英语原文共 39 页， 英语原文共 23 页，资料编号：[11558]，资料为PDF文档或Word文档，PDF文档可免费转换为Word

英语原文共 18 页， 基于振动测量技术的齿轮损伤监测评估 每种齿轮损坏监测技术都有其优点和局限性。这篇论文通过实验研究目前被广泛接受的灵敏度和鲁棒性技术：相位和幅度解调，beta峰度和小波变换。被使用的四齿轮测试案例：健康的齿轮，裂纹，削齿齿轮。振动信号在齿轮箱上进行测量，并在三个“过滤”下在线处理条件：一般信号平均，总体残差和主导啮合频率残差。测试结果显示贝塔峰度是一种非常可靠的时域诊断技术。相位调制对齿轮缺陷非常敏感，但其他信息应该是用于确认其诊断结果连续小波变换提供了良好的视觉效果尤其是使用残留信号时的检查。诊断仅基于主导。但是，啮合频率残差不应该独立用于齿轮健康状态监测，它可能会产生误报。 1 引言 齿轮箱的典型应用包括电力公用事业，汽车工业，船�

英语原文共 13 页， 3.7障碍控制 3.7.1 障碍控制应能够将机械和结构载荷限制在其设计限制范围内。障碍控制装置应具有以下特征： 3.7.1.1 通过溢流阀上的液体流动或通过功能类似的液压回路进行液压控制和吸收能量。 3.7.1.2 在发生事故后允许进行重新启动。更换部件，手动调整或手动给蓄电池充电不会引发这种情况。复位应通过位于电气室和龙门站的钥匙进行控制。逻辑要求见5.16节。 3.7.1.3 自动补偿内部泄漏。外部泄漏是不能补偿。 3.7.1.4 满足液压规范的所有要求。 3.7.2 对于任何少于工作绳索载荷（包括冲击和偏心）125%的载荷，障碍装置应设计成不脱扣。除了表1.3“负载组合 - 工作模式”中所示的工作条件之外，还应考虑“高速运转”情况。 3.7.3 电气控制供应商应对应用于这个障碍分析的电机和制动器响应时�

英语原文共 13 页， 两种行星齿轮箱振动故障建模方法：比较和验证 摘要 行星齿轮箱是许多工业应用的重要组成部分。振动分析可以延长其寿命并防止昂贵的维修和安全问题。但是，只有正确理解行星齿轮箱的振动特性，才能进行有效的分析。在本文中，为了研究良好和不同的故障条件下行星齿轮箱振动的频率成分，因此建立了振动模型。在此考虑了两种不同的模型：现象学模型（基于观测的分析数学公式）和基于系统运动方程解的集中参数模型。两种模型的结果都不能直接比较，因为现象模型提供了固定的径向振动，例如安装在齿圈外部的振动传感器的测量结果。另一方面，集中参数模型基于固定在载体上的旋转参考系来提供振动。为了克服这种情况，因此提出了一个将集中参数模型解决方案分解为固定参考系的函数。最后

英语原文共 15 页， 铁路机车正齿轮系统的非线性动力学分析 关键词: 齿轮传动系统 啮合刚度 轮轨粘着扭矩 分岔 摘要 对典型机车的非线性反冲、静态传输误差和时变啮合刚度等因素，提出了一种典型的机车传动齿轮传动系统的三自由度扭转振动模型，其中车轮钢轨的粘附力矩被认为是不确定但有界的参数。同时，采用石川法对啮合过程中齿轮副的时变啮合刚度进行了分析和计算。在分岔图、相平面图、积分图、时域响应图和幅频谱的帮助下，利用数值计算方法，详细研究了齿轮传动系统对机车齿轮传动系统动态特性的影响。数值算例揭示了不同类型的非线性现象和动态演化机制，包括单周期响应、多周期响应、分岔和混沌响应。研究结果为铁路机车齿轮传动系统的动态设计和振动控制提供了有用的信息。 1�

英语原文共 8 页， 锰铁渣硫酸消化和水浸过程中二氧化硅聚合的控制 D.M. Kazadi, D.R. Groot , J.D. Steenkamp, H. Pouml;llmann 南非比勒陀利亚0002林恩伍德路比勒陀利亚大学材料科学与冶金工程系 马丁路德大学地球科学，矿物学/地球化学研究所，Von-Seckendorff-Platz 3，Halle（Saale）06120，德国 文章信息 文章历史： 收到2015年11月26日 以2016年6月25日修订版形式收到 2016年6月25日接受 2016年7月14日在线提供 关键词： 二氧化硅 硅胶 聚合 锰铁 炉渣 浸出 锰 浸出解决方案 浸出残渣硅酸盐水泥 摘要： 锰铁渣的湿法冶金处理的主要障碍是在硫酸消化和水浸过程中二氧化硅聚合物的控制方式。在酸性介质中，二氧化硅进入溶液并形成硅酸，其聚合成硅胶并且难以进行固液分离。 本文将展示快速浸出模型，也称为缺水系统，

英语原文共 10 页， 基于应变模态的梁式结构动态位移估计 王佐才　董庚　任伟鑫　刘洪涛 摘要 本文提出了一种基于应变传感器的梁结构应变模态的动态位移估计方法。首先从实测的动态应变数据的相互关联函数估计应变模式的形状。然后，根据位移-应变关系，从应变模式形状估计位移模态。对于在服务条件下的振动梁结构，动态响应可以表示为其对应模态的叠加，并由相应的模态坐标表示。因此，通过了解应变模式的形状和应变数据 可以估计出相应的模态坐标。动态位移可以通过得到的位移模态和模态坐标来估计。通过对简支梁受脉冲激励和地震激励的数值模拟，验证了该方法的有效性。同时，还进行了一种简单支撑梁在变压激励下的实验测试，验证了所提方法的有效性。数值和试验结果都表明，该方法能够准确地估�

英语原文共 13 页， Mechanical Systems and Signal Processing 82 (2017) 117–129 Contents lists available at ScienceDirect Mechanical Systems and Signal Processing journal homepage: www.elsevier.com/locate/ymssp Feasibility study on a strain based deflection monitoring system for wind turbine blades Kyunghyun Lee a,n, Aya Aihara a, Ganbayar Puntsagdash b, Takayuki Kawaguchi a, Hiraku Sakamoto a, Masaaki Okuma a Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Tokyo Institute of Technology, 2-12-1 Ookayama, Meguro-ku, Tokyo 152–8550, Japan Department of Energy Science, Tokyo Institute of Technology, 2-12-1 Ookayama, Meguro-ku, Tokyo 152–8550, Japan a r t i c l e i n f o Article history: Received 6 September 2015 Received in revised form 27 March 2016 Accepted 6 May 2016 Available online 8 June 2016 Keywords: Deflection monitoring Vibration monitoring Strain monitoring Wind energy

英语原文共 19 页， 英语原文共 13 页，资料编号：[11485]，资料为PDF文档或Word文档，PDF文档可免费转换为Word

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