摘 要随着汽车的逐渐普及，一系列负面影响日益突出，社会矛盾也越来越尖锐，一方面，作为汽车燃料的石油逐渐减少，成品油价格接连上升；另一方面汽车化石燃料的消费带来的环境污染问题也变得越来越严重，这极大地降低了人民的生活水平。在这种背景下，比亚迪汽车公司率先在新能源汽车崛起的巨大机遇面前，着力于产业转型升级，实施领先全国的发展战略思想，并于2015年，实现了全球新能源汽车产销量第一的目标，这在一定程度上代表了中国新能源汽车的最高水平。本文以比亚迪新能源乘用车市场营销战略作为研究对象，着重于探索国内外新能源乘用车市场的竞争环境、消费需求等因素，并且深入研究比亚迪新能源乘用车市场的营销环境，分析其产品策略，产品定位以及其价格策略。与其竞争对手进行对比，找出其中优劣，加以对其�

论文总字数：22275字摘 要近年来，新能源汽车以及相关的产业得到了迅速的发展，这一发展对于一国的经济具有重大的促进作用。新能源汽车因其节能性与环保性的特性，也成为了未来汽车的重要发展方向。新能源汽车的发展离不开技术创新，因此各国为了发展新能源汽车都在加强相关产业技术的研发，以此来促进技术成果应用。财政政策被认为是刺激该产业发展的重要工具之一，税收优惠和政府补贴指导着该行业的发展。就我国而言，政府给予了很多税收优惠政策，例如：免征部分节能与新能源汽车的车辆购置税等来提高新能源汽车的产销量。为了分析出我国的税收优惠政策在新能源汽车产业的发展过程中所起到的作用，找到存在的问题并从中提出相关建议，于是从四个税种的角度对新能源汽车的税负情况进行分析，即为：增值税、消费税、企

论文总字数：22728字摘 要新能源汽车产业是二十一世纪在全球范围内都备受瞩目的新兴产业。其中，中德两国都积极投身于新能源汽车产业及相关产业的发展研究中，并积极部署新能源汽车产业及相关领域的发展战略。中德两国在研发、生产和投资等方面积极开展合作，共同推进中德两国新能源汽车产业及相关产业的发展进步。本文结合中德两国各阶段针对新能源汽车产业的相关政策及各阶段新能源汽车产销量，分析国家政策与新能源汽车产业的发展之间的关系；分析研究中德两国在新能源汽车产业进行合作的可行性；最后总结分析中德两国在新能源汽车产业领域之间的合作存在的问题及有效建议。本文主要采用对比分析、文献研究等方法。列举了中德两国合作进行合作的新能源汽车品牌，并查找最新数据对合作品牌的销量进行排名，从而证实中

论文总字数：10500字摘 要世界已经进入低碳经济时期，发展新能源产业已经成为全国乃至全球关注的重点话题，本文结合当下南通新能源产业的实际情况阐述它的优势与不足。并通过文献综述、数据论证的方式从投入成本、自主研发、竞争程度、出口障碍四个方面对南通新能源产业发展所存在的问题进行探讨。最后结合它存在的问题分别提出提高资源有效利用率、鼓励自主创新、提升产业竞争力、积极应对出口障碍的解决对策。关键词：低碳经济，新能源产业，产业竞争力，出口障碍Abstract: Low carbon economy era has arrived. It also has become a hot spot in the national and global. The text stated strengths and weaknesses according to the actual development in new energy industry of Nantong. This text discussed the problem from input costs, independent research and develop, competition degree, export barriers by the way of lite

论文总字数：40862字目 录1 引言 32 文献综述 32.1 基于Agent的模型 32.2 消费者选择模型 42.3 扩散率和时间序列模型 42.3.1 Bass模型 52.3.2 Logistics模型 52.3.3 Gompertz模型 52.4 文献评述 63 中国新能源汽车市场预测模型的构建 73.1 模型构建基本思路 73.2 基本方法 83.2.1 季节指数法 83.2.2 Gompertz模型 83.3 季节指数与Gompertz模型的组合预测模型 74 基于季节指数与Gompertz模型的中国新能源汽车市场预测 114.1 数据预处理 114.2 季节指数 114.2.1 新能源汽车季节指数 114.2.2 一般汽车季节指数 124.3 Gompertz模型参数估计 124.4 拟合度分析与显著性检验 134.4.1 拟合优度 134.4.2 显著性检验 134.5 市场预测 144.5.1 点估计 144.5.2 区间估计 155 我国新能源汽车市场预测结果 155.1 关键时间结点 155.2 新能源汽车扩散的三个时期 155.2.1 产品投入期 155.2.2 市场成长期 155.2.3 市场成熟期 156 结果分析与策略

摘 要我国以发展纯电动的新能源汽车作为促进汽车产业转型升级、缓解能源和环境压力的主要战略方向。因此，新能源汽车配套充电设施的建设问题成为研究热点之一。本文采取文献研究法，归纳了国内外针对充电设施建设的研究现状，提出了新能源汽车充电设施服务平台的建设问题。采用调查法广泛搜集资料，研究了我国支持充电设施服务平台建设的宏观政策和未来规划，分析了充电设施的建设和运营现状，探究了平台建设的难点问题。根据以上内容，本文提出了平台的建设方案，并从用户需求出发，探索了有助于平台实现可持续发展的运营新模式。最后运用典型案例分析，讨论了特斯拉在中国和ChargePoint在美国进行的平台建设。本文的创新之处在于，提出建设充电设施服务平台以解决新能源汽车用户的出行充换电问题，并研究如何打造便捷、

论文总字数：29902字摘 要中国新能源汽车发展最早可追溯至上世纪末至本世纪初，截止到2019年6月，我国新能源汽车保有量达到344万辆，根据国家工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》可以看出，我国对于新能源汽车发展的重视，我国计划2025年新能源车销量在整体总销量中要占比达四分之一。如果市场按预期目标发展，将要在2025年完成600万辆的销量，这代表新能源汽车产业发展仍需要持续努力。又因为新能源汽车保有量还相对较低，在这样的背景下，对新能源汽车车主的分析了解变得更加重要。本文主要通过问卷调查的方式收集了现有新能源汽车车主的特征信息数据，基于知识图谱相关理论，运用SPSS数据分析软件对数据进行了描述性统计分析、聚类分析及交叉分析，将所掌握车主划分为四类别，并分别分析出各类别车主的特征�

摘 要随着全球交通运输设备的快速发展，石油资源短缺和环境污染加剧的问题日益突出，新能源的供给成为亟待解决的重大问题。新能源汽车的出现使得这一问题有了新的突破点，发展低排放和高节能的新能源汽车的需求日益紧迫。近年来，我国新能源汽车产业发展不断探索，取得了初步的成就，但与国际上一些汽车生产大国相比仍有一些差距，尤其是在政府新能源汽车产业政策方面。本文借助产业经济学的部分理论，对新能源汽车发展现状及市场结构进行分析，对比我国及其他汽车生产大国的新能源汽车产业政策，发现我国新能源汽车产业政策在基础设施建设政策、研发技术开发政策、汽车消费优惠政策、宣传教育推广政策等方面与国外汽车生产大国相比还存在一定差距，据此对改善我国新能源汽车产业政策提出可供参考的建议。关键词：新�

论文总字数：27437字摘 要自二十世纪九十年代开始，各国逐渐重视出二氧化碳过度排放带来的气候景象环境问题。碳排放较多的传统产业由于受到压力纷纷探索转型升级路径。能源安全、环境污染、气候恶化是现今世界经济以及人类发展所面临的最为严厉的三大挑战。截止至2018年，全球已经拥有超过十亿台汽车。传统燃油汽车尽管具有便捷性与高效性的优势，但它的使用无疑会让本就已经不堪重负的环境更加恶化，不仅会让全球变暖更加严重，也会让人体健康受到威胁和危害。随着能源与环境问题日趋严峻，新能源产业日渐兴起，新能源汽车产业正是其中重要一环。世界主要发达国家将发展新能源汽车研发作为其重要的战略方向，社会资源也纷纷流入新能源汽车相关产业。然而，中国的新能源汽车行业发展步伐相对较晚，虽然国内市场空间广阔�

论文总字数：14090字目 录摘要 1Abstrat 21绪论 31.1 研究背景 31.2 研究目的和意义 31.3研究特色 42 文献综述 42.1影响消费者购买因素研究 42.2收入水平对销量的影响研究 42.3消费文化的销量的影响研究 52.4 小结 53 新能源汽车销量的影响机理 53.1收入水平对销量的影响机理 63.2消费文化对销量的影响机理 64 主要国家新能源汽车发展现状分析 84.1新能源汽车销量对比 84.2收入水平对比 84.3消费文化对比 95 实证研究 115.1模型与数据 115.2结果分析 126 政策建议 136.1发展经济，增加居民可支配收入 136.2绿色出行，树立绿色消费观念 136.3着重推广，加强对新能源汽车的宣传 136.4文明消费，提高消费者受教育水平 14参考文献 14致谢 15收入水平、消费文化与新能源汽车的市场绩效菅宁宁，ChinaAbstrat:With development of economy and rise of people's living quality, the auto industry has becom