论文总字数：23301字摘 要近年来为应对全球变暖及能源危机等问题，我国政府积极调整我国的能源结构，大力发展和支持新能源的研发，运用和普及。而太阳能光伏产业作为新能源革命的主要对象，在现代能源结构中扮演了重要角色。本文首先梳理了我国近年能源结构的变化以及特点，之后对光伏行业发展及现状进行了分析。然后基于沪深交易所光伏概念板块56家上市公司以及我国能源结构2009-2016年面板数据，分析了我国能源结构调整对光伏上市公司业绩的影响，并建立面板回归模型进行论证。考虑到数据可能存在不平稳现象，运用面板数据的单位根检验，解决了时间序列的伪回归问题，且为进一步确认变量之间的关系采用了格兰杰因果关系检验，之后还利用了F统计量检验和豪斯曼检验得出运用个体随机效应模型比个体固定效应模型以及混合估计

摘 要伴随着自动驾驶技术的兴起，单一传感器已经难以满足实际运用需求，为了保证驾驶信息获取的准确性和汽车行驶的安全性，多传感器信息融合技术在汽车上的应用变得极为重要。本文主要针对面向城市公路的自动驾驶汽车，在两种选定的传感器的基础上，探讨特定的融合算法，以实现汽车在特定的场景中的自动驾驶。文章首先介绍多传感器信息融合技术的基本理论，包括拓扑结构和融合层次等内容，接着分别介绍本研究使用的两种传感器，即毫米波雷达和摄像头传感器的工作原理和布置方案，然后对两种传感器的初级融合方案进行探讨。随后，文章介绍了基于BP神经网络的多传感器信息融合算法，算法引入模糊思想，将输入输出进行模糊分类，通过计算所得的样本数据进行学习训练，实现自动驾驶汽车在城市道路上的变道及超车动作。并通

摘 要随着能源危机与环境污染等问题的日益严重，新能源汽车的开发就成为了各国研究的热点。整车控制器作为汽车的核心内容，对车辆的安全及性能起到了监控和管理的作用，因此展开其控制策略的研究对汽车产业发展具有重要意义。本文主要围绕纯电动汽车整车控制器控制策略展开研究。主要介绍了一种控制策略能够根据不同状况的输入信号进行对应的处理从而使整车能够稳定的运行，来达到适用于不同的驾驶风格与不同的行驶状态的目的。其中实现的方法为：进行状态判断，在不同的行驶状况中使用不同的输出转矩计算方法，以达到适用不同的工况的目的，同时还能够实现防溜坡与自动刹车的功能。另外采用模糊控制来计算转矩系数，可通过制定模糊规则使整车适于不同的驾驶风格以完成课题目的。同时对整车上下电管理与电子部件管理�

论文总字数：27096字摘 要本文主要研究的对象是微电网，主要涉及了微电网的继电保护方案的配置与控制方法的研究。将要实现的目标是配置一个完整的继电保护方案，并且将协同控制方法应用在微电网的控制中。本文要进行阅读大量文献资料，收集相关信息，通过对文献的研究比较微电网与大电网的优缺点，来分析出所需保护方案的要求。然后比较各种保护原理优缺点，从中选择三段式距离保护和功率方向元件作为主保护和后备保护的主要原理。并且根据实际微电网继电保护方案动作方式论述方案的合理性。接下来，本文对协同控制原理做了简单介绍，并且为了根据阅读获得大量信息，提出协同控制原理可以运用到微电网中的方法之一是对逆变器的控制，为了验证这一想法，本文先利用Simulink软件搭建了一个光伏发电系统作为模板，验证模型的�

论文总字数：18442字摘 要当今世界能源危机日益严重，开发新能源缓解危机亟不可待。因此，如何有效开发利用新能源成为了全世界的热门课题。太阳能因其独特的优势在众多新能源中脱颖而出，备受关注。无论从近期的角度或远期的角度来看，还是从能源环境的方面与不发达地区发展需要来看，太阳能发电是有巨大潜力的。所以我们需要对光伏发电系统进行研究讨论。本项目围绕光伏并网逆变发电系统，基于PSCAD或matlab/simulink软件平台，研究相关光伏电池特性、最大功率点跟踪方法、逆变环节的控制策略等问题。关键词：光伏电池；最大功率点跟踪；逆变器；matlab仿真Research on model and control of photovoltaic power generation systemAbstractToday, the world energy crisis is becoming serious. Besides, more and more people talk about how to effectively develop and utilize new energy all over the world

论文总字数：20002字摘 要关键词：工业设计，锂电池，包膜机，极片，加工精度Industrial Design Application In the EnterpriseBy Chunyang Chen Supervised by Feng XiaoAbstract： Soft case coating machine is one of the most vital manufacturing devices in lithium battery industry. The quality of coated pole pieces is tightly interrelated with the coating machine. So the coating machine needs to be designed so well as to ensure better machine accuracy and quality. To my investigation, coating machine is not commercial available so far for products(pole pieces) from different enterprises share various sizes .In this case, almost all enterprises in lithium battery industry determine to research and design coating machine independently, so does the enterprises I worked on. The present coating machine is semi-automatic which needs manual operation to run up. What’s more, it is lack of machine accuracy and workers have to operate it repeatedly, which leads to f

论文总字数：26461字摘 要16012614 张翔 指导老师 王宝安摘要正文：随着社会经济的发展，人类世界经历了蒸汽时代以及石油时代，下一步开始进入电气时代，未来我们还将进入以信息互联网、物联网为基础构架的智能时代，而在这畅想的未来中，一切信息流通之路径、智能化自动化终端运行之基础，是电力。电力是人类构建未来及发展之基础，更是如今人们工作生活中必不可少的能源。如何让这庞大的电力网络能够安全稳定地运行并且提高其输送电能的质量，究其途径，一般来说有两种，一是优化电网本身之结构，二是追求先进电网调控之手段。而调控技术当中，以FACTS技术最具有代表性。而静止无功发生器，即STATCOM，代表着FACTS最成熟的无功补偿技术，从STATCOM诞生起，便成为现代交流输电技术的一块基石，为当代欣欣向荣的电力行业保驾护航�

论文总字数：22439字摘 要本文重点介绍参与网络监管服务的V2G停车场充电站的理论和应用研究，通过研究停车场类充电站的双向变流器，并运用Simulink对其建模，分析谐波特性，提出解决谐波的策略，研究无功补偿问题，提出无功补偿的方法。为了解决将V2G充电站应用于停车场式网络传输的问题，分析了充电站的充放电情况电气行为对电网的影响，本文使用MATLAB / Simulink来对V2G充电站各个子系统进行了分析和建模，模型各部分的模块化设计使仿真变得简单明了参数设置清晰，直观，舒适。根据充电站的设计要求，由于大量的感性负载会产生电压降落，无功补偿可以改善电能质量，结合⽆功功率理论，分析了所建模型瞬时⽆功的检测和补偿控制，给出了了基于 V2G 的⽆功功率补偿技术，并相应的设计V2G电路仿真模型。关键词：电动汽车；V2G；充电站；

摘 要伴随着全球石油资源日益紧张以及世界各国对船舶节能减排方面愈加重视，同时国际海事组织自第59次环保会后开始将新船能效设计指数作为船舶验收的重要指标，这一举措更加促进了新能源代替不可再生能源成为船舶未来主要能源的趋势。而由新能源与混合动力船舶相结合所组成的多能源船舶，其节能减排上的优势在全球石油资源日益紧张的大背景下日益突显。同时诸如电池-超级电容等结构改进是提高多能源船舶能量管理策略效果的有效途径，有必要针对其动力结构开展研究。本文针对船舶节能减排特性，以应用清洁的新能源发电来降低能耗-柴油发电机结构的改进-通过动态规划算法获得最优能量管理策略为顺序展开研究。首先，对含有新能源的多能源船舶能量流进行分析，并针对风光出力的随机性，在HOMER软件所生成的风光数据的基础上�

论文总字数：11974字摘 要二次锂电池具有其它能源没有具备的许多优点，特点有工作电压高、质量轻、比能量大、自放电小、循环寿命小、无记忆效应、环境污染小等等。【1】目前锂离子电池的正极材料常用的有钴酸锂、镍酸锂等。钴酸锂目前是唯一大量应用的正极材料，但原料价格高，安全性差，使用有着重大的事故隐患。镍钴锰三元材料的可逆比容量比钴酸锂更高，是作为锂离子电池正极的理想材料，可以更好的满足大部分电池产品的性能要求。【2】本文是用同轴静电纺丝法制备了镍钴锰三元材料，将纺丝后的样品经过500摄氏度预烧，再提升到850摄氏度烧结，使用X射线衍射法确定了样品的成分为LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2，用扫描电镜法分别观察了纺丝后和烧结后的样品形貌。制备成电极后用蓝电系统测试了样品的电化学性能，LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2正极材料�