论文总字数：52993字摘 要21世纪以来，随着化石燃料的逐渐枯竭和环境污染的日益加剧，以风电、光伏为代表的新能源发电产业开始蓬勃发展。然而，新能源大规模并网后，其出力随机性、波动性强的特征也使电力系统调峰面临严峻挑战。在我国，传统电力系统的调峰能力不足，调峰容量小和调节速度低直接导致了大规模的弃风、弃光，阻碍了风电、光伏的发展。如何提高电力系统调峰能力以促进风电、光伏的消纳，是当前电力系统所面临的重要问题。针对该问题，本文首先建立了根据历史数据模拟风电、光伏出力的风-光-负荷联合随机时序生产模型并验证了其合理性，而后在此基础上分析了新能源接入后系统的调峰需求特点，接着研究了需求侧响应参与调峰的多资源联合调峰策略，建立了多资源调峰模型并给出了求解算法，最后在模拟的葡萄牙30

论文总字数：30180字目 录摘要 3Abstract: 41.绪论 51.1 研究背景和研究意义 51.1.1 研究背景 51.1.2研究意义 51.2研究内容与研究方法以及创新 62文献综述 72.1产品因素 72.2 企业形象因素 82.3消费者因素 92.4政府因素 93. 影响消费者购买新能源汽车决策行为的机制研究 103.1企业形象和产品形象的作用机制 103.2消费者态度的作用机制 113.3政府支持的作用机制 124.问卷设计与回收 134.1问卷设计 134.2问卷的回收 144.3样本的描述性分析 144.4样本的信、效度分析 164.4.1信度分析 164.4.2效度分析 165.新能源汽车消费者购买决策行为影响因素模型检验 175.1模型的构建 175.2 变量的选取 175.3变量的实证分析 186.结论与建议 216.1研究结论 216.2研究建议 226.2.2企业应当注重汽车内在性能的提升 236.2.3企业应当加强多方位宣传 236.2.4政府应大力提倡环境保护 23参考文献 25致谢 27附录 28新能

摘 要总体布置在汽车设计中处于高屋建瓴的地位，贯彻于整个设计流程，有着很重要的指导作用。总布置涉及到车身整体参数与各部件的选型与布置，例如悬架、座椅、发动机等。在满足各板块的合理布置后，还需进行人机校核，确保设计满足功能最优、人机协调，使得整车性能与乘坐体验达到最优化的结果。近年来兴起的新能源汽车，在结构上与传统燃油车有所差异，所以总布置上要以新的视角与方法，更为科学地进行设计。本次新能源汽车总体布置设计，参考的目标是纯电动车比亚迪秦EV450，根据其外观造型已经各项参数，通过设计流程，学习汽车在总布置上的革新。在加深对理论知识理解的同时，培养自己的创新能力，使自己的专业知识与时代接轨。关键词：总体布置设计；人机工程学；底盘布置；车身室内设计AbstractCar body general layout is i

摘 要在社会经济快速发展的今天，人们对于生活水平的要求日渐提高。伴随技术进步，以欧美、日本等发达国家为代表的各国均致力于新能源汽车产业的发展，以解决化石能源的使用引发的温室效应、大气污染等环境问题。作为能源消耗大国，发展新能源汽车对我国具有重大战略意义。但对比发达国家，我国新能源汽车产业在许多方面有待提高，如何结合自身发展现状，在技术进步与产业化发展上寻求突破，是未来我国新能源汽车产业急需解决的课题。本文结合现阶段我国新能源汽车产业发展现实，基于产业创新、技术创新、产业链、SWOT分析法等相关理论，主要从产业创新战略、产业链分析、协同创新等几个方面进行了研究。首先简述了国内外新能源汽车产业发展概况；其次，对与新能源汽车产业创新相关的理论进行了简述，第三，阐述了新能�

论文总字数：34794字摘 要分布式能源（DG）如何大规模地去稳定接入电网的问题一直困扰着我们，而主动配电网（ADN）指的是DG大规模接入电网，以三元结构为特征的一种配用电技术，这与二元结构的传统的配电网有着很大的区别，ADN能“主动”对DG的运行进行分析及预测，并进行控制和管理，从而能够消除DG对配电网带来的消纳影响，实现对DG的很好利用。中国新能源电力的发展规模领跑全球，与传统能源相比，新能源开发成本小并且且储量巨大，但是发展新能源的同时，它所带来的消纳不足的问题也让我国的发展受到了限制。制约新能源电力的发展的因素很多，影响消纳的原因更是复杂，这还需要我们研究很久才能克服。在未来，我们必将面对高渗透率可再生新能源，如何合理地区开发和利用将是最重要的问题，这将给未来配电网地运行和规划�

摘 要随着当今科技的飞速发展，世界正在进入万物互联的新时代，而随着汽车的普及程度越来越高，当前汽车技术的发展，新能源汽车和车联网技术的普及应用是两发展趋势。新能源汽车车载TBOX是基于车规级对可靠性、工作温度、抗干扰等方面的严格要求，通过4G远程无线通讯、GPS卫星定位、加速度传感和CAN总线通讯功能，实现车辆远程监控、远程控制、安全检测和报警、远程诊断等多种在线应用的车联网标准终端。本文就是针对这些要求设计一款新能源汽车车载TBOX，主要内容为：分析新能源汽车车载TBOX的国内外发展现状，然后分析国标GBT 32960-2016 电动汽车远程服务与管理系统技术规范，对新能源汽车车载TBOX的功能需求展开分析，基于4G网络对新能源汽车车载TBOX控制器进行硬件设计，确定输入输出信号需求，选择嵌入式开发芯片，确定所要设�

论文总字数：25047字摘 要最近几年，我国已经占据了全球车市的半壁江山。然而随着汽车产销量与日俱增，能源消耗不规范、环境污染等问题接踵而至，正因如此，中国政府才大力扶持新能源汽车。从另一个方面说，新能源汽车是技术创新的标志，有利于改善人们的生活。传统汽车已经不符合我国可持续发展的战略要求。目前，新能源汽车产业已被列为十大重点发展领域之一，是国家接下来几年重点扶持的产业。可以设想，随着新能源汽车产业的蓬勃发展，我国汽车产业的升级是必然趋势，石油资源匮乏、环境污染等问题也会得到有效解决。面对这样的有利条件,汽车行业必须制定合理的新能源汽车营销策略,把重点放在提升汽车产业技术上,为促进我国新能源汽车市场的稳定发展做出贡献。鉴于此，本文对国内新能源汽车市场营销策略展开了深入研

摘 要能源危机问题的逐渐凸显，大气问题的日益恶化，使得新能源汽车的发展备受关注。研究和发展新能源汽车的相关技术以及促进产业发展已经成为世界汽车工业竞争中的下一战场。近年来，新能源汽车产业已经从产业酝酿期平稳过渡到新能源汽车的成长期，并于2014年进入了快速成长期。在世界能源危机和环保问题这两座大山的夹缝中，新能源汽车无疑会成为汽车世界的新未来。在这个大前提下，我国汽车产业的下一阶段就是加大发展新能源汽车力度，本文围绕国内外新能源发展现状问题展开，以新能源汽车技术及应用理论为基础，探讨我国新能源汽车产业下一步的技术与政策的战略发展方向。首先对新能源汽车的概念及分类以及各类新能源汽车工作原理进行了阐述。归纳分析国外与国内新能源汽车产业技术现状与扶持政策现状，将我国与国�

摘 要伴随着经济的不断发展，能源枯竭和环境污染的问题日益严重，各个国家和地区开始将新能源放在重要的发展战略上。汽车产业作为国民经济的重要支柱，其发展水平代表着一个国家工业化程度，我国已连续三年保持全世界新能源汽车产销第一大国，产业基础雄厚，但知识产权的开发与保护仍有所欠缺，导致我国新能源汽车产业大而不强，缺乏高精尖和核心领域的技术突破。本文从我国新能源汽车产业现状、我国新能源汽车知识产权开发与保护现状和丰田公司的成功案例入手，通过对专利申请呈现出的特点的分析进一步研究我国新能源汽车知识产权建设的现状、存在的问题和面临的挑战，借鉴丰田公司的知识产权战略，探索寻找促进我国新能源汽车知识产权开发和保护的对策措施。关键词：新能源汽车；自主知识产权；知识产权保护；丰田�

论文总字数：16100字目 录1 绪论 11.1研究背景 11.2研究目的和意义 11.2.1研究目的 11.2.2研究意义 21.3研究特色 22 文献综述 22.1新能源汽车发展现状述评 22.2新能源汽车创新现状述评 32.3政府补贴创新绩效述评 32.4小结 33 政府补贴对新能源汽车创新的影响机理 43.1政府补贴对新能源汽车研发投入的影响机理 43.2政府补贴对新能源汽车专利产出的影响机理 54 实证检验 54.1数据的选取与变量说明 54.2结论分析 74.2.1对研发投入的回归分析 74.2.2对专利产出的回归分析 85 政策建议 85.1增强政府对企业研发补贴和个人购车补贴的力度 95.2建立健全政府补贴监管制度，保证信息的公开透明 95.3企业采取多元化的研发活动，提高研发效率 95.4企业建立优秀的研发队伍，提高研发能力 95.5制定专利发展战略，提高专利意识 9参考文献： 10致 谢 12政府补贴对新能源汽车创新绩效的