马来西亚电影院的移动售票框架外文翻译资料

 2022-08-10 05:08

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2.1 引言

本章简要概述了移动技术。本章介绍了几个重要研究领域的组合:电子商务,电子票务,移动商务,WAP,移动票务和移动支付,这些领域的组合考虑作为一个扩展视图来解决这一论断,其中一些领域有大量文献对此进行了论证,但其他领域的研究仍在处理充满预测,假设和推测的领域。 然后,研究目前正在转到移动内容的更多细节。 最后,审查的重点是利用移动技术。

2.2电子商务

电子商务是一个新概念,它解释了通过网络上的数字处理进行销售,购买,交换商品、服务和信息的过程。 这是一个电子市场,包括客户,供应商,公司,商店,中间商和买家(Ahmad,2008年)。 互联网已经在通信, 商业,市场营销和购物以及媒体能用的任何地方中扮演重要的角色。 它使用了一系列新方法来满足客户的需求。 电子商务是一个很好的例子,它显示了如何将互联网用作营销和业务。电子商务的定义很多,是互联网经济中取得成功的项目。 研究对电子商务的不同定义进行了分类,如下所示:

bull;在通信世界中:电子商务被定义为通过电话线或互联网进行信息,服务或产品的方式。

bull;在商业世界中:电子商务是一种应用技术,可促进业务流程的执行。

bull;服务方面:电子商务被定义为一种工具,可通过降低服务成本并提高效率来帮助公司和消费者。

“电子商务”一词最初被引入并理解为通过互联网进行的交易,随着电子商务的发展,随着采购和销售的执行和在该平台上进行的其他组织管理活动,电子商务的视野也不断扩大。电子商务还包括通过电子手段进行的任何形式的商业活动,其范围从产品,服务信息到销售和购买产品及服务。综上所述,电子商务有两种主要形式(电子商务类型)

bull;企业对消费者(B2C):电子商务是从公司到个人消费者的运作。 它代表了两者之间的贸易往来。 B2C更多用于获取产品。消费者直接与企业打交道,因为所有中间人都被裁掉,并且直接从仓库进行采购。

bull;企业对企业(B2B):公司之间的电子商务。B2B致力于公司之间的沟通以进行购买。 “可以通过电子商务完成常见的业务功能类型:

bull;EDI(电子数据交换)

bull;EFT(电子资金转帐)

bull;购买

bull;营销和促销”

(Trepper 2000)在(Ahmad,2008)中提到:“电子商务是一种能够提高业务交易处理的准确性和效率的技术。”(Ahmad,2008)“电子商务不是实物资产,它可以很容易地在仓库中得到保护,它是一个电子网络市场,其中包括来自世界各地的数百万不同消费者的持续互动,这些消费者很少彼此了解。”(J.K. Choi et al。,2006)电子商务正在改变业务流程,也在改变交易方式。在现代的众多基于计算机的应用程序和电信应用程序中,电子商务的使用对不同类型的组织(如公司,政府人员等)的影响最大。(Zhongjun,Lijuan和Qihai,2008年)说:“电子商务对政府,企业家和个人的影响已经显现出来,它正在改变政府在政治,经济,军事,文化以及经济等领域的管理模式和运作方式。此外,在社会和经济生活中,电子商务正在改变公司的营销,生产和运营方式,以及人们的思维,工作,生活和学习方式。”在电子商务活动中,电子始终是基础,由于其惊人的高速度,在电子商务实践中,我们倾向于通过互联网传输所有信息,以最大程度地提高电子商务交易的效率。

在许多研究中,(R. Plant 1999)提出了确定电子商务中的关键因素的建议(引用于(JKChoi等人,2006)在美国和欧洲的40多个组织中研究并确定了电子商务中七个成功的关键因素:财务影响,竞争优势,品牌,服务,市场,技术和站点指标。(Huff et al,2000)引用(J.K. Choi et al,2006)强调了电子商务的九个成功的关键因素:便利性、信息价值、中间化、再中间化、价格和选择方面的价值,利基市场,灵活性,地理分割,技术,批判性看法,卓越的客户服务,有效的联系,深入了解互联网文化。

H. Hahn和M. Noh(1999)引自(JKChoi等人,2006)使用关键失败因素(CFF)来研究制约电子商务增长的因素,他们列出了44个变量,并通过实证研究中,他们将其分为以下6个关键失败因素:较低的数据安全性,使用不便,系统不稳定,缺乏信息意识,不满意的购买以及社会骚扰。

T. Sung(2004)(JKChoi et al。,2006)引用了电子商务的因素,包括信息和系统的安全性,客户信息的隐私性,系统的稳定性,运营成本,电子商务的度量标准。商业运营和网站的易用性,有关商品和服务的信息的正确表示,客户导向,电子商务策略在技术和管理角度的电子商务专业知识,付款,交付,有竞争力的价格,速度,服务,多种商品和服务,网页设计以及市场营销,客户的信任和忠诚度。

同样在(J.K. Choi et al。,2006)中提出并介绍了一个电子商务公司的竞争力评估模型,并确定了关键的成功因素主要包括有形资产,无形资产和流程三部分。本研究的作者建议,电子商务公司应进行彻底的审查,并注意电子商务公司的成功关键因素。

根据(C. w. Lee, Hu, amp; Yeh, 2003),传统电子商务系统的结构包括四个组件:
1.电子商务应用程序:电子商务是指通过数字通信买卖商品和服 务以及进行资金转移。
2.客户端计算机:台式计算机用于电子商务,而无线手持设备用于移动商务。
3.有线网络:这是电子商务和移动商务之间的主要区别,它们也必须包括无线网络。
4.主机:用户请求(例如数据库访问或更新)实际上是在主机上处理的,它由三个主要部分组成:(a)Web服务器,(b)数据库服务器和(c)应用程序以及支持软件。

(Ahmad,2008年)已经提到,电子商务的好处是更有效地获得最高的营销利润,减少公司支出,公司与消费者之间的最高互动,节省时间和精力以及免费访问选择。

2.3电子票务

电子票务是电子商务中重要的服务之一。电子机票(E-ticket)是“使用航空公司计算机数据库中存储的有效信用卡号进行的预订记录”(D. I. McCuhbrey,1999),引用于(Wan&Che,2004)。根据(Zwass,1998年),传统上的票务服务是不支持互联网的交易。这种票务使用纸,电话或传真进行。互联网革命之后,我们必须从传统方式转变为电子机票。

根据(Wan&Che,2004年),电子机票最早是由一家名叫ValuJet的美国航空公司于1993年8月推出的。电子机票在美国被广泛接受。到2000年初,电子客票已在北美普及,主要承运人的总预订量超过40%。在亚洲,电子机票直到1999年才首次在香港推出,其次是新加坡,日本,中国和其他亚洲国家。目前,旅行者对亚太地区电子机票的认识和接受程度似乎是法律。据报道(Wan&Che,2004),仅11%的读者曾经使用过电子客票(A. Hoosain等,2000; Z。Coleman,2000,第7页)。

世界各地都有一些互联网售票的例子,尤其是在航空业。电子票务是航空公司可以降低成本的“基础”,并改善客户服务(goliath,2007年)。例如,可以通过呼叫中心或航空公司或旅行社的网站进行航空公司预订。尽管所有电子机票详细信息都存储在航空公司的数据库中,并且没有签发任何纸质机票,但旅客不必等待纸质机票的交付或处理遗失的机票,而是前往通过电子邮件或传真转发其航空公司确认目的地和行程/收据的登机柜台,以及用于办理登机手续的带照片的身份证,或者旅客也可以携带用于购票的信用卡在快速值机亭进行识别,并再次确认由该亭自动签发的登机牌航班详细信息(Wan&Che,2004)。使用传统系统时,乘客必须在旅途中始终携带实物票。通过电子客票,所有相关信息都将以数字方式存储在中央数据库中,因此,旅客丢失或被盗的情况不会出现(Joseph等,1997)。在这种情况下,随着互联网的发展,将传统票务改为电子票务的需求也在不断发展。

电子票务策略已在航空公司领域得到了很好的利用(Jones,2004年),无论如何,在整个公共交通中,尤其是铁路,地铁,公交车,实施技术都由于商业环境和旅行文化的变化而混杂在一起。机票的主要功能是向航空公司工作人员确认旅行者已经支付了旅行费用,记录销售并管理库存。铁路电子票证的主要功能与飞机票的主要功能十分相似。另一方面,区域车票(例如机票)由于履行成本而在网上销售方面表现出色。客户在网络上搜索特定节目以获取车票。电子机票为旅客提供了额外且舒适的工具,节省了购买机票的时间,全面鼓励网上预订和网上购买的新机会,这些代表了全球机票市场中发展最快的部分航空。

电子票务正日益普及,但它有其优点和缺点(Parsons,2000)。电子票务能降低成本和提高旅行者便利性。它减少了机票处理费用,消除了对纸张的需求,并为旅行者和旅行社提供了更大的灵活性来更改行程。使用电子票证不会丢失或被盗。电子票务使客户的生活更轻松,这可以使他们成为他们选择的承运人(Kim等,2001)。电子客票对客户而言最重要的缺点有时是由于技术效率低下(例如计算机故障),然后一些乘客的预订将被删除。在这种情况下,使用纸质机票会比电子机票更好。使用电子票务,客户可以直接通过互联网预订他们想要的票,在这种情况下,工作人员将失去他们的工作。

根据计划行为理论(TPB),旅行者使用电子客票的意图由其共同决定:(1)对使用该技术的正面或负面评价; (2)理解相关人士对使用该技术的看法;(3)感知使用该技术所需的技能,资源和机会。先前的研究表明,对新技术的行为意图是由信任和熟悉程度共同决定的(Wan&Che,2004),对于旅行者,使用传统纸质机票已有多年历史的人,改用电子票务会带来很多不确定性,例如电子票务的可靠性和有效性。高度不确定的情况可能会抑制客户使用新技术的意图。这种不确定性可能发生在使用传统纸质机票将其切换到移动电子机票的客户身上。

2.4移动商务

从电子世界到移动世界,设备,应用程序和网络的进步。移动商务(m-commerce)被定义为通过无线设备和数据连接进行的交易,信息,服务和或商品的转移(Jarvenpaa等,2003),见(Chun&Wei,2004)。 它也是电子商务(e-commerce)的扩展,允许用户随时随地与其他用户和企业进行交互; 因此,移动商务和电子商务有很多共同点,因为它们在促进互联网方面具有很多相同的功能(Coursaris等,2003年)(Chun&Wei,2004年)。 从用户的角度来看,最重要的区别是网络访问设备。电子商务主要通过台式计算机进行,但通过PDA,掌上电脑和手机等无线设备促进了移动商务,从而使用户可以自由移动。

Cronin 2003年引用(Hampe等人,2004年)说:“移动商务是指所有数据驱动的商业交易和移动设备的用户通过无线电信网络进行的价值交换。”在同一研究中,Cronin提到研究表明“移动商务”只是“无线形式的电子商务”,因此对它进行了简化。

根据(Grosche&Knospe,2000),电子商务(电子商务)一词是指互联网上的业务流程,例如商品的买卖。如前所述,B2B(企业对企业)和B2C(企业对消费者)市场之间存在区别。但是,移动商务一词全都与无线电子商务有关,也就是说,在B2B或B2C市场中,使用移动设备在互联网上开展业务。因此,移动商务是电子商务的子集。移动电话(和其他移动设备),移动商务服务的可用性具有光明的未来,尤其是在B2C市场中。未来的应用包括通过电话购买,机票和奖励计划的购买和兑换,旅行和天气信息以及在旅途中编写合同(Grosche&Knospe,2000)。移动商务是电子商务的扩展,使用户可以随时随地与其他用户和企业进行交互。在移动通信获得广泛成功之后,电子商务(有线设置)向移动商务(无线设置)的转变已经被人们所接受,并且移动设备用户(PDA和智能手机)被认为是一大类可能的市场( Aungst&Wilson,2005年)。移动商务被定义为通过使用移动手持设备在互联网上进行商品,服务或信息的交换或买卖(C. w.Lee等,2003)。

根据(Hampe et al,2004)在设计原型时,我们特别意识到了一些主要差异,可以轻松地个性化移动商务应用程序以匹配个别情况。与客户需要个人计算机的电子商务不同,移动设备很容易,并赋予其用户传输紧急信息或交易的能力,这意味着人们可以随时随地开展业务。另外,与电子商务设备不同,移动电子商务设备具有许多局限性,例如尺寸受限,显示窗口受限,处理能力受限以及带宽低(Tarasewich 2003,Lee&Benbasat 2003)(Chun&Wei,2004)。 )。

尽管近年来人们对移动电子商务寄予厚望和期望(Jarvenppa等,2003; Stafford和Gilleson,2003),对移动电子商务寄予了厚望,但仍存在一些疑虑和疑虑,但研究结果却是好的(Chun&Wei,2004)。 (Chun&Wei,2004)中的研究表明,开发用户友好的移动商务框架对于移动商务的成功至关重要。如前所述,当用户从使用传统纸质票证转换为电子票证会带来很多不确定性,并且电子票证的情况非常不确定时,高度不确定的情况会限制客户使用新技术的意图(Wan&Che,2004)。 在这种情况下,这项旨在设计和开发移动电子客票系统的工作意味着,将用户从使用传统纸质机票和电子客票转换为移动客票,将给用户带来其他程度的不确定性。2003年进行的一项国际调查清楚地表明,用户在接受移动商务时犹豫不决(Jarvenpaa等,2003)(Chun&Wei,2004)。

根据(Chun&Wei,2004),调查显示,移动用户主要担心的事情是手机和PDA的功能有限,提供商提供的服务数量有限以及在移动设备的有限尺寸内难以操作。不确定的技术标准,交互应用程序的复杂性以及政府法规的威胁也导致了移动电子商务的传播令人失望(Jarvenpaa等,2003; Lee& Benba

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