Material Selection Method in Design of Automotive Brake Disc M.A. Maleque, S.Dyuti and M.M. Rahman (Member, IAENG) Abstract — An automotive brake disc or rotor is a device for slowing or stopping the motion of a wheel while it runs at a certain speed. The widely used brake rotor material is cast iron which consumes much fuel due to its high specific gravity. The aim of this paper is to develop the material selection method and select the optimum material for the application of brake disc system emphasizing on the substitution of this cast iron by any other lightweight material. Two methods are introduced for the selection of materials, such as cost per unit property and digital logic methods. Material performance requirements were analyzed and alternative solutions were evaluated among cast iron, aluminium alloy, titanium alloy, ceramics and composites. Mechanical properties including compressive strength, friction coefficient, wear resistance, thermal conductivity and spe

英语原文共 7 页， 钢温轧技术研究的现状与展望 彭燕 燕山大学冷轧带钢设备与技术国家工程研究中心，燕山大学，秦皇岛066004，中国 亚稳态材料科学技术国家重点实验室，燕山大学，秦皇岛066004，中国 关键词：温轧；节能;钢;轧制技术;成形控制 摘要：在分析了钢铁生产物流和能源交换过程的基础上，介绍了钢的温轧制技术的一些方面，包括原理、技术特点、应用前景、所面临的挑战，特别是节能环保的意义。结论表明，热轧制技术在工业生产中面临着诸多的挑战，具有广阔的应用前景。温轧的研究领域包括：板材的平整度和厚度的控制、微观结构和性能的控制、整个过程的一体化控制以及相应的设备改进等等。 介绍 “十二五”时期，我国的经济发展面临着越来越严重的资源短缺和节能的影响问题，中国正面

英语原文共 13 页， 滚动轴承钢的技术和历史前景 摘要 大约从1920年起，跟踪轴承材料技术的发展就越来越容易了。直到1955年，几乎没有例外，这一领域的发展相对缓慢。AISI 52100和一些碳化的等级(AISI 4320，AISI 9310)对于大多数应用来说是足够的。推动量子在高性能的滚轴轴承钢中进步的催化剂是飞机燃气涡轮发动机的出现。随着利用润滑油技术对轴承制造和钢加工技术的改进，使得轴承潜在寿命可以达到20世纪50年代末的80倍，也可以达到1940年可达到的400倍。这篇论文总结了轴承钢的化学、冶金和物理方面特点，以及它们对轴承寿命和可靠性的影响：显著提高轴承寿命和可靠性的最重要的因素是轴承钢的真空处理。讨论了硬化钢、渗碳钢和耐腐蚀钢之间的不同之处。介绍了合金元素与碳化物的相互关系及其对轴承寿命的影响。给

为提高能量回收率、降低能源消耗和污泥产量的一种厌氧移动床生物膜反应器和固定床生物膜-序批式活性污泥法综合反应器结合的市政污水综合处理工艺 摘要：传统活性污泥工艺在污水处理行业已经被广泛使用超过一百年，但由于传统活性污泥法的高能耗和高污泥产量等缺点，人们心里出现了越来越多的担忧，这些缺点都不可避免地同环境可持续性和全球气候变化的问题联系起来。面对这样一个紧迫而富有挑战性的局面，这个研究报道了一种新型的吸附-生物降解工艺（A-B法），在这个工艺中，一个厌氧移动床生物膜反应器（AMBBR）服务于用于COD吸附以便于产生沼气的吸附阶段（A阶段），一个固定床生物膜和序批式活性污泥反应器（IFAS-SBR）服务于用于生物除氮的生物降解阶段（B阶段）。结果表明AMBBR的稳定阶段废水中有85%的COD被去除，能量�

英语原文共 15 页， 螺栓连接疲劳寿命预测的实验与数值研究 M. Saranika，B.Jezeacute;quela，D. Lenoira，* 摩擦学与动力学系统实验室，法国里昂中央大街36号，Avenue de Collongue大街，69134 Ecully，法国 阿勒颇大学，叙利亚阿勒颇摘要 这篇论文阐述了一个试验的结果，这个试验通过建立一个模型来预测螺栓连接的低周疲劳。试验的样品是悬臂梁，这些悬臂梁一端是螺栓连接，另一端无约束。每个悬臂梁的无约束的一端受力。通过不同形式的振动摇晃，梁系统被施加不同程度的循环加载。此外，通过数据分析来研究试验模型的不确定性并且来预测螺栓连接的寿命分散。Monte Carlo模拟适用于不确定性，这些不确定性是由不同的随机变量的样品来收集的。这些螺栓连接的疲劳寿命的不确定性产生的影响是可以确定的。 关键词：螺栓连接�

英语原文共 20 页， 7.1 引言 钢筋混凝土构件通常承受弯矩，承受与弯矩相关的横向剪切，以及柱通常承受弯矩，剪切和轴向力。另外，扭力可能起作用，倾向于使构件绕其纵向轴线扭转。这种扭转力很少单独作用，几乎总是与弯矩和横向剪切同时发生，有时也与轴向力同时发生。 多年来，扭转被认为是次要的影响，并没有在设计中明确考虑 ——它的影响被吸收在相对保守设计的结构的整体安全系数中。然而，目前的分析和设计方法导致保守性降低，导致较小的构件，在许多情况下，必须加固以增加扭转强度。此外，越来越多的结构构件以扭转为主要特征;例子包括弯曲的桥梁，偏心装载的箱梁和螺旋楼梯板。 ACI规范中的设计程序首先在瑞士提出（参考文献7.1和7.2），并且也包含在欧洲和加拿大的示范规范（参考文献7.3和7.4）�

英语原文共 9 页， 不同百分比的生物柴油 - 柴油混合物对柴油机喷油，喷雾，燃烧，性能和排放特性的影响 文章亮点 ·生物柴油混合物的共轨燃油喷射压力和喷雾穿透力都较高。 ·B20的壁撞击率至关重要，壁撞击对B25，B50和B100影响更大。 ·生物柴油混合燃料的点火延迟和压力上升速率均下降。 ·生物柴油混合燃料的氮氧化物排放都会增加（B20：15.6％和B100：22.8％）。 ·B15是基于氮氧化物排放变化和无壁撞击的最佳混合燃料。 摘要 对不同生物柴油 - 柴油混合燃料（B5，B10，B15，B20，B25，B50和B100）等速（1500 rpm）直喷柴油机喷油，喷雾，燃烧，性能和排放的影响的比较研究。 由于增加了共轨喷射压力，渗透距离随着柴油中生物柴油百分比的增加而增加。 模拟结果表明，生物柴油 - 柴油共混物直到B15的喷雾渗透�

Accounting and Management Information Systems Vol. 16, No. 4, pp. 581-609, 2017 DOI: http://dx.doi.org/10.24818/jamis.2017.04008 Emerging information technologies in accounting and related security risks – what is the impact on the Romanian accounting profession Sicirc;nziana-Maria Ricirc;ndașu a,1 The Bucharest University of Economic Studies, Romania Abstract: This study investigates whether aspiring and professional accountants understand the benefits and security challenges brought by emerging technologies such as: Big Data, data analytics, cloud computing and mobile technologies. 115 participants took part in a survey during January and February 2017, all having at least one year of practical experience in accounting or audit and 80% of them being affiliated with national or international accounting professional bodies. The research has three key findings: (1) Professional accountants and auditors are having in average a theoretical knowl

英语原文共 8 页， Pedestrian Detection: A Benchmark 摘要 行人检测在计算机视觉领域是一个关键的问题，有着很多应用如机器人，监控，自动驾驶安全性。过去几年由于公共数据集的可用，取得了大量的进步。为了继续快速的创新，我们介绍了Caltech Pedestrian Dataset，它比现有的数据集大两个数量级。数据集包含了丰富的已经标注的视频，来自于一辆运动的汽车，有着低分辨率和经常被遮挡的富有挑战的图片。我们提出了改善的评估指标，证明了常用的逐窗测量存在缺陷并且无法完整的预测整个图像的信息。我们还对几个有前途的检测系统进行了基准测试，提供了最先进的性能和指导，现有方法的公正比较。最后，通过分析常见故障案例，我们帮助确定该领域未来的研究方向。 介绍 行人检测问题有着很长的历史[37,13,35,27,16,41,23,5]�

英语原文共 17 页， 信息披露，企业成长和资本成本 摘要 我们研究信息披露在动态背景下如何影响股权资本成本和投资者福利。我们的结果表明，如果一家企业的增长率低于（高于）某个特定的阈值，规范准确的公开披露就可以使其资本成本降低（增加）。当这家企业的现金流更为持续，或者其他公司的经济增长率处于低水平时，这个增长率阈值则会更高。尽管现有股东总是倾向于最大限度地公开披露，但如果企业的增长率低于（高于）这个阈值，公开披露的准确性会减少（增加）未来股东的福利。 1引言 关于信息披露与股权资本成本之间的联系，一直以来都是学术界和监管机构感兴趣的研究方向。政策制定者和金融监管机构经常将降低资本成本作为提高披露质量的正当理由。例如，美国证券交易委员会前主席Arthur Levitt