英语原文共 8 页， 目 录 摘要 2 Abstract 2 第1章 发动机中的燃烧控制问题 3 第2章 动机 4 第3章 研究方法论 5 第4章 双燃料进料燃烧控制的热力学方面 10 4.1 运作指标 10 4.2 气缸压力 13 4.3 放热率（HRR） 14 第5章 双燃料发动机中燃烧控制的环境方面 14 第6章 结论 16 参考文献 17 IMEP和MBF50指标在控制双燃料往复式发动机燃烧中的应用 摘要 发动机控制必须同时考虑扭矩值和燃烧过程。扭矩值可以使用IMEP的知识进行控制，而燃烧过程可以从燃烧释放50％热量的角度（CoC即燃烧中心）来评估。将这两个值包含在控制策略中是本文提出的研究的主要目标。测试在单缸测试引擎上进行。气态燃料的份额设置为0到80％（对于IMEP = 5 bar）和高达99％（对于IMEP = 9 bar）。对三种不同情况进行了燃烧过程的测试�

英语原文共 12 页， 摘 要 车辆设计过程中的一个重要部分是悬架设计和调整。这通常由设计工程师、经验丰富的专家评估员以及车辆动力学工程师及其计算机仿真工具的协助来完成。汽车悬架有两个主要功能：乘客和货物隔离和车辆控制。悬架设计、运动学、柔顺性和阻尼在这些主要功能中起着关键作用，并影响车辆的行驶、操纵、转向和制动动力学。车辆运动学、柔顺性和阻尼特性的开发和调整由专家评估员完成，他们在不同的加载配置和不同的路面上执行各种道路评估。这一“调整”的重点是满足行驶、操控和转向的某些目标特性这一过程的一部分是开发和调整减震器的阻尼特性。这一过程如果相当复杂，因为有许多变量需要调整，虽然某些特性可能对一种道路或环境有好处，但对其他道路或环境却不太理想。这将导致�

JOURNAL OF SOUND AND VIBRATION Journal of Sound and Vibration 275 (2004) 973–990 www.elsevier.com/locate/jsvi Stochastic optimal preview control of a vehicle suspension Javad Marzbanrada,b, Goodarz Ahmadib,*, Hassan Zohoorc, Yousef Hojjatd a Department of Automotive Engineering, Iran University of Science and Technology, Tehran, Iran b Department of Mechanical and Aeronautical Engineering, Clarkson University, Camp Building, P.O. Box 5725, Potsdam, NY 13699-5725, USA c Department of Mechanical Engineering, Sharif University of Technology, Tehran, Iran d Department of Mechanical Engineering, Tarbiat Modarres University, Tehran, Iran Received 1 May 2001; accepted 3 July 2003 Abstract Stochastic optimal control of a vehicle suspension on a random road is studied. The road roughness height is modelled as a filtered white noise stochastic process and a four-degree-of-freedom half-car model is used in the analysis. It is assumed that a se

英语原文共 16 页， 英语译文共 16 页， 资料编号：[239003]，资料为PDF文档或Word文档，PDF文档可免费转换为Word

effective Java 第三章第一节 Obey the general contract when overriding equals Overriding the equals method seems simple, but there are many ways to get it wrong, and consequences can be dire. The easiest way to avoid problems is not to override the equals method, in which case each instance of the class is equal only to itself. This is the right thing to do if any of the following conditions apply: bull; Each instance of the class is inherently unique. This is true for classes such as Thread that represent active entities rather than values. Theequals implementation provided by Object has exactly the right behavior for these classes. bull; There is no need for the class to provide a “logical equality” test. For example, java.util.regex.Pattern could have overridden equals to check whether two Pattern instances represented exactly the same regular expression, but the designers didnrsquo;t think that clients would need or want this functionality. Under these c

英语原文共 7 页， 基于物联网技术的移动智能医疗信息系统研究 摘要 研究目的:设计一个基于物联网技术的移动智能医疗信息系统。提出的方法:首先，通过文献研究梳理基础理论和研究现状，包括物联网技术、移动医疗系统、智能医院等。然后通过实地走访、问卷调查、意见评估等方法进行现场调研，包括医院诊疗流程、收费流程、医院流程、医院信息系统功能等。最后，根据调查结果，运用软件工程的方法完成系统需求分析和系统设计。结果:基于手机近场无线通信技术和室内导航技术，完成了各项业务流程梳理、功能设计、界面设计以及软硬件环境支持分析。结论:基于物联网技术的移动智能医疗信息系统可以大大缩短患者的治疗时间，提高患者的治疗效率和医院管理效率，可以进一步规范和促进智能医疗的发展。 I 简�

英语原文共 18 页， 利用CFD分析对商用客车模型进行修正以克服空气阻力效应 摘要 在印度，长途巴士通常用于400公里至600公里的长途旅行。沃尔沃B11R公共汽车因其舒适的乘坐和豪华的感觉而被私人以及州政府的参与者广泛使用。 没有发动机是100％经济的，因此很少有其他参数会影响燃油消耗，其中之一是取决于外部车身的空气阻力。在不影响总线主体B11R的结构完整性的前提下，通过更改符合总线主体代码AIS-52的设计来进行更改。 CATIA V5 R19用于车身模型，而ANSYS-Fluent用于CFD分析。将现有的车身CFD分析与改进的车身设计进行比较，得出不同速度在80 kmph至120 kmph范围内变化的原因，因为在这些速度范围内容易产生空气动力效应。比较了两个模型的阻力系数，并分析了车身的未来设计。 关键字：经济；气动阻力AIS 52；Catia V5 R1

Synchronize access to shared mutable data The synchronized keyword ensures that only a single thread can execute a method or block at one time. Many programmers think of synchronization solely as a means of mutual exclusion, to prevent an object from being seen in an inconsistent state by one thread while itrsquo;s being modified by another. In this view, an object is created in a consistent state and locked by the methods that access it. These methods observe the state and optionally cause a state transition, transforming the object from one consistent state to another.Proper use of synchronization guarantees that no method will ever observe the object in an inconsistent state. This view is correct, but itrsquo;s only half the story. Without synchronization, one threadrsquo;s changes might not be visible to other threads. Not only does synchronization prevent threads from observing an object in an inconsistent state, but it ensures that each thread entering a synchronized m

英语原文共 9 页， 基于卷积神经网络的视频序列火焰检测方法 摘要：近年来，卷积神经网络（CNN）由于其高精度的识别率而在广泛的应用中成为活跃的话题。然而，如何可靠而有效地解决火焰检测的问题在实践中仍然是一个具有挑战性的问题。 在本文中，我们通过处理由监视场景的普通摄像机生成的视频数据，提出了一种基于CNN的实时火焰检测算法。首先，为提高识别效率，提出了一种候选目标区域提取算法来处理可疑火焰区域。其次，利用基于CNN的深度神经网络模型对候选区域的特征图进行分类。最后，通过分类结果获得相应的报警信号。 实验结果表明，该方法可以有效地识别火灾，并在自制数据库中达到较高的报警率。 该方法可以在实际中有效地实现火灾预警的实时性。 关键词：卷积神经网络；火焰检测；特征图；深�

英语原文共 156 页， 摘要 环境科学作为一门年轻的科学学科，在最近几十年中正在迅速发展。随着人口的增长和新技术的引入，环境问题的种类和数量也在增长，从而导致了更多环境学科的多样化。其中之一是环境化学，用于处理环境的化学污染及其后果。但是，环境化学的挑战（例如复杂的污染物行为和命运）要求科学学科提供工具和技术，而不仅仅是化学，例如气象学，地质学，水文学，社会学，地理学，制图学和地理信息系统（GIS）。 本论文描述并论证了信息的空间成分的重要性，这是绝对大多数环境化学数据的一部分。这些数据具有很大的潜力，可以通过GIS进行处理，分析和可视化，并且GIS可以帮助揭示与其他物理和社会经济环境描述符的可能关系。本文还描述了可用于环境化学的各种GIS方法，工具和数据，以�