英语原文共 25 页，剩余内容已隐藏，支付完成后下载完整资料
应用能源
智能船舶混合动力和推进系统的设计和控制：发展回顾
强调：
- 分类船舶的机械，电气和混合动力推进。
- 分类船舶燃烧，电化学，储存和混合动力电源。
- 评论动力和推进架构的机遇，挑战和趋势。
- 总结控制策略的发展，其好处和机遇。
- 提出扭矩，螺距和模型预测控制的整体研究。
摘要：
最近设计更高效和多功能船舶的趋势增加了混合动力推进和电源架构的多样性。 为了提高这些架构的性能，需要智能控制策略，而目前主要采用常规控制策略。 首先，本文将船舶推进拓扑分为机械，电力和混合动力推进，以及电力拓扑结构分为燃烧，电化学，储能和混合动力电源。 然后，我们回顾推进和供电系统及其控制策略的发展，随后讨论这些系统和相关控制的机遇和挑战。 我们得出结论：采用先进控制策略的混合动力架构可以将油耗和排放降低10-35％，同时改善噪音，可维护性，可操作性和舒适性。 随后，本文总结了推进和供电技术的优点和缺点以及应用趋势，并回顾了有前途的先进控制策略的适用性和益处。 最后，本文分析了哪些控制策略可以提高混合动力系统对未来智能船和自主船的性能，并得出结论扭矩，迎角和模型预测控制与动态设置的结合可以提高未来智能船和自主船的性能。
内容：
1. 介绍 ---------------------------------------------------------------4
2. 机械推进 -----------------------------------------------------------5
2.1. 固定螺距螺旋桨 ---------------------------------------------------6
2.2. 可调螺距螺旋桨 ---------------------------------------------------7
2.3. 机械推进的好处和挑战 -------------------------------------------7
2.4. 机械推进的应用 ---------------------------------------------------9
2.5. 机械推进的控制策略 -----------------------------------------------9
2.5.1. 总督速度控制 -----------------------------------------------9
2.5.2. 用发动机和涡轮增压器速度测量进行状态反馈控制 ---------------10
2.5.3. 自适应速度控制 -----------------------------------------------10
2.5.4. 组合曲线控制 -----------------------------------------------11
2.5.5. 降低音高的组合曲线控制 ---------------------------------------11
2.5.6. 最佳速度和俯仰H1控制 ---------------------------------------11
2.5.7. 有效的迎角控制 -----------------------------------------------12
3. 电力推进 -----------------------------------------------------------12
3.1. 电力推进的好处和挑战 -------------------------------------------13
3.2. 电力推进系统的应用 -----------------------------------------------14
3.3. 电网的控制策略 ---------------------------------------------------15
3.3.1. 电压和频率控制 -----------------------------------------------15
3.3.2. 二次电源管理控制 -------------------------------------------15
3.3.3. 基于实时模型的电源管理 ---------------------------------------16
3.3.4. 电源跟踪 ---------------------------------------------------16
3.4. 推进控制的控制策略 -----------------------------------------------16
3.4.1. 扭矩和功率控制 ---------------------------------------------------17
4. 混合动力推进 -------------------------------------------------------17
4.1. 混合动力推进的好处和挑战 ---------------------------------------17
4.2. 混合动力推进系统的应用 -------------------------------------------17
4.3. 混合动力推进的控制策略 -------------------------------------------18
4.3.1. 轴发电机控制 ---------------------------------------------------18
4.3.2. 电动机辅助 -------------------------------------------------------19
5. 带混合动力电源的电力推进 -------------------------------------------19
5.1. 混合动力电源的电力推进带来的好处和挑战 ---------------------------20
5.2. 电力推进混合动力电源的应用 ---------------------------------------21
5.3. 混合动力电源的电力推进控制策略 -----------------------------------21
5.3.1. 启发式控制策略 -----------------------------------------------22
5.3.2. 等效消费最小化策略 -------------------------------------------22
5.3.3. 通过运行负载估算进行电源管理 -------------------------------22
5.3.4. 负载均衡 ---------------------------------------------------23
6. 混合动力推进混合动力电源 -------------------------------------------23
6.1. 混合动力混合动力推进系统的应用 -----------------------------------24
6.2. 混合动力电源混合动力推进控制策略 -------------------------------24
6.2.1. 启发式控制策略 -----------------------------------------------24
6.2.2. 等效消费最小化策略 -------------------------------------------25
7. 带DC混合动力电源的电力推进-------------------------------------------25
7.1. 混合直流电源的优点 ---------------------------------------------------25
7.2. 混合式直流电源的电力推进应用 ---------------------------------------25
7.3. 直流电源的电力推进控制策略 -------------------------------------------26
7.3.1. 原动机频率控制 -----=---------------------------------------------26
7.3.2. 负载分享 --------------------------------------------------------26
7.3.3. 最佳的负载均衡策略 ------------------------------------------------26
7.3.4. 对多个标准的模型预测控制 ----------------------------------------27
8. 讨论和总结 ------------------------------------------------------------27
8.1. 动力和推进系统架构 ------------------------------------------------27
8.2. 控制策略 --------------------------------------------------------29
9. 智能船舶控制策略的研究机会 --------------------------------------------30
9.1. 控制机械传动系 ----------------------------------------------------30
9.1.1. 转矩控制 ----------------------------------------------------30
9.1.2. 自适应组合器控制 --------------------------------------------31
9.1.3. 攻角和扭矩控制 ------------------------------------------------31
9.2. 混合动力推进系统中的电力驱动控制 ------------------------------------31
9.2.1. 电动机辅助 --------------------------------------------------------31 全文共45209字，剩余内容已隐藏，支付完成后下载完整资料
资料编号：[12381]，资料为PDF文档或Word文档，PDF文档可免费转换为Word
以上是毕业论文外文翻译，课题毕业论文、任务书、文献综述、开题报告、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
