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论文总字数:50704字摘 要随着传统燃油车的大规模使用,带来了空气污染和化石能源消耗等问题,电动汽车开始在市场中出现,并逐渐被人们接受。电动汽车的应用具有经济、节能、环保等优点,因此政府部门也开始大力推广电动汽车的应用,且已取得一定成效。电动汽车的大规模增长,必然会对电力补充基础设施的规划建设和电力系统的配合运营产生更高的要求。因此,电动汽车充换电需求预测以及电动汽车充换电站需求分析问题的研究,对电动汽车产业的进一步发展有着十分重要的意义。本文首先对电动汽车及其充换电需求的相关内容进行了介绍,并对电动汽车充换电需求的影响因素进行分析,以不同用途为标准将电动汽车分为公交车、出租车和私家车三类。根据各类型电动汽车的出行特征和充换电行为规律制定合适的电力补充策略。之后,
论文总字数:13973字摘 要人类使用化石燃料已经有很多年的历史,然而近几年的研究表明,石油、天然气资源将很有可能在2050 年前将罄尽。人类已经在新能源领域探索了很多年,但不同技术经常需要因地制宜,SMFC技术作为新能源领域的新兴力量,把目前人类面临的两大全球性问题紧密联系在一起,相关领域的科研工作者都展开了大量的研究。而生物炭密集的微孔和数量众多的炭骨架可以为微生物提供生长基材的同时锁定更多的营养物质,研究如何利用生物炭提高SMFC产电性能具有极好的实用前景。本文通过向SMFC阳极土壤中添加不同量不同烧制温度制备的生物炭,记录SMFC输出电压和电功率,根据图表中每组装置对应的曲线分析。实验数据表明在未另外投加有机物的情况下,除500℃处理的生物炭组最高电压与对照组大致齐平外,其他组均比对照组的
摘 要随着近年来全球燃油车的保有量暴增,世界油价的不断攀升,全球环境污染的日益严峻,传统的燃油汽车已经不能满足人们对更高品质生活的需求以及成为全球各国解决石油危机的有效途径。上世纪70年代全球三次石油危机爆发后,各跨国汽车公司先后开始研发各种类型的电动汽车。我国经过经过“八五”、“九五”、“十五”三个五年计划,在研发电动汽车的专项上投入了大量的人力物力和财力,并取得一系列的科研成果。而在电动汽车的研发上,汽车车身作为传统燃油汽车四大总成部分之一,在电动汽车的动力性,安全性上同样起着至关重要的作用。现代电动车的车身与传统燃油车的设计类似,虽然整车结构和布置方式的有所改变,但是基本框架和整体造型仍然可以沿用传统燃油汽车的设计方式,有些现代汽车生产线甚至可以直接将燃油
摘 要随着快递物流行业的迅猛发展,国家对新能源车的政策支持,市场上开始出现了对纯电动物流车的需求。纯电动物流车是以可充电电池作为能量源的汽车,属于轻型货车一类,主要用于运输快递邮件。它主要运行在城市工况上,日常行驶路线相对稳定,采用纯电动的设计能够有效减少城市里的二氧化碳,污染物的排放,环保节能,符合当今城市交通的需求。本设计基于现阶段物流行业的需求,设计了一款纯电动物流车,包括电池电机选型,其底盘,悬架系统,制动系统,动力系统的设计等,经过校核验算,都能够满足需求。在选型计算的过程中兼顾了经济性能与实用用性能,为纯电动物流车的总体设计提供了一种可行性的方法。对纯电动物流车进行总体设计的过程中,合理布置了汽车内部的动力传动系统、制动系统、转向系统,使整体空间
摘 要从上世纪80年代起,PEMFC(质子交换膜燃料电池)就因其具有多种出色的优点渐渐被人们关注起来。虽然它有诸如噪音低、寿命长、零污染、输出电流大、高效率、启动快等等的优点,然而它的输出性能还是会受到许多因素诸如气体压力,温度湿度的影响,尤其是温度。因此一个合理的热管理系统在整个电池系统中有着举足轻重的作用,反之,不当的热管理带来的影响非常恶劣,不仅影响PEMFC的寿命,甚至还可能引发事故。本文针对燃料电池以PEMFC为例,分析了它的工作原理,探究了影响性能的相关因素以及理论成因。本文采用Simulink的模型搭建对于整个电池系统的热量进行观测和管理,模型包括电堆的化学模型,散热模型,循环水泵以及散热器整个闭路系统,从而了解PEMFC的稳态以及动态性能以及相应的影响因素。本文采用PID的控制策略,
摘 要21世纪以来,全球的经济飞速发展,汽车的消费市场受到极大的刺激,随之而来的就是汽车保有量在全世界范围不断提升、能源消耗量越来越大和环境问题越来越让人担忧。为了应对这样的现状,各国政府一方面制定各种法规和标准限制能源的消耗;另一方面投入人力物力鼓励新能源技术的发展。其中纯电动汽车是新能源技术发展的一条重要技术路线,它以电机为驱动装置、以电池为储能单元,具有能源利用率高、排放污染几乎为零、噪音污染小等诸多优点。本课题围绕纯电动汽车的选型和参数设计展开工作,本文设计的轻型电动物流车是运行在城市工况下,服务于物流行业货物配送环节的纯电动汽车,主要从城市工况特点、物流特点等方面入手提出其动力系统设计要求,然后进行参数匹配。本文进行的轻型电动物流车动力系统设计对其他电
摘 要近年来,大气污染逐渐成为影响人们身体健康和生活质量的重要因素,更多的人开始关注因为大气环境恶化而引发的种种问题。为此,国家出台了更为严格的烟气排放标准。各大燃煤电厂也面临着改良其除尘装置,降低烟气排放浓度以达到国家标准的问题。本文根据我国最新的火电厂大气排放标准,对某燃煤电厂最大烟气排放量为1.3×106 m3/h的锅炉配套的电除尘器进行了设计。首先对煤炭成分进行分析,综合考虑了排放烟气的比电阻、粒径分布和当地自然条件,进而确定了电除尘器的类型、电除尘器的收尘面积和尺寸大小。使烟尘颗粒的去除率达到了99.86%,出口烟尘的浓度低于30.0mg/m3,达到了国家排放标准。同时,本文根据排放烟气中SO2含量以及国家相关排放标准,确定了湿法脱硫的工艺,选定了合适的吸收塔,并对吸收塔和烟囱的尺寸进行
摘 要 自2001年我国加入WTO以来,我国汽车工业迎来了蓬勃发展的春天,直至2015年,我国汽车工业已完成了2450①万辆的年产销量。十几年来,我国汽车产业的发展缓解了就业难题,促进了软硬实力的同步发展,对经济增长拉动作用巨大。但我国汽车产业并没有摆脱“以市场换技术”的发展模式,在此过程中,失去市场的同时,由于国外生产商对核心技术的保留等原因,甚至连技术的交换也成了泡影。过度依赖国外品牌、研发能力薄弱、同质化趋势严重、自主品牌矛盾凸显是我国汽车产业滞后发展的主要原因。“比亚迪”作为国产品牌的代表,新能源汽车率先生产典范,比亚迪的明天将密切关乎着我国汽车产业的崛起,承担着改变我国汽车产业现状的重大责任。本文着眼于比亚迪集团的实际情况,从外部环境出发,采用PEST模型对比亚迪所处的政治
论文总字数:14359字摘 要本文旨在通过对我国光伏产业发展现状及问题的研究,为我国光伏产业的发展指明方向。首先,文章通过文献整理,对我国光伏产业的发展历史、应用领域等采用归纳说明的方法;接着本文以光伏产品的结构特点、光伏厂商区域分布特点、光伏产品出口状况等方面为切入点对于我国光伏产业发展现状进行分析;最终通过这些来分析归纳该产业在发展过程中产生的问题并据此说出可实施的想法。结果表明我国光伏产业存在产能过剩、企业间低价竞争、技术水平不高、过度依靠国外市场等问题。针对以上问题,论文提出我国光伏产业需推进企业兼并整合、进行国际协调、提高行业生产的技术水平、加强行内标准实施等政策,以期进一步推进该产业的持续发展。关键词:光伏产业 产能过剩 兼并重组 Status of PV industry development an
摘 要随着世界能源问题的日益严重和人们对环境保护的逐渐重视,传统汽车由于消耗大量化石燃料和严重的污染问题,已经不再符合当前世界的需求。相比于传统内燃机汽车,纯电动汽车有着巨大的优势,比如能源利用率高,效率高,无排放污染等。这些优势对于缓解能源压力和污染问题有着重大意义,因此世界各国都对于纯电动汽车的发展投入了大量的关注。本文根据给定的整车参数和动力性能指标,首先简述了纯电动汽车的基本结构组成和工作原理,选择了电机和电池的类型。之后又进行了电机功率、转速、转矩等各项参数的计算。根据续航里程,计算了电池组总电压总容量等参数。通过计算确定了传动系统的传动比范围,采用了固定档位变速器,并确定了传动比。结束参数计算后,利用汽车仿真软件CRUISE建立了整车模型,并对计算匹配的
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