英语原文共 6 页， 东地中海地区的油污风险评估与预防 纳塔利娅马提尼博士和海军上将罗伯托帕特鲁诺* 技术顾问 - 国际油轮业主污染联合会（ITOPF） 1 Oliver#39;s Yard，1伦敦城市路55号EC1Y 1HQ英国 摘要 东地中海地区是一个高油价的地区，因为它是中东/俄罗斯石油和西欧国家/美国之间的重要转运中心。最近的交通发展表明，这个中心的重要性预计会增加。ITOPF和REMPEC对该地区进行了联合风险评估研究。为了本文的目的，“东地中海”包括亚得里亚海和东地中海盆地；这对于这个问题进行全面分析是必要的，因为亚得里亚海的石油交通与东地中海盆地发生的活动密切相关。这项研究的目的是为了验证东地中海是石油泄漏的高风险地区的假设。 对于这一分析，使用了ITOPF溢油数据集（1974年至2003年）。结果显示，大部分泄漏�

英语原文共 9 页， 用于精确计算低频瞬态的实验验证的可逆单相多绕组变压器模型 IEEE会员Saeed Jazebi和IEEE高级会员Francisco deLeoacute;n 摘要 - 在本文中，先前公布的用于表示多绕组变压器漏感的模型得到了增强，以支持精确计算低频瞬变，包括涌流，串联铁磁谐振和地磁感应电流。 新电路是从二元性原理中获得的，因此在物理上是一致的。 改进模型的独特之处在于，在不改变参数的情况下，为每个绕组同时适当地表示铁芯的非常深的饱和行为（可逆模型）。 磁滞周期和铁芯损耗也包括在内。 除了其可逆终端行为以及物理一致性之外，所提出的模型还可以用电磁暂态程序类型程序中的电路元件构建，并且所有参数都可以从终端测试中计算出来。 通过比较三绕组和四绕组变压器的计算机模拟与实验室测量，验证了该模型。 关键

英语原文共 10 页， 带有分布式潮流控制器（DPFC）的电力传输系统结构 及其首次实验结果 袁志辉 Sjoerd WH de Haan Jan A. Ferreira 代尔夫特理工大学 Mekelweg 4，2628 CD 代尔夫特，荷兰 电话： 31 /（0） - 15 27 86016。 传真： 31 /（0） - 15 27 82968。 电子邮件：z.yuan@tudelft.nl 网址： http://ewi.tudelft.nl/epp 致谢 该项目由经济部的能源研究计划EOS部分资助。 关键词 《DPFC》，《电力潮流控制器》，《UPFC》，《分布FACTS》，《柔性交流输电系统》。 摘要 分布式潮流控制器（DPFC）是FACTS设备系列中的新设备。DPFC具有与UPFC相同的控制能力，但其成本更低、可靠性更高。 本文介绍了DPFC在规模简单的电力系统中的实验结果。该DPFC实验装置的目标是验证使用3次谐波来实现分流器和串联转换器之间的有功功率交换的原理

英语原文共 6 页， 可用传输能力和裕度的评估 严鸥，IEEE学生会员，Chanan Singh，IEEE院士 摘要 - 可用传输能力（ATC）计算是一项复杂的任务，涉及到总传输能力（TTC）和两个裕度 - 传输可靠性裕量（TRM）和容量利益裕度（CBM）的确定。 本文介绍并比较了目前使用的三种TTC测定方法。 除了这些方法之外，本文还提出基于传输的安全约束OPF（TSCOPF）方法作为常规SCOPF方法的替代方案，用于放松管制环境。 在涉及ATC的论文中很少提到TRM和CBM，它们是系统可靠性的考虑因素。 本文提出了评估TRM的概率方法，提出了分配CBM的规则和程序以及将CBM纳入ATC的两种方法。 改进的IEEE RTS被用于证明所提出的方法，并且结果表明，当考虑到利益裕度时ATC的值有很大不同，并且ATC的配合方法对ATC值有显着影响。 索引术语 - 可用传输能力（ATC），容

英语原文共 12 页， 英语原文共 11 页，资料编号：[11200]，资料为PDF文档或Word文档，PDF文档可免费转换为Word

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英语原文共 233 页， 第9章 智能电网通信 网络技术：最近的发展和未来的挑战 Faisal Tariq amp; Laurence S. Dooley 摘要 智能电网表面上是下一代电网，通过利用普适计算等信息通信技术，在控制和决策过程中有效地执行电能的分配和管理。智能电网的特点是具有如下功能：能够适应负载和需求变化，智能管理双向数据流，并极大地提高系统的可靠性，安全性和可持续性。通信网络在促进这些功能方面发挥着至关重要的作用，并且是任何智能电网管理系统中不可或缺的组成部分。在本章中，将描述通信网络在智能电网运营中的作用及其主要功能。特别是，分析现有和未来无线和移动网络融入智能电网所面临的挑战和机遇，并在本章最后确定未来智能电网技术的研究方向。 9.1 引言 在过去的几十年里，电子和电气技术随着大量商�

英语原文共 111 页， 跳频发射机数量的概率估计 及其在压缩中的应用 裕兴汉 电气工程哲学博士加利福尼亚大学洛杉矶分校， 2011教授John Villasenor教授，主席 无线网络是国家技术基础设施中增长最快和最关键的方面之一。尽管过去十年这种网络发展非常迅速，而且预计未来十年无线部署的持续增长，但频谱稀缺问题依然存在。在本文中，我们提出了两种概率估计技术，用于识别一系列不同情况下最可能的跳频发射机数量，并比较他们的性能。鉴于有限的频谱资源，在通信信道上通过高效压缩算法传输信息的方法成为对系统设计人员的重大挑战，特别是在传输需要大量比特的图像和视频信息时。在本文中，我们提出了一种图像压缩算法，将压缩感知（CS）社区开创的方法与更传统的DCT-basecl方法相结合。鉴于前两种技�

英语原文共 247 页， 外文翻译 如前几节所述，3G标准都是基于CDMA技术的。 在本节中，我们简要介绍CDMA的原理，这是几种可能的多址技术之一。 多址技术控制用户对可用射频（RF）资源（时隙，频率，代码）的访问，使得所有用户都可以在一段时间内访问RF资源。 通过适当地为每个用户分配RF资源，通信系统可以支持多个用户。 主要多址技术可以分为时分多址（TDMA），频分多址（FDMA）和码分多址（CDMA）。 FDMA方法可能是最简单和最老的多址技术，因为它可以追溯到早期的移动系统。 频分在模拟广播无线电系统中也有着悠久的历史。对于FDMA系统，通过为其中的每一个分配不同的非重叠频道来容纳多个用户。对于TDMA系统，不同的用户使用不同的非重叠时隙传输信号而不会干扰其他用户。当然，这需要集中定时控制，以精确调整�

英语原文共 19 页， 共享单车系统紧急情况的预测 作者：Luca Cagliero1 · Tania Cerquitelli1 · Silvia Chiusano1 ·Paolo Garza1 · Xin Xiao1 摘 要 共享单车系统是具有环保性的交通系统，在智能城市环境中广泛应用。监控和分析系统站点的占有率对于保证提供服务的质量起着至关重要的作用。先进的数据挖掘解决方案适合于共享单车，需要进行数据分析以支持系统管理人员对那些可能造成服务中断的紧急情况作出反应（例如车站没有车）。本文提出站点占用预测器（STOP），一种通过贝叶斯和关联分类器去预测不久将来站台占用水平的数据挖掘框架。这种预测方法是基于当前和过去站点占用值和与预测时刻有关的时间信息。基于在每一个站点收集到的数据建立一个分类模型来帮助专家了解潜在的东西。该模型允许预测短期的站点占用水平和评�