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英语原文共 26 页, 船舶可再生能源 引言 已经证实了传统的能源,石油、煤炭、天然气是非常经济的能源,但是它们在使用的时候会对环境造成污染并危害人的身体健康。过去30年人类面临了温室效应带来的气候变化挑战。科学家们强烈地说明,我们必须减少二氧化碳的排放,否则将会对人类将来造成致命的危险。因此,降低大气层的二氧化碳含量不仅仅是欧盟国家的责任,也是所有的发展中国家的责任。 注:温室效应 欧盟已经签署相关协议去解决气候变化的问题,同时达成协议,工业国家在2010的温室气体二氧化碳排放量比1990年的温室气体排放量减少15%。为了实现这个目标,科学家们提出另外一种形式的能源——可再生能源。 1.1可再生能源 目前可利用的可再生能源包括太阳能、风能、地热能和生物能。可再生技
英语原文共 10 页, 基于Leap Motion控制的电子游戏上肢康复治疗帕金森病患者可行性研究 PilarFernaacute;ndez-Gonzaacute;lez,Mariacute;aCarratalaacute;-Tejada,EstherMonge-Pereira ,SusanaCollado-Vaacute;zquez ,Patricia Saacute;nchez-Herrera Baeza , Alicia Cuesta-Goacute;mez , Edwin Daniel Ontilde;a-Simbantilde;a , Alberto Jardoacute;n-Huete ,Francisco Molina-Rueda , Carlos Balaguer-Bernaldo de Quiroacute;s , Juan Carlos Miangolarra-Page andRoberto Cano-de la Cuerda 【摘要】 背景:非沉浸式电子游戏目前正被用作帕金森病(PD)患者的技术康复工具。本可行性研究的目的是评估leap motion控制器(LMC)系统与为上肢(UL)设计的严肃游戏一起使用的有效性,以及疾病轻中度阶段患者的满意度和依从性水平。 方法:对非连续病例进行非概率抽样。23名处于Hoehnamp;Yahr量表的II-IV阶段的帕金森病患者,随机分为两组:接受由
英语原文共 6 页, 《教育问题》第38卷,第3号,1995年8月 217 电力系统继电保护中的计算机辅助学习 L. L. Lai, IEEE高级成员 摘要—一个为电力系统保护设计开发的计算机包被用于在伦敦城市大学教授保护协调。本文介绍了在本课程中使用软件包的例子以及从计算机辅助学习中获得的经验。保护系统的模拟使学生有机会在完成保护方案后观察每个设备的动作。为了在这种自学习环境中保持灵活性,包中包含了一个专家系统。专家系统的使用是通过对教材提供指导,使学习尽可能有效。它只有在被调用时才起作用。换言之,专家系统不监督学习,但可以在提出要求时提供必要的指导。如果存在任何误差,仿真结果也将显示问题的本质。调试功能可以帮助学生检测出所犯的错误,了解设备在系统中的工作原理。一个设计良好的计算
英语原文共 12 页, 移动计算卸载- 影响技术进化的因素 Juntunen, Antero, Aalto University, PO Box 15400, FI-00076 AALTO, Finland, antero.juntunen@aalto.fi Kemppainen, Matti, Aalto University, PO Box 15400, FI-00076 AALTO, Finland, kemppi@cs.hut.fi Luukkainen, Sakari, Aalto University, PO Box 15400, FI-00076 AALTO, Finland, sakari.luukkainen@aalto.fi 摘要 与桌面设备相比,移动设备有其固有的限制,比如有限的处理能力、内存和电池容量。随着 资源消耗型应用程序的扩散,研究人员正在寻找新的解决方案来解决这些限制。其中一个解 决方案是移动云计算 (MCC) ,它使用云基础设施来增强移动设备的能力。本文重点介绍了一种相关的新兴技术 —— 移动计算卸载技术 (mobile compution offloading,MCO),其重点是将计算从运行在移动设备上的本地应用程序动态卸载到云基础设施等外部替代品上
英语原文共 21 页, A Survey on Cooperative Longitudinal Motion Control of Multiple Connected and Automated Vehicles 多联机自动车辆协同纵向运动控制综述 Ziran Wang,IEEE会员,吴国元,IEEE高级会员,Matthew J. Barth,IEEE会员 伯恩斯工程学院环境研究与技术中心(CE-CERT),美国加州大学河滨分校,邮编92507。电子邮件:zwang050@ucr.edu;gywu@cert.ucr.edu;barth@ece.ucr.edu Yougang Bian,Shengbo Eben Li,IEEE高级会员 中国北京清华大学车辆与移动学院,汽车安全与能源国家重点实验室,邮编100084。电子邮件:byg10@foxmail.com;lisb04@gmail.com Steven E. Shladover,IEEE会员 美国加州大学伯克利分校交通研究所加州PATH项目,邮编94804 电子邮件:steve@path.berkeley.edu 摘要 车联网(CAVs)有解决我们当前交通系统的许多安全,流动性和可持续性问题的潜力。协同式纵向运动控制是网联自动车的
英语原文共 12 页, 基于VR技术的船舶消防训练系统 Rui Tao, Hong-xiang Ren, 和Xiu-quan Peng 航海学院,大连海事大学,大连 116026,辽宁,中华人民共和国 654992156@qq.com 摘要:本文的目的是提高船舶消防训练的效率和水平,并节省训练费用。整个消防训练系统的框架已被设计。整个框架设计了消防训练系统。固定式水灭火系统,固定式二氧化碳灭火系统和消防服穿戴模型的设计是通过三维建模技术开发实现的。通过反向动力学原理模拟了虚拟人偶的动作,从而体现出系统的想象力。利用粒子系统实现火焰与二氧化碳的雾化效果,增强了训练系统的沉浸感。使用碰撞检测技术提升了系统的交互性,以判定虚拟人偶与设备、设备与设备、二氧化碳与火焰之间是否存在交互。训练程序中的提示信息可以协助学员完成训练。实验结果表明
英语原文共 7 页, 柔性尾鳍鱼机器人的动力学建模与实验 1.蔚山大学机械工程学院智能控制与机电一体化实验室 韩国蔚山市南区大发路93号680-749 2.蔚山大学机械工程学院,蔚山市南区大举路93号,韩国蔚山680-749 摘要 本文介绍了柔性尾鳍鱼机器人的动态建模。为此,首先将柔性尾部简化为由驱动力矩致动的回转梁。利用欧拉-伯努利理论推导了柔性尾翼的控制方程。在该方程式中,将阻力估算为类似于粘性阻尼的术语。然后,应用模态分析方法以导出控制方程的解析解,从而描述驱动力矩与柔性尾翼横向运动之间的关系。最后,进行了仿真和实验,并对结果进行了比较,以验证动态模型的准确性。事实明,具有柔性尾鳍的鱼机器人的动力学模型可以说明机器人鱼在水下环境中的真实行为。 关键词:机器鱼,柔性尾巴
英语原文共 14 页, 报告名称: 关于热水泵/空调系统的制冷喷射的文献综述和难题讨论 作者: 徐星、莱因哈德*拉德玛彻、黄润浩(环境能源工程中心、马里兰公园大学、3163格伦马丁大厦、MD20742 美国) 文章历史: 2010年6月23日收到,2010年9月8日修改后收到,2010年9月21日接受,网络发行时间2010年11月2日 关键词: 液体、蒸汽、分离、注射,箱、热交换器 摘要: 这篇文章详细地讲述了关于制冷剂喷射技术的主要研究,比较和讨论液体和蒸汽式的制冷喷射技术。当前制冷剂喷射技术的研究分为两类:系统层次的研究和组件层次的研究。系统层次的研究主要集中在低环境温度加热、热水泵水的加热、高环境温度冷却、周期比较和控制策略的发展。内部换热器和闪蒸罐循环是制冷剂喷射的两个主要循环。这两个循
英语原文共 17 页, 个人驾驶行为的图形化建模方法及其在GPS数据驾驶安全分析中的应用 摘要: 由于驾驶员之间的驾驶技能和个人特征的差异,面对各种驾驶环境时的驾驶者行为不同,导致驾驶安全问题级别不同。在过去的研究中,有关安全驾驶的测量行为主要集中在分类上,而很少有研究关注个体驾驶行为特征。但是,对于驾驶员来说,识别并纠正他们的危险行为并优化他们的驾驶尤为重要。本文提出了模拟个体驾驶行为的图形化方法,其结果可用于驾驶安全性分析。基于驾驶员有特定的驾驶习惯的假设,首先检测并提取驾驶过程中的典型驾驶模式。 这些典型的驾驶模式根据其频率对其进行分类,形成一种驾驶行为图,可以直接说明每个驾驶员的行为特征。此外,提供了一种基于行为图的驾驶安全性评价定量分析方法。为
英语原文共 30 页, 邀请评审文件 土木结构健康监测的新进展 Hossein Qarib,博士生 Hojjat Adeli,教授 俄亥俄州立大学土木、环境和大地测量工程系,470 美国俄亥俄州哥伦布市尼尔大道2070号希区柯克大厅,邮编43220。 电子邮箱:adeli.1@osu.edu;电话号码:614 292 7929 摘要 本文综述了近年来利用结构对激励的响应进行基于振动的结构健康监测的研究进展。综述了基于线性结构行为的参数和特征估计、考虑非线性结构行为的自蔓延模型、传感器布局和数据采集策略、自蔓延模型与结构振动控制的集成、无线监测和激光雷达的应用。 关键词:结构健康监测;损伤检测;振动、系统识别;智能结构 导言 尽管一个结构的设计是为了在其使用寿命内抵抗所有可能的荷载,但在设计过程中仍有许多事件没有说明。
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