充电设施供给的政策网络主体及其互动关系[J].企业经济,2013.10 4.马凯.新能源汽车充电基础设施应适度超前建设[J].汽车纵横,2015.7 5.Dallinger D,Krampe D,Wietschel M.Vehicle-to-grid regulation reserves based on a dynamic simulation of mobility behavior[J]. IEEE Trans.on Smart Grid . 2011.4指导教师签名： 系主任签名： 院长签名（章） 目 录摘 要 1Abstract 21绪论 31.1课题研究�

摘 要近年来，随着能源消耗与环境污染问题的不断严重，传统燃油汽车的生产和使用面临产业规制和贸易政策的限制。新能源汽车由于具备节能减排的特点，其发展变的愈加重要。然而中国的新能源汽车产业发展较晚，相较于美国、日本等较为发达的国家，在核心技术和关键零部件和整车参与国际竞争中往往不占优势。一些企业在参与国际竞争时使用的方式与策略选择也并非十分恰当。在新的市场环境下，我国新能源汽车产业参与国际竞争的方式需要适应性的进行调整与变革，因此，对我国新能源汽车产业参与国际竞争的策略展开研究是十分必要的。本文从国内外新能源汽车产业的发展与竞争情况入手，借助SWOT分析法，对新能源汽车企业参加国际竞争的具体策略进行深入分析。分析结论有助于企业扬长避短，抓住机遇，消除竞争威胁。本文对中�

摘 要新能源汽车产业日益成为我国重要的发展对象，文章利用DEA和多元回归分析计算了我国十八家新能源汽车的上市公司的生产效率，并对其影响因素进行分析。研究结果表明：我国新能源汽车企业生产效率仍处于比较低的水平；总资产、主营业务收入、研发支出和研发人员数量与生产效率呈正相关。文章基于实证结果，提出了可行性的政策建议。关键词：新能源汽车；生产效率；多元回归分析；影响因素Abstract The new energy automobile industry has increasingly become an important development target in China. This article uses DEA and multiple regression analysis to calculate the production efficiency of the listed companies of 18 new energy vehicles in China, and analyzes the influencing factors. The research results show that the production efficiency of China's new energy auto companies is still at a relatively low level; the total assets, main bu

论文总字数：17011字摘 要 在现在新的经济条件下，人力资源已经成为各企业重要的一部分，大中企业对人力资源很看重，如今一些小型企业对此也很看重，人力资源管理部门在企业的地位随之提高。随着经济的快速发展，汽车已经成为人们生活的不可缺少的商品，需求越来越大。但是能源限制了汽车未来的发展，转型是每个汽车生产商面临的问题，多数汽车行业都已向新能源汽车行业发展，在转型过程中因新能源行业的员工大多数都是知识、技术、人才密集型的人员，相对一般企业来说对于人力资源管理的依赖性会更加的明显，企业转型中在人才管理上可能会出现一系列管理的问题，因此人力资源管理在新能源企业中扮演着重要的角色。 本篇论文主要通过大量的资料查阅、对案例的调查分析来研究现今的高绩效人力资源在国内的现状，高绩�

摘 要本文主要研究在开放经济下，湖北省新能源汽车的竞争力和对湖北省新能源汽车发展给出的意见对策，利用SWOT分析法具体分析湖北省新能源汽车的发展情况，依据波特钻石理论、以及湖北省新能源汽车的具体发展数据，在此基础上对我国其它省份的新能源汽车发展问题提出可供参考的建议。开放经济下，新能源的发展甚至会改变世界的经济格局，湖北省作为传统的汽车强省，只有抓住时机，利用国家和政府政策扶持与自身创新能力，在原有的汽车制造的传统优势上，打造新能源汽车产业链生态综合体，通过建设新能源汽车消费服务中心，完善基础设施，构建新的商业模式，打造一个集新能源汽车关键零部件制造、租赁销售、维修保养、充换电等多位于一体的产业园，形成最大的集聚效应，才能带动湖北省汽车产业快速升级，拉动湖北省经济�