英语原文共 8 页， 基于支持向量机算法研究影响商业住房价格的因素 摘要：伴随着中国房地产的逐渐成熟，城市房价越来越可以反应市场需求的变化，以及商业房的社区价值也正在变得明显。我们国家的许多学者已经做了很多关于影响城市商业房价格的因素的研究，相关的论文数量急剧增加。这些学者的研究成果为解决我国城镇房价变化问题提供了宝贵的财富。但是由于大量的文献，巨大的信息埋没在图书馆中，难以被充分利用。文本挖掘技术已经被广泛关注，近几年在人文社科领域长足发展。不过，通过文本挖掘技术来获得影响商业住房的研究结果几乎没有。在这片论文中，现有学者的研究成果将通过基于支持向量机的文本挖掘算法进行挖掘，以进一步充分利用现有研究成果以及提供稳定房价的参考。 引言 从1998年�

英语原文共 13 页， 英语译文共 12 页， 资料编号：[240647]，资料为PDF文档或Word文档，PDF文档可免费转换为Word

英语原文共 24 页， 美国钢铁和铝关税对全球和地区的影响：以西班牙为重点的模型智能组合 摘要 3月8日，美国总统特朗普批准对“钢铁”和“铝”分别征收25%和10%的新进口关税。本文的目的是评估这一决定可能对西班牙各地区产生的影响。我们的经验战略结合了三个强大的模型，以解决全球经济的贸易效应，更具体地说，在每个西班牙地区。首先，通过智能模拟模型，我们估计了131个国家的贸易效应；然后，我们使用世界投入产出数据库（WIOD）计算了这种冲击的部门间效应；最后，我们使用区域间投入产出表估计了西班牙境内的区域间和部门间效应。最后一步结合了两者，即西班牙金属行业的直接产品冲击，以及通过WIOD计算的全球效应。结果显示，美国的关税可能会导致全球18.5万名员工失业，而在西班牙，这可能会导致3500

英语原文共 15 页， 可再生能源智能微电网——绿色港口发展之路 阿图利娅·米斯拉、加亚赫里·文卡塔拉马尼、森蒂尔库马尔·高里尚卡尔，印度金奈市Elayaeperumal Ayyasam和Velraj Ramalingam 摘要 港口业占全球温室气体排放量的3%。可持续的倡议和零能源目标正在推动可再生能源的使用，如太阳能光伏发电、风能和其他系统。本文的主要目的是探讨如何利用微电网有效整合可再生能源技术，减少港口内的温室气体排放。基于清洁能源的直流微电网被认为是一种革命性的电力解决方案。在一些发展的部门里，由于它们产生的温室气体（ghg）更少，运行成本更低，并且具有灵活性，它们对研究人员的吸引力越来越大。本文着重介绍了利用合适的储能技术实现基于可再生能源的直流微电网实现港口能源可持续管理的好处。 导言 全�

英语原文共 14 页， 流场和污染物扩散在远距离的测量和数值模拟 摘要 在住宅建筑设计中，通过自然通风，可以作为一个开放的地下空间，帮助改善邻近地下室的居住环境。为了研究这种主要由风力驱动的特殊通风现象，本文的第一部分通过风洞实验对空气流场和污染扩散进行了研究。在实验中，对宽高比为0.3 ~ 1.0的矩形空腔式空区模型进行了平均流速、湍流度、浓度的测量和流动可视化，并研究了地上建筑对空腔式空区模型的影响。实验结果表明，在远离区模型内部存在着不同的非定常涡动气流模式，这表明w/h比和地上建筑物是远离区通风的重要因素。此外，为了计算流体动力学(CFD)模型的验证，还将流场的实验结果与仿真结果进行了比较。w / h = 1的通道模型被用于这项研究和模拟进行了使用大涡模拟(LES)和标准k-ε湍流模型�

英语原文共 8 页， 内陆码头发展在西班牙港口腹地准入战略中的作用 Jason Monios 爱丁堡纳皮尔大学运输研究所 英国爱丁堡爱丁堡EH10 5DT 文章摘要：本文的目的是了解在一个国家系统内，内陆码头是如何与港口和其他内陆码头发展的。本文在发展内陆码头分类法的基础上，将其应用到西班牙的案例中，并补充讨论了“陆港”和“扩展门”概念之间的关系。理论贡献包括发展方向的重要性（陆地驱动与海洋驱动）以及沿海和内陆节点之间港口发展战略中出现的空间差异的识别。在西班牙，港口通过少数股权保留对内陆码头的权益，但它们不是主要投资者。使用西班牙内陆码头的主要港口是巴塞罗那和巴伦西亚，这两个港口也在各自港口内开发物流区。此外，虽然港口正在发展与这些内陆地区的更密切联系，但这并不一定意味�

英语原文共 20 页， 汽车物流中自主控制的仓储管理——RFID及移动计算系统的应用 如今，汽车场站物流过程中的规划与控制一般由集中化物流系统来执行，但由于不断增长的动态性与复杂性，这种系统将无法满足灵活处理订单的高要求。由汽车制造商通知车辆、运输到汽车场站、进行存储和技术处理以及汽车经销商的配送等汽车场站的主要业务均由集中化的应用软件系统进行规划与控制。本文以E.H.Harms公司的一个理想汽车场站的物流订单处理为例，研究了汽车物流中自动控制的一种创新方法。通过仿真研究，证明了自主控制在车辆仓储管理领域现有的应用潜力。在此基础上，对自主控制仓储管理系统的技术可行性进行了研究。自主控制仓储管理的系统需求在技术实现方面出现偏差。此后，展示了基于RFID技术的自主控制仓储管理系

英语原文共 27 页， 港口绿色发展实践的评价与治理：以中国海港为例 摘要 港口发展是全球经济增长的重要动力，也是世界能源的主要消耗者和污染者。在全球能源危机和环境恶化的背景下，国际港口界提出了绿色港口的概念。珠海港作为我国南方重要的航运物流平台，在规模和经营业绩持续快速增长的同时，面临着如何有效进行环境污染治理和绿色发展绩效评价的关键问题。针对这一问题，本研究首先提出了适合珠海港的绿色港口指标体系，然后运用模糊重要性绩效分析（FIPA）方法确定珠海港在绿色港口指标体系中的绩效，进而提出治理策略。研究表明，珠海港应重点开展能耗和污染物排放监测、科研技术创新和绿色港口方案开发，深化绿色发展理念，提高节能减排水平和港口环境保护能力。研究结果可为制定珠海市绿色�

英语原文共 6 页， 用于可穿戴生物识别传感器的柔性热电发生器 摘要 在这项工作中，我们提出了一种非常低成本的且能自主产能，免维护，灵活且可穿戴的微型热电发电机（micro;TEG） 的设计，他的功能特性最终可以满足极低功耗的需求。该产品集成了100个Sb2Te3和Bi2Te3薄膜热电偶的阵列，在40◦C时产生430mV的开路输出电压和电负载匹配时，输出功率高达32nW。在产品的实际运行条件下（该温度非常接近15◦C的热梯度），该器件会产生约160mV的开路输出电压，而电输出功率可达4.18纳瓦，在工作的第一部分中，我们讨论了通过射频磁控共溅射技术在KaptonHN聚酰亚胺箔上沉积研究Sb2Te3和Bi2Te3 薄膜合金的方法。通过不断对沉积参数进行优化以获得理想的化学计量比和高热电功率因数；我们对人造热发生器在低梯度条件下进行了测试，用于

英语原文共 17 页， 时间约束多商品网络流问题及其在班轮运输网络设计中的应用 Abstract:The multi-commodity network flow problem is an important sub-problem in several heuristics and exact methods for designing route networks for container ships. The sub-problem decides how cargoes should be transported through the network provided by shipping routes. This paper studies the multi-commodity network flow problem with transit time constraints which puts limits on the duration of the transit of the commodities through the network. It is shown that for the particular application it does not increase the solution time to include the transit time constraints and that including the transit time is essential to offer customers a competitive product. 摘要：多商品网络流问题是集装箱船航线网络设计中的一个重要子问题。子问题决定了如何通过航线提供的网络运输货物。研究了具有运输时间约�