英语原文共 10 页， 混合动力电动汽车自动变速器的拓扑优化 摘要 - 目前，许多不同的拓扑被设计采用不同的传输技术，例如自动化人工传输（AMT）和无级变速传输（CVT）。拓扑的选择决定了能量流动效率，混合动力系统，发动机和车辆之间的效率车轮。最小化燃料消耗的最佳拓扑是受传输技术的影响。因此，一个AMT（高效率）和推带式CVT（中等效率）在本研究中用于比较。另外，一个受控的在可控的情况下，开关拓扑被引入作为基准之前与电机的附加离合器联接或者在传输之后最小化传输损耗并且提高混合性能。结果显示：开关拓扑可以显着改善CO2排放减少（平均相对改善2％至7％），特别是对于基于CVT的混合动力车辆。而且，如果是AMT，预耦合拓扑是优选的，并且在a的情况下对于全混合动力汽车来说，CVT是一种后连接方式。对�

英语原文共 8 页， 基于对称单元模型的喷丸残余应力仿真 摘要:对称单元模型被广泛应用于研究喷丸强化引起的残余应力。 然而，预测的残余应力与喷丸强化覆盖面，这是一个很大的挑战对称单元模型的研究人员仍然没有成立。基于动态应力和残余从对称单元模型输出的应力，评估与全覆盖相对应的残余应力通过正态分布分析。预测的节点相对于四个角点的动态应力表示即等轴双向应力状态只存在于弹丸撞击一次。 随着拍数的增加，多重冲击的相互作用会引起波动的节点动态应力几乎相同价值越来越明显。平均值和残余应力的标准偏差逐渐趋于平缓随着喷丸强化次数的增加而稳定系列。每个角点的平均值几乎都是第三次喷丸系列之后也是如此，这意味着一个平均双轴应力状态对应于全覆盖喷丸强化得以实现。因此平均值节点残余

英语原文共 6 页， 基于神经网络的单元承诺调度短期负荷预测 摘要 由于放松管制，今天的电力行业正在经历许多根本性的变化。在新的市场环境下，电力系统运营将变得更具竞争力。为了有效地运行他们的系统，公用事业公司必须执行最佳规划。未来负荷预测的准确性变得至关重要。 本文介绍了基于人工神经网络的短期负荷预测（STLF），用于单元承诺调度和资源规划。根据目标公用事业系统的负荷特性，仔细调整网络结构以获得令人满意的预测结果。 结果表明，ANN预报器可提供更准确的结果，并可进行修改以满足目标公用事业的要求。 引言 在电力系统行业重组阶段，传统的垂直一体化公用事业环境不可避免地发生了变化。它有助于协调发电和地区交换以满足负荷需求。 它还有助于安全评估，动态状态评估，负载管�

英语原文共 7 页， 10.11 商用车轴梁定位 轴梁悬架必须提供如下两个相对于底盘的自由度： 1. 由于静态负载或动态碰撞和反弹引起轴的垂直位移，两侧车轮同时上升和下降。 2. 横向轴扭转以允许汽车在不平坦的路面行驶的同时一侧车轮下降时另一侧车轮上升。 此外，悬架必须能够约束车轴相对底盘的多种运动，并且其结构必须能承载车轴和底盘之间的力和力矩。 侧倾和俯仰都涉及到约束和支撑悬架构件的一些旋转运动，无论是弹簧本身还是独立的摇臂，他们都必须能够绕着某个点摆动。 悬架构件之间的铰接有两种基本的方法：圆柱副铰接和球铰接。这些接头可以是刚性金属，半刚性金属或者柔性橡胶，工作要求决定了他们材料的选取。 为了能够将力从车轮传递到底盘，反之亦然，悬架必须具有内置部件来吸收

英语原文共 6 页， 谐波对电力质量问题的不利影响 SampadAcharya，RudranilGhosh＆T.Halder*电气工程系卡利亚尼政府工程学院Kalyani，District-Nadia，WestBengalPIN-741235，印度rudranilssp26@gmail.com，sampadacharya1@gmail.com和tapas_haldar@yahoo.com 摘要 本文介绍了有关负荷的电力和电能质量问题的标准以及配电中有源滤波技术对谐波的不利影响及其缓解措施。互调频率的存在被指出为电力，绿色电力管理和节能的实质异常。谐波的不良影响不仅会导致功率损失，还会引起系统的不确定性。有源滤波技术用于减少谐波在混合建模，不同类型系统，分析，创造性法规和谐波功率方面作为开放和补充能源市场的成本效益解决方案的杂散效应。 关键词：谐波效应;混合建模;分析;功率因数;谐波功率;电能质量; 符号列表 D=失真功率 DriveKVA=系统的满载KVA额

英语原文共 14 页， 英语原文共 14 页，资料编号：[11885]，资料为PDF文档或Word文档，PDF文档可免费转换为Word

英语原文共 13 页， 中国台风暴雨灾害政策的选择：内容分析透视 杨才1，*，李莲水1，Ehsan Elahi 2和邱月明3 1南京信息工程大学应用气象学院，江苏南京210044;中国;llsh@nuist.edu.cn 2南京信息工程大学商学院，江苏南京210044;ehsanelahi@cau.edu.cn 3美国马里兰大学公共政策学院，MD 20742，美国;yqiu16@umd.edu*通讯：njcaiyang@163.com; 电话： 86-25-8335-1960 收到日期：2017年11月27日; 接受日期：2018年1月25日; 发布日期：2018年2月1日 摘要 中国是一个经常遭受严重气象灾害的国家。分析关于防灾减灾政策的演变对这些自然事件的管理具有重大的现实意义。我们把台风和暴雨作为灾害来源并从两个方面审查政策文件：基本政策手段和灾害链。结果表明：（1）两级政府（中央和地方）关注五项政策工具;即资金和物质投入，基础设施建设和管理，�

对工业应用中嵌入式系统设计的比较 摘要 ：本文介绍了一个关于嵌入式系统设计和应用的调查。 讨论并比较了几种嵌入式系统平台，包括微控制器，微处理器，现场可编程门阵列，数字信号处理器和专用集成电路。 介绍了一个基于嵌入式系统的工业应用的调查。 还介绍了特定于此类系统开发的实际设计决策示例。 精心挑选的三个设计案例研究案例包括：强调执行器控制的风洞工业控制，强调多个子系统集成和同步的移动机器人导航系统，以及在小型微控制器系统上优化计算密集型控制系统的实施。 关键词：嵌入式系统 Ⅰ.引言 嵌入式系统在日常生活中随处可见，从电气商品和电器，到非线性补偿机制，复杂的自动化系统和自适应控制系统。与计算机平台相比，嵌入式系统通常具有更低的计算能力和非常有限的内存大小。但是，�

英语原文共 22 页， 　　　 对于灵活的运输时间和运输使用转包的可能性集装箱 多式联运网络服务网络设计 　　　 摘要：欧洲西北部的鹿特丹和其他几个内陆码头正在提出一种集装箱多式联运网络：欧洲网关服务（EGS）网络。该网络是由欧洲集装箱码头公司（ECT）的几个海港提出并运营的。为使得这种网络在的使用在经济上合算，这些海港必须提出一个关于集装箱运输的统一规划。这篇论文提出了一种数学模型以确定给定的网络中几个码头之间的最优服务计划表。这种模型引入了两个新的多式联运网络规划问题的功能。首先，逾期交货将会被处罚而不是禁止。其次，该模型包括自营时段和分包时段。该模型考虑对航运、铁路运输、卡车运输都实行自营或分包服务。在关于EGS网络的案例研究中，我们发现，含转运集装箱�

英语原文共 14 页， 在关系数据库管理系统中基于目的的访问控制的有效实施行为感知 摘要：针对数据库管理系统（DBMS）提出的各种访问控制模型，其中一个关键角色是基于目标的访问控制模型，该模型在实施访问控制的同时也实现了基本的隐私保护。 我们相信DBMS可以从整合支持高度定制和高效访问控制的基于增强型目的的模型中受益匪浅。 因此，在本文中，我们提出了一种基于目的的模型，该模型支持动作感知策略规范和相关高效实施框架，以便集成到关系DBMS中。 我们进行的实验评估显示了该框架的可行性和效率。 关键词：基于目的的访问控制，执行，行动意识，关系数据库管理系统 介绍 随着移动计算和数字网络相关领域的近期创新的出现，存储和处理的个人数据和敏感数据量迅速增长。 在这种情况下，数�