摘 要众所周知，1998年到现在，我国的平板玻璃总产量一直位居世界第一。但是我国平板玻璃工业在生产过程中伴随的问题也相对较多，比如加工效率低、劳动强度大、工作环境恶劣等都极大的影响平板玻璃的产量和质量。伴随着我国城镇化、工业化和房地产的蓬勃发展，人们对于平板玻璃以及平板玻璃中倒角所存在的问题有着越来越多的关注和思考。平板玻璃自动倒角装置主要是对平板玻璃进行倒角的一种自动装置，按照玻璃材料本质、加工面积、倒角原理，可以分为多种倒角机构。在深加工之前，大多数平板玻璃都要进行必要的倒角。生活水平的提高和工业的快速发展，人们对于平板玻璃的需求和要求不同，导致对于平板玻璃的加工方面越来越关注，所以对倒角系统的研究是极其重要的。对于这个系统的设计可以首先根据搜集到的资料以及观�

摘 要本文围绕着光伏发电功率预测数据管理系统的研究与逐步实现其功能展开，设计与实现过程采用了真正跨平台的Java技术为基础，同时利用eclipse编程平台结合MySQL数据库，实现光伏发电功率预测数据管理系统的各部分的功能并具有良好的用户体验。随着地球上可利用资源的减少与人们的日益增加的紧张性，新型能源逐渐成为新宠并且不断地进步和发展，同时光伏发电产业也逐步的开展起来。通过光伏及其产业的迅猛的快速推进，为了了解光伏系统的运作流程和工作的细节，并且对光伏发电系统的特点进行调整并且实现效益上的最大化，光伏预测监控管理技术也蓬勃的开展起来。借助远程监控系统，通过计算机的现代化的信息管理，该系统适合本地光伏发电站的使用，且该系统操作简单、灵活性好、安全性好。该光伏发电预测数据管理具备用户�

摘 要 随着汽车产业在全球范围内的高速发展，人们对于汽车的安全性、舒适性以及节能减排的能力要求越来越高。铝合金材料由于其具有密度小、比强度高、成本较低以及耐腐蚀性好等优点，被广泛运用于汽车零件的制造成形中。由于铝合金板料在室温下对于复杂零件的成形十分困难，为了提高铝合金板料的塑性成形能力，一般先将板料进行热处理，然后再进行相关的冲压成形，成形结果相比冷冲压来说会的到很大程度的提高。因此研究铝合金板料在整体加热条件下的成形性能是十分有必要的。同时考虑到铝合金板料在热处理过程中所用加热装置的复杂性、搬运时间较长造成热量的散失以及使用煤气加热造成的能源损耗和环境污染等问题，提出对铝合金进行局部加热这一理论研究方向。 本文针对5182-O铝合金车门内板成形工艺进行了初步研究

摘 要如今，在化石能源日渐消耗的大环境下，利用某种合适且高效的光催化剂将光能直接转化成氢能成为催化领域的研究热点。而g-C3N4是近些年提出的一种廉价的催化剂，但是传统热煅烧合成的g-C3N4由于聚合度高，比表面积受此影响大大缩小，最终导致其光催化活性不高，所以g-C3N4纳米片的研究逐渐兴起。研究结果表明：g-C3N4纳米片极大地扩大了其比表面积，为光催化析氢反应提供丰富的反应位点，减少光激发载流子复合概率，增大导带和价带间的带隙，有助于提高载流子的氧化还原能力，产生寿命相对较长的光生电子对空穴，使得载流子的传输能力得以提高，因此改善了其光催化性能。本课题以制备g-C3N4纳米片为主题，介绍了两类主要合成思路的研究进展：1)剥离法合成g-C3N4纳米片，主要包括以超声和速冻剥离为代表的物理剥离法、以酸碱介质

论文总字数：23187字摘 要随着世界经济的快速发展，船舶运输成为了全球运输行业的主要方式，但船舶运输所产生的二氧化碳约占全球二氧化碳总排放量的百分之三，已经成为了影响全球气候变暖的重要因素。而燃料电池主要使用氢燃料，排放物主要是清洁的水，可以实现有害气体零排放的效果，但燃料电池在船舶应用中的一些关键技术都还处于瓶颈期，本文主要介绍了三种关键技术，首先结合DSP控制模块，通过温度传感器的检测，将燃料电池出水温度作为输入量输入DSP控制模块中去，同时经过模糊控制策略的处理，由程控电源控制电动三通阀的开度来控制冷却水系统中循环水的流量，达到将燃料电池温度稳定在最佳工作温度区间内的效果。其次，介绍了船舶适用的高压气态储氢和吸附储氢技术，并针对不同储氢技术的不足之处，提出了增强活化

论文总字数：20103字摘 要随着太阳能电池在集中/分布式发电方面应用的逐渐普及，人们也开始寻找其新的应用场景。与传统的刚性太阳能电池相比，柔性太阳能电池具有轻质、可弯曲、可折叠的优点，这使得其能够被广泛的应用在许多领域。钙钛矿太阳能电池是一项出现仅仅十年的新技术，但是其发展飞速，光电转换效率从最初的3.8%达到了现在的25.2%，这主要得益于钙钛矿材料具有较高的光吸收效率以及载流子迁移效率。在多种钙钛矿太阳能电池的器件结构中，反式结构能够很好的改善器件的稳定性、迟滞效应以及制备工艺，是非常有潜力的柔性太阳能电池的技术方案。本论文主要从P型金属氧化物出发，探讨这类材料作为柔性反式钙钛矿太阳能电池中的空穴传输层材料时，对器件的稳定性以及光电转换效率（PCE）的影响。本文主要以P型金属氧化

论文总字数：21820字摘 要碳化硼和二硼化钛的硼化物陶瓷由于具有耐高温、高硬度、高模量和低比重等一系列优异性能，是重要的工程材料，具有广泛的应用价值。然而，由于碳化硼和二硼化钛的硼化物陶瓷存在韧性不强的缺点，限制了它更广泛的应用。在碳化硼中引入二硼化钛作为第二相弥散强化或晶粒细化是提高陶瓷材料抗弯强度的有效方法，一般直接将碳化硼和二硼化钛粉末混合后进行烧结。然而，机械混合粉末会导致TiB2-B4C复相陶瓷材料中的成分不均匀性，从而对复相陶瓷的性能带来不利的影响；此外，碳化硼硬度大，很难被加工细化，微米/纳米级粉体很容易被氧化。本文针对上述问题，以 TiC-B混合粉末为前驱体，采用原位反应烧结技术制备纯净的、均匀分散的TiB2-B4C纳米复合材料粉末，并利用SPS烧结制备纳米TiB2-B4C复相陶瓷，进而对烧�

论文总字数：23733字摘 要随着社会的不断发展，能源危机与环境污染逐渐加剧，电动汽车成为了众多企业的发展方向。在这样的大环境下，电动汽车的分时租赁行业得以蓬勃发展。电动汽车分时租赁产业既能填补公共交通领域的空白，为人们的日常出行提供更多选择。随着大数据、云计算等技术的发展成熟，运用积累的相关数据加以分析可以有效改进服务模式，提高电动汽车使用效率、运用效率，优化投资成本并为用户提供更优质的服务。首先，本文介绍了分时租赁的起源与发展、电动汽车分时租赁服务模式的特点及问题和分时租赁现有的改进方法，为下文分时租赁相关大数据分析和大数据在分时租赁服务模式中的应用做铺垫。其次，本文通过分时租赁相关大数据分析了分时租赁服务模式与其他出行方式的对比分析及分时租赁客户的性别分布、年

论文总字数：27736字摘 要共享汽车满足了人们多样化出行的需求，克服了公共交通的灵活性不足的缺点，越来越被人们接受。本文针对我国共享汽车现有的租赁模式无法覆盖短距离、往返型出行需求以及共享汽车中小企业难以盈利的问题，提出了一种新的小区场景下的共享汽车租赁模式。该租赁模式很好的解决上述的两个问题。在此基础上，本文重点对该租赁模式的定价机制展开了研究。建立最优定价模型提供了在运营初期租赁定价的模式，并且通过MATLAB R2014a软件对其优定价模型进行数值求解，验证了模型的可行性；讨论了模型中参数的不同对最优定价及最大利润的影响；建立动态定价模型为企业提供了运营过程中动态定价的思路，并且通过MATLAB R2014a软件对模型进行了数值求解，验证了动态定价模型的有效性。研究结果表明：本文设计的共享汽�

论文总字数：19022字摘 要锂电池作为一种新型储能电池在近几十年来一直受到各界的广泛关注，随着电子产品的不断更新换代以及电动汽车取代内燃机汽车的趋势，锂电池需要改进以满足下一代轻型、大容量电子产品的需求。传统的正极材料难以满足其能量密度的需求，因此需要开发新型的高比容量的正极材料。氟化铝因其理论比容量达到了957mAh g-1 ，高于目前多数商业化的正极材料，且其原料来源丰富、性质稳定、对环境无污染等优点，有望作为新型锂电池正极材料。本论文探讨了沉淀法合成氟化铝的工艺对其结构及其电化学性能的影响。本文以硝酸铝、氟化铵等原料通过沉淀法合成氟化铝，并在不同温度下对氟化铝进行热处理。对合成产物的XRD图谱分析发现低温下得到β相氟化铝，高温热处理后得到α相氟化铝；扫描电子显微镜分析氟化铝形貌