英语原文共 11 页， 带有疲劳裂缝的钢结构桥梁的冷加固处理办法及评价 摘要:冷加固技术是指在结构细部不产生或仅产生低拉伸残余应力的加固方法，避免在脆弱的细部产生新的疲劳裂缝。为了保证钢桥的疲劳安全性和延长钢桥的疲劳寿命，提出了采用冷加固技术来防止正交各向异性钢桥面（OSDs）和腹板间隙的疲劳开裂。通过室内疲劳试验、现场钢桥实例分析和使用扩展有限元法进行断裂力学数值分析，对冷加固技术进行了评价。与钻孔相比，钢板的冷粘接或钢角的粘接和锚固能有效地降低局部应力，增加局部刚度，延长疲劳寿命。在现场对铁路和公路桥梁进行的实例研究中，实测的疲劳应力范围谱表明，粘接和锚固钢板方法显著提高了局部刚度，降低了局部应力。断裂力学数值结果表明，裂纹尖端的疲劳应力低于裂纹扩展阈值

英语原文共 10 页， 超高性能混凝土（UHPC）加固正交异性钢桥面板 UHPC混凝土代替沥青层至少可额外多使用50年 Harald Unterweger*, Friedrich Novak 奥地利格拉茨技术大学钢结构研究所 邮箱：h.unterweger@tugraz.at, f.novak@tugraz.at 摘要 用于细长跨径梁桥的正交异性钢桥面板频繁建造于上世纪60年代和70年代在欧洲。在这种桥面板的设计中，只考虑了极限承载力，而没有考虑疲劳因素。由于欧洲道路网的重载交通量急剧增加，有时仅在50年后，计算出的剩余疲劳寿命就已耗尽。 本文介绍了一个研究项目的相关成果，旨在将此类正交异性桥面加固后的使用寿命提高到至少50年。研究活动基于一个非常细长的正交各向异性桥面，桥面的长细比为elr/tdp=36。分析了这类典型桥面疲劳的两个重要细节。详图D1表示纵肋与桥面板的焊接连接，详�

英语原文共 24 页， 2.1应力集中 线弹性断裂力学（LEFM）可追溯到1920-1921年，当时格里菲斯提出了玻璃脆性断裂的能量方法。任何材料，包括非常光滑的均质材料，如玻璃，都含有缺陷。这些缺陷是应力集中的来源，可能导致材料的破坏远低于其理论强度。基于原子键势的正弦近似 其中是原子键应力间距图中的峰值应力，r是原子原始晶格间距r0的增加，因此可以计算晶体固体的理论强度，从而得出（Kelly和MacMillan 1986）：= 杨氏模量E将应力与应变联系起来，遵循sigma;=E.ε=E.x/。例如，对于耐碱玻璃纤维，杨氏模量E=70 GPa（Gupta 2002），根据方程式（2.2）预测的理论强度将为=23 GPa，而实际上约70 MPa是在一根纤维上测量的。纤维的直径对其强度影响很大。表面缺陷导致应力水平远低于最大可达到值时过早失效。在图2.1a的玻璃棒中

英语原文共 15 页， Characteristic of unbound granular materials and subgrades based on multi stage RLT testing 基于多级RLT试验的松散颗粒材料和路基的特性 Sigurdur Erlingssona，b，*，Shafiqur Rahmana,Farhad Salourc a Pavement Technology, National Road and Transport Research Institute, VTI, SE-581 95 Linkouml;ping, Sweden b Faculty of Civil and Environmental Engineering, University of Iceland, IS-107 Reykjavik, Iceland c Pavement Specialist, Swedish Transport Administration, Trafikverket, 801-05 Gauml;vle, Sweden 摘要 路面结构的松散颗粒层(UGMrsquo;s)和路基为整个结构提供了重要的支撑。因此，这些材料的力学性能对结构的整体性能很重要。这些材料表现出非线性的应力依赖性，其力学性能受含水率的影响较大。本文描述了路面粒料层的两个最重要的材料特性，即弹性变形和永久变形特性。对于高细粒含量的材料，UG

英语原文共 8 页， Reliability evaluation of the Eurocode model for fatigue assessment of steel bridges （用于钢桥的欧洲疲劳评估规范的可靠性评估） John Leander Division of Structural Engineering and Bridges, KTH Royal Institute of Technology, Stockholm 10044, Sweden ARTICLE INFO Article history: Received 25 September 2017 Received in revised form 7 November 2017 Accepted 11 November 2017 Available online xxxx 摘要： 在欧洲国家，桥梁的设计遵循欧洲规范中的说明。为了验证钢桥的抗疲劳性能，提出了一种基于单车荷载的简化模型，模型与lambda;因素一起估计一个代表性的应力范围。自欧洲规范发布以来，这种格式的准确性一直受到讨论和质疑。在本文中，一个对于疲劳评估的概率模型，建议通过桥梁动态称重（BWIM）测量估算荷载效应。概率模型被用来估计现有的公路桥梁验证格式

英语原文共 11 页， 关于中国桥梁技术发展的思考 Xuhong Zhou Xigang Zhang a School of Civil Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, China b China Communications Construction Group Co., Ltd., Beijing 100088, China c CCCC Highway Bridges National Engineering Research Centre Co., Ltd., Beijing 100088, China 文章讯息 Article history: Received 11 December 2018 Revised 3 January 2019 Accepted 17 January 2019 Available online 4 October 2019 关键字： 中国桥梁工程 第三代桥梁工程 智能桥 科技计划 施工技术 管理技术 信息技术 摘 要 在桥梁工程的历史上，需求一直是发展的主要动力。改革开放以来，在对建筑巨大需求的驱动下，中国的桥梁在三个主要阶段实现了数量和质量上的跨越，并已经完成了从“追随者”到“竞争者”，最后到“领导者”的过渡。 中国桥梁�

英语原文共 4 页， Piezoelectric buckled beams for random vibration energy harvesting 用于随机振动能量采集的弯曲梁式压电俘能器 摘要 压电俘能器系统能够将振动能转化为电能，这一系统有着输出功率低、相应频率带宽窄等等的缺点，而对压电俘能器的局限最大的则是在于，在实际工作中的振动往往有着时间上随机多变频率上也是多变偏低的特点。而非线性的振动能量采集器则是具有相对更宽的响应带宽，并且可以灵活的改变其固有相应频率，能更高效地进行能量转换，特别是它在随机激励下的振动条件下的整体性能更高，因此比起传统的线性压电俘能器更具有吸引力。本文研究的是压电悬臂梁同时受到轴向压力作用下的情景，在这种情况下不会产生动力学中双稳态的磁力。我们进行了压电薄梁在宽带随机振动条件下进行轴向加载的情�

英语原文共 7 页， 5G的五个颠覆性的技术方向 Federico Boccardi, Vodafone Robert W. Heath Jr., University of Texas at Austin Angel Lozano, Universitat Pompeu Fabra Thomas L. Marzetta, Bell Labs, Alcatel-Lucent Petar Popovski, Aalborg University 摘要 新的研究方向将导致未来第五代（5G）蜂窝网络设计的根本变化。本文描述了五种可能颠覆性地改变架构和组成部分设计的技术：以设备为中心的结构体系、毫米波、大规模MIMO、更智能的设备和对机器到机器通信的本机支持。本文描述了每种技术的关键思想，以及它们对5G的潜在影响和目前研究中面临的挑战。 简介 第五代（5G）蜂窝网络即将到来。什么技术能够定义它？5G仅仅是4G的一种演进，还是一项需要人们对原有的蜂窝通信原理进行全面反思、颠覆性的新兴技术？本文主要探讨了潜在的颠覆性技术及其�

英语原文共 6 页， 一种在微型仿生机器鱼上实现的自适应在线水下图像处理算法 摘要：针对计算量小的微型机器鱼，提出了一种新的水下图像处理方法，用于不同目标的检测和初步定位。 我们方法的一个关键方面是图像处理算法，这个算法是在线执行的，比如，在游泳的时候，在线执行，而不是作为一个离线的过程。 另一个关键问题是该算法能够在较大的距离范围内自适应地识别目标。 针对水下图像质量差、机器人计算量小的特点，首次采用了实时图像预处理算法——加速自动颜色均衡accelerated automatic color equation（AACE)模型，提高了图像的色差和边界清晰度。 基于 HSV 的自适应阈值分割、块检测、反射消除和路标匹配，以鲁棒的方式对目标进行定位和计算机器人与目标的距离。 系统地进行了一系列与机器鱼相关的实验，证明了

英语原文共 13 页， 利用结构参数预测摩擦发电机输出的仿真实验设计 环境中的能量收集作为便携式电子设备和无线传感器网络的潜在能源，在过去的十年间引起了极大的关注。基于接触电气化和静电感应的摩擦发电机最近被知晓为一种很有前途的机械能量收集技术。然而， 由于接触电气化的复杂性质，当两个接触表面中至少有一个是绝缘时，电荷转移的潜在机制仍然是物理学中一个尚未解决的问题。确定和控制表面电荷密度是一个重大问题，使得预测摩擦发电机的输出电压变成一个难题。此外，以前曾单独研究过影响发电机输出电压的结构参数，例如面积、间隙和介电厚度，但没有考虑到它们相互作用的影响。为研究结构参数对发电机输出电压的总体影响，首次提出了一种利用实验导出的表面电荷密度作为边界条件设计摩擦发�