摘 要随着能源危机、排放污染、交通拥堵等诸多社会问题的出现，作为应对的共享电动汽车这一创新型产业在各国开展的如火如荼，却又面临着许多实际挑战。如何发展共享电动汽车模式，解决其在充电、管理、运营推广等方面所呈现出的问题，更好的发挥其在优化资源方面起到的显著作用，成了当前的研究热点。本文主要对共享电动汽车模式进行了探讨。首先归纳其起源本质特点、系统模式、技术支撑和涉及到社会、企业、个人三方面的效益。其次由国内外成功的共享电动汽车案例着手，研究其特点，总结其成功之处并对目前共享电动汽车发展所面临的挑战进行总结和建议。再次就共享电动汽车发展中较为重要的选址、管理、推广等问题结合最新的文献进行探讨，总结了前人对此关于PPP融资，规模分析，发展车联网技术，制定专门的营销策略�

摘 要 船舶在当今的经贸活动中扮演了重要角色，承担了国内外大部分运输任务，而且相对于其它运输方式，船舶运输具有成本低、单位能耗小、运输量大、输送距离远的优点。但船舶每年都要消耗大量的能源，而且随着化石燃料的日益枯竭，对船舶能效的提高逐渐引起了人们的重视，在2013 年7月1日,对船舶能效设计指数进行强制要求的法规已经开始实施,并且按照要求，船舶能效设计指数要在2025年进一步降低30%，因此提高船舶能效具有重要意义。 本文主要研究了提高船舶能效的各种方法，包括舷外、舷内、主机、新能源四个方面，在舷外方面主要研究了螺旋桨的设计优化、应用复合材料建造螺旋桨以及加装舵球、前置叶片等节能附体装置，舷内方面主要研究了如何减小轴系的磨损，通过减小能量在传递过程中的损失来提高船舶能效，主机方�

摘 要自从上世纪八十年代开始，风力发电并网就以它本身的清洁和环保优势，和持续的扩大规模得到不断的高速发展。但是风力发电厂依赖风能这种能源而变得分散，此外大规模的运用恒速恒频异步风力发电系统，这种并网形式会降低电能的质量和安全性，稳定性。在国内国家不断扩建风力发电厂的规模就会使风电的缺点不断放大，这种缺点就会制约风电规模的扩大。同时，在一些大规模的风电并网的电力系统中，风力发电具有常规发电所不同的静态和动态特性，这就给电力系统带来了很大的挑战，比如在运行的安全性和供电的及时性，充裕性方面。但是我们可以提供储能装置，将风电储存起来，它的迁移能量和功率的作用可以很好的改善运行的安全性和供电的充裕性。在本文中，重点介绍了几种储能方式的工作原理，储能装置对风电并网起到�

摘 要21世纪以来，世界能源紧缺的情况进一步加重，各国纷纷加紧了对石油资源的开采。然而由于石油资源分布的不均衡，造成石油价格的不断上升。汽车所消耗的石油资源占总体消耗量的很大一部分，而近年来世界汽车产量不断上升，越来越多的汽车也加剧了石油的消耗。另外，石油资源的使用也带来了很多的环境问题，如地球变暖、臭氧层空洞等。在这样的情况下，人们开始认识到节能的必要性。电动汽车就这样再次进入了人们的视野，世界各国都开始大力支持本国电动汽车产业的研究与发展。本文首先对各国电动汽车产业的发展进行了一些研究，也分析了电动汽车的结构与原理。在此基础上，对电动汽车的电气系统进行了设计，主要包括高低压电气系统和整车控制系统，还对车身附属用电设备进行了研究。并结合某款纯电动汽车，设计了一

论文总字数：22777字摘 要氢能是21世纪最有未来的新能源，而储氢材料则是开发氢能的核心，在众多的储氢材料中，镁基储氢材料是目前最有实用潜力的一类储氢材料，其研究历史也是非常深远，但是动力学上脱氢速率缓慢限制了其实际应用，因此人们期望通过催化等手段来改善其储氢性能，在此背景下，本文通过第一性原理来研究MgH2(110)晶面在结晶态Ni的催化下的脱氢行为，为设计更高效的催化手段提供思路。本文首先介绍了储氢材料的发展历程和类别，并详细说明了计算方法和理论支撑。整个实验过程是通过第一性原理的方法，研究镍(111)晶面催化MgH2(110)晶面的脱氢过程，建模并计算出每一个基元反应的热力学焓变与动力学能垒。本文对比了纯MgH2和在Ni催化条件下的MgH2的脱氢行为，发现对于纯MgH2而言，H2分子从MgH2表面解离这个过程是脱氢反应�

论文总字数：17673字摘 要生物质燃气是生物质能的一种，作为一种新能源在未来的发展中十分重要。然而这种新兴能源在生产的时候，会因为生物质的不完全裂解气化，从而出现焦油物质，焦油的产生会损坏生产设备，引发如管道和阀门堵塞，是大规模工业应用主要障碍之一。为了解决生物质燃气的焦油Plus问题，本文以油洗脱焦为核心设计了一套处理能力为40000Nm3/h生物质燃气脱焦系统。选用大豆油作为吸收剂，以甲苯、苯酚和萘作为焦油模拟物，利用 平台模拟运行了该脱焦平台，由此作为对比和参考。并进行了物料和热量衡算，同时对该系统中涉及的部分单元设备进行了相应的设计和选型，并且进行了管道设计和布置设计，完成了经济性分析。本文设计的油洗脱焦系统选用大豆油作为吸收剂，在液气质量之比为1.21的工况之下，可将生物质燃气�

论文总字数：15874字摘 要目前我国正在大力提倡可持续发展，人们与政府对环境的高度重视给清洁的可再生能源提供了发展空间。对太阳能利用是目前新能源应用最为广泛的一种，而其中太阳能的热利用又是其中十分重要的一部分。本文对目前现有的太阳能热利用相关技术进行了介绍，介绍了现在比较常见的几种集热器，并介绍了CPC内聚光集热器及其热水系统的设计方法。这是一种比较新式的集热器，无需跟踪系统又有着优秀的集热性能。本文通过蒙特卡罗光线分析法对CPC聚光器进行了光学分析，并对集热器的传热过程进行了分析，并根据给定的条件设计了相关的热水系统，包括水箱、水泵、管路的设计关键词：CPC（复合抛物面集热器）热管 内聚光 热水系统 CPC internal concentrated solar collector and system designAbstractAt present ,our country is vigorously promoting th

论文总字数：21957字摘 要锂空气电池作为高容量低成本的新型锂电池近年来已经受到了人们的广泛关注。目前锂空气电池的研究主要集中在电解液的和阴极催化剂两方面。电解液和催化剂的性能将在很大程度上决定锂空气电池的整体性能表现。石墨烯材料因为具有优异的导电性和巨大的比表面积，近年来在空气电池阴极催化剂的研究方面得到了广泛的应用。研究结果表明石墨烯材料与金属氧化物催化剂复合材料具有非常优秀的催化性能。根据前期的研究成果知道，CoO材料对锂空气电池的阴极反应具有很好的催化活性，因此，本文采用了改进Hummer‘s法制备出氧化石墨烯，再用化学沉积法制备CoO-RGO前驱体，分别用管式炉烧结法和微波法制备出CoO-RGO复合材料。把之前制备的氧化石墨烯还原，分别用石墨烯和CoO-RGO作为阴极催化剂组装电池，再分别对它�

论文总字数：33763字摘 要锂离子电池已经广泛的应用于便携式电子设备，并且被认为是新能源汽车和智能电网最具有潜力的电源。然而，它在新能源汽车以及电网中的应用，受到昂贵的电极材料和电池能量密度的限制。因此，我们迫切需要开发一种价格更加低廉，更加安全，高能量和高的能量密度的电极材料。最近，普鲁士蓝类化合物由于其独特的结构吸引了人们的注意力。普鲁士蓝类化合物很早就应用于储氢、燃料电池中并且由于具有开阔的骨架结构能够使碱金属离子进行快速脱出和嵌入而被用作锂离子电池的电极材料。本文主要采用不同的合成方法制备了几种普鲁士蓝化合物，并且研究了其储锂性能。本文主要是为了探索锂离子电池新的负极材料体系。关键词：锂离子电池 普鲁士蓝类化合物 高倍率性能 长循环稳定性Polymetallic Prussian blue com

论文总字数：22683字摘 要中国现在作为能源消费和生产的大国，对于常规的化石能源的消耗越来越大，能源安全和能源紧缺现在已经成为必须解决的核心战略问题。与此同时，化石能源所带来严重的环境污染问题已经影响到人们的正常生活；所以发展新能源和可再生能源是一个全球性的事关人类未来的重大课题，也是一个需要大力研究和发展的事关国家未来的重要领域。太阳光伏发电是利用硅这种半导体材料将光能直接转换成电能的一种发电技术，发电过程简单，不消耗燃料，不排放包括温室气体在内的任何物质，无噪声、无污染[[1]]。相对于化石能源消耗所引起的环境污染和发电效率低、建设成本高等问题。光伏发电则具有发电质量高、安全可靠无污染、建设周期也较短等优点。在整个光伏发电系统和产业中，逆变器的研究与实现又是一个核心�