英语原文共 10 页， “仅仅因为他们不是人类并不意味着他们没有生命”：光声作为城市土著青年恢复力和健康来源的方法学潜力 摘要：光声作为一种参与性的视觉研究方法在社会科学和健康研究中得到了广泛的应用。鉴于photovoice的批判性和教学潜力，它在本土恢复力和健康研究方面的进展尤其普遍。然而，它在很大程度上未能将“声音”的概念问题化，使之成为理论化的，并与其他类型生命的“声音”结合起来，从而对理论和方法产生影响。在本文中我们重新审视了光声方法的方法潜力和实用性，以便在对场所营造、人与自然关系、复原力和健康的实证研究中纳入人类以外的“声音”。我们分析了萨斯喀彻温省萨斯喀通一个社区参与性研究项目中的照片叙述，该项目涉及萨斯喀彻温省萨斯喀通的土著青年，目的是重新审视1）我

英语原文共 14 页， 港口设计手册 第四章 停泊需求 4.1 营运条件 4.1.1 综述 评估的操作条件应该始终牢记,操纵一艘船在浅水,接近等船舶在航道或在一个港口,是完全不同于操纵一艘船在海上深水罕见和遥远的交通。营运条件的设计和评估应以下列原则为基础： 来自类似港口项目的成熟通用技术 国际认可的标准和建议 在规划和评估拟建的海港地点时，收集潮汐、海流、风、浪等资料，以及水文和地形资料，是必不可少的工作。这些因素对船舶在航行和停泊期间的安全以及货物装卸作业都是至关重要的。所有这些因素将共同决定港口或泊位的总可用性。 一般来说，船舶主要是为公海设计的，因此，船舶在浅水区的反应特性可能会发生剧烈的变化。在封闭水域中安全操纵和靠泊需要对引航道和港池进行适当�

英语原文共 15 页， 第8章泊位结构类型 8.1综述 泊位结构的目的主要是提供一个船舶可以安全停泊的垂直前沿。泊位前沿是根据以下两个主要原则之一建造的： 固体泊位结构：填料直接延伸至泊位前沿，在泊位前沿建造垂直前墙，以抵抗填料的水平荷载和停机坪上可能的活荷载。固体泊位结构可分为三大类，根据构筑物前墙以获得足够稳定性的原理： 1）重力墙结构：具有自身自重和底部摩擦的构筑物前墙能够或能够自给自足地抵抗回填产生的荷载，作用于泊位墙结构本身的有效荷载和其他水平和垂直荷载。 2）板桩结构：前墙不足以抵抗作用在结构上的任何水平荷载，因此必须锚定在泊位后面的锚定板、墙或岩石上。 3）带卸荷平台的结构：这是一种带卸荷平台的板桩墙或板桩后面的板桩墙，以减少对板桩结构

英语原文共 6 页， Available online at www.sciencedirect.com ScienceDirect Procedia - Social and Behavioral Sciences 175 (2015) 601 – 606 战略创新营销国际会议，IC-SIM 2014, 2014年9月1-4日，西班牙马德里 博物馆文化作为城市与乡村环境相结合的一种手段 Loukia Marthaordf;,*, Amalia Kotsakib ordf;Architect DESA, Stage designer D.EA, Associate Laboratory Department of Interior Architecture, Decorative Arts and Design of the Faculty of Applied Arts and Design, TEI of Athens bAchitect, ass.Professor, School of Architecture, Technical University of Crete 摘要 当今，城乡环境的融合是现代城市最重要的需求之一。本文试图探讨博物馆政策在这一特殊努力中的贡献。国际和希腊的实践都证明，博物馆可以构成一个突出的空间，展示环境、自然、当地产品和日常生活，以及随着时间推移而逐渐消失的职业。建筑空�

英语原文共 18 页， 航道及港池 1、航道和水道 1.1概述 从总体上看，航道或水道在逻辑上可分为以下四组： （a）a组：主要交通干线，具有令人满意的昼夜助航设施，保证给定深度。 （b） b组：类似A组，但仅提供日间导航辅助设备。 （c） c组：重要航线，可能有助航设施，深度由定期测量检查，但不能保证。 （d） d组：没有导航设备，只估计水深的当地航线。 航道或水道可分为无限制航道、半限制航道和完全限制航道： （a）无限制航道是指宽度至少为使用航道的最大船舶横梁10-15倍的浅水航道或水道，但无任何疏浚。 （b） 半限制性航道为浅水疏浚航道。 （c） 完全受限的航道是指疏浚整个航道区域的航道。 一般来说，航道的布局和定线应确保航道能够在合理的安全条件下航行，并根据潮汐�

HSIS highway safety information system Research, Development, and Technology Turner-Fairbank Highway Research Center 6300 Georgetown Pike bull; McLean, VA 22101-2296 The Highway Safety Information System (HSIS) is a multi-State safety database that contains crash, roadway inventory, and traffic volume data for a select group of States. The participating States, California, Illinois, Maine, Michigan, Minnesota, North Carolina, Ohio, Utah, and Washington, were selected based on the quality of their data, the range of data available, and their ability to merge the data from the various files. The HSIS is used by FHWA staff, contractors, university researchers, and others to study current highway safety issues, direct research efforts, and evaluate the effectiveness of accident countermeasures. Evaluation of Lane Reduction “Road Diet” Measures and Their Effects on Crashes and Injuries “ROAD DIETS” ARE OFTEN CONVERSIONS OF FOUR-LANE UNDIVIDED ROADS INTO THREE lane

英语原文共 11 页， Georgia Southern University Digital Commons@Georgia Southern 12th IMHRC Proceedings (Gardanne, France – 2012) 2012 Progress in Material Handling Research Optimal Design of Container Terminal Layout Debjit Roy Indian Institute of Management, Ahmedabad, debjit@iima.ac.in Renacute;e de Koster Rotterdam School of Management, Erasmus University Rotterdam, rkoster@rsm.nl Follow this and additional works at: https://digitalcommons.georgiasouthern.edu/pmhr_2012 Part of the Industrial Engineering Commons, Operational Research Commons, and the Operations and Supply Chain Management Commons Recommended Citation Roy, Debjit and de Koster, Renacute;e, 'Optimal Design of Container Terminal Layout' (2012). 12th IMHRC Proceedings (Gardanne, France – 2012). 21. https://digitalcommons.georgiasouthern.edu/pmhr_2012/21 This research paper is brought to you for free and open access by the Progre

Design of the Temperature Control System Based on AT89C51 ABSTRACT The principle and functions of the temperature control system based on micro controller AT89C51 are studied, and the temperature measurement unit consists of the 1-Wire bus digital temperature sensor DS18B20. The system can be expected to detect the preset temperature, display time and save monitoring data. An alarm will be given by system if the temperature exceeds the upper and lower limit value of the temperature which can be set discretionarily and then automatic control is achieved, thus the temperature is achieved monitoring intelligently within a certain range. Basing on principle of the system, it is easy to make a variety of other non-linear control systems so long as the software design is reasonably changed. The system has been proved to be accurate, reliable and satisfied through field practice. KEYWORDS: AT89C51; micro controller; DS18B20; temperature 1 INTRODUCTION Temperature is a

KVM Switches and Extenders Bakija,Mary When designing workstation deployments, consideration must be given to space and convenience, but there are so many other variables, depending on the size, scope, and system capacity — and thatrsquo;s just the tip of the iceberg. Current KVM solutions are just as varied as the projects theyrsquo;re used in. Herersquo;s a look at some of the solutions that are currently available. A huge market arm for signal extension has been KVM, and Adderrsquo;s ADDERLink Infinity 100T puts that capability on the existing IT network as a very compact transmitter using USB bus power of less than three watts. Supporting video resolution up to 1920times;1200 at 60Hz through DVI, DisplayPort or VGA, the transmitter also carries line level stereo USB audio. USB 2.0 devices such as keyboards, mice, tablets, joysticks and others may be connected. At NAB this year, Adder Technology announced ADDERLink INFINITY 4000 Series calling it the worldrsquo;

英语原文共 11 页， 期货31（1999）499–509 随笔 时间、工作和社区中的“为什么？”“为什么不？” 埃德加·S·卡恩*，1个 时代美元研究所，地址：美国华盛顿特区西北39街5500号，邮政编码：42160，邮编：20015 摘要 传统的工作和经济观念正在使我们的社区失望。我们需要重新思考如何为社会的每一个成员提供一个获得工作和最低限度体面生活水平的机会。本文描述了一种利用物物交换时间系统产生社会资本的创新策略。时间美元计划将社区失业人员从负担转变为资产。人们通过帮助他人赚取时间美元，然后利用他们购买基本服务、购买商品，从而在建设和加强社区方面发挥了宝贵的作用。让社区自由地问“为什么不？”，时间美元以许多有益的方式调动人力资源，并开辟了各种迄今无法想象的可能性。1999爱思�