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影响物流成本和服务质量的因素：印度钢铁行业的一项调查
- Jena在印度新德里Jindal Stainless Limited的Sourcing and Logistics工作。 Nitin Seth的总部设在印度新德里的印度对外贸易学院。
摘要
目的：本文的目的是了解影响印度钢铁行业物流成本的经济和社会因素的作用及其与服务质量的关系。
设计方法：结构化问卷调查用于本研究中的数据收集。调查问卷包括入站和出站物流的物流成本和服务质量的不同要素。
调查结果 - 该研究确定了印度钢铁行业物流成本的各种重要因素，并观察了其与运输成本，仓储成本和行政成本的关系。本研究结果显示物流成本与服务质量之间存在正相关关系。
研究局限：本研究的数据是横截面的;建议未来的研究可以纵向收集。这将有助于更深入地了解变量之间的因果关系。本研究的结果对于确定合适的培训方向非常有用。
实际影响：物流是决定全球钢铁行业竞争力的关键因素。特别是对于钢铁制造而言，与出站物流相比，入站物流在数量和成本方面都更为重要。
社会影响 - 对于印度钢铁制造公司而言，与其他发达国家相比，物流成本非常高。考虑到入境运动的总物流成本约为物料周转的16-18％;世界平均水平约为7-8％。
创意/价值：据作者所知，本研究首次尝试研究印度钢铁制造业背景下物流成本要素与服务质量的关系。钢铁行业的物流成本被认为是本研究中企业家的最佳绩效衡量标准之一。
关键词：物流成本，物流过程和成本要素，服务质量，纸张类型研究论文
1.简介
在全球范围内，物流要素对决定钢铁行业的竞争力至关重要;通常对于钢铁制造而言，与出货物流相比，入库物流在数量和成本方面都更为重要。印度钢铁业的盈利能力完全取决于入境和出境物流的管理方式。
此外，据观察，对于印度钢铁制造公司而言，与其他发达国家相比，物流成本非常高。物流总成本约占业务周转率的16-18％;世界平均水平约为7-8％。 （资料来源：供应链管理专业委员会（CSCMP）报告，2014），因此似乎有机会探索该主题并找到其控制的驱动因素。而且，注意到入境成本约占物流总成本的60-65％，因此占总成本的主要部分。钢铁供应链的示意图如图1所示。
物流管理使公司能够重新设计其流程，以提高其运营效率，例如符合国际标准的材料海运包装，集装箱绑扎和窒息，而不会影响服务质量。尝试（图2）了解管理印度钢铁行业物流流程的典型好处。
文献综述也强调了服务质量与竞争力，盈利能力和降低成本之间的积极关系，因此探索物流成本主题并分析其与服务质量的关系似乎是有益的。
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关键概念
2.1印度钢铁业的物流管理
钢铁行业是竞争非常激烈，增长潜力也非常低的行业之一，因此关注物流成本可以帮助他们获得竞争力。由于低成本制造和易于获得技术，印度钢铁工业处于有利条件。随着钢材内部消耗的增加，各个制造商已经在不同的地方建立了他们的制造工厂，原材料可以以更低的成本获得。考虑到这种高物流成本，各种组织正在努力了解物流过程的各种要素以及影响这种高物流成本的因素。试图研究钢铁行业的物流过程。图3展示了一个突出物流管理所涉及的各种流程的尝试。
此外，印度钢铁行业的入站和出站物流成本要素如表I所示。
钢铁供应链示意图
最终用户
钢铁股东
r
钢铁生产
钢废料
印度物流管理流程的典型优势
印度钢铁行业的
入境和出境物流
管理的好处
提高利益相关者满意度
提高响应能力
改进材料
提高服务质量
更好地利用
resources
减少库存
减少质量问题
减少运输费用
t
印度钢铁业的典型物流管理流程
产品流程
卸载
质量
检查
响应
拒绝
检查
海关
装船
发货
放样 包装
加载 卸载
检查 检查
运输 运输
- 5. Port
检查
海关
装船
发货
填料
载入中
检查
运输
港口
消费者
港口
厂
仓库
港口
供应商
信息流
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表 I |
选择印度钢铁行业的入境和出境物流的关键要素 |
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入境物流的要素 出境物流的要素
（a）工厂的出厂成本 （a）包装和容器清洁 资料来源：2013年CSCMP物流状况报告和物流管理委员会报告（2013年） |
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在分析这些物流成本要素时，可以看出这些成本可以分为三大类，即：
2.1.1运输成本（TC）。交通运输在决定印度钢铁业的竞争力方面发挥着重要作用。它包括入境和出境运输。
1.入境 TC：在物料到达目的港之前包括各种TC元素。入境TC包括从印度港口船只抵达到物料到达工厂的相关费用。它包括从国外进口的各种原材料的运输，主要是成本，保险和运费）等。
2.出境 TC：出口物流在钢铁工业中非常重要，包括物料包装，装入海运状态，及时将其运到最近的海港装船。出境物流成本还包括水或空气费，直到物料到达客户仓库，根据客户的要求或要求。
最后，TC是仓库费用，燃料价格和人工成本的函数。
2.1.2仓储费用（WC）。仓库成本包括在一段时间内存储原材料和成品材料的成本。由于材料是为钢铁厂大量进口的，并且从一个港口到另一个工厂的物料运输是以交错的方式进行的，因此通过支付更便宜的储存费用将材料储存在最近的仓库变得很重要。仓库费用取决于利率和装载和卸载材料的劳动力成本。因此，WC是f（利率，劳动力成本）。
2.1.3行政费用（AC）。在遵守监管网格后，以最快的方式促进物料运输的管理费用。因此，AC包括文件费和海关清关费以及港口附近物质安全和保障的汇率和人工成本负担。因此，AC是汇率，人工成本。
2.2服务质量
许多研究人员探索了服务质量的主题，因此大量研究人员试图定义服务质量。例如，Parasuraman等人。 （1988）将服务质量定义为“消费者对企业整体卓越性或优越性的判断”，Gronroos（2000）定义为客户在与组织互动时主观感知的服务质量。服务质量有五个通常采用的维度：可靠性，响应性，有形性，同理心和保证（Parasuraman等，1988）。
2.3影响印度钢铁行业物流成本的因素
为了应对国际竞争的挑战，行业发现他们现在必须构建物流渠道，以最短的时间和最低的总成本将产品交付给最终客户（来源：物流改进） 。意识到物流成本的重要性，许多研究人员不时地审查和探讨物流成本的要素，而德鲁克（1962）评论说，物流成本和质量目标往往相互冲突。 Scarsi（2007）研究钢铁行业的TC，发现由于物流成本较低，世界上大多数钢铁厂都位于水道上。
物流涉及信息，运输，库存，仓储，物料处理和包装的整合（全球物流评估报告手册（GLARH），2004）。影响物流成本的因素可分为可控因素和不可控因素。
物流成本可以控制的一些因素是：
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通过减少非增值活动来提高绩效。
2.规划有效的运输。
3.提高预测与客户需求和运输计划相关的需求的有效性。
4.发展信息技术系统，在组织内部，组织之间以及政府部门和企业家之间建立联系和交换信息。
此外，影响物流成本的不可控因素包括油价，利率，汇率和通货膨胀。
进一步扩展了解物流成本与商业环境的关系。 图4显示了影响印度钢铁行业总物流成本的各种环境因素。
- 研究目标
本文的主要目的是通过物流成本调查因变量，服务质量作为印度钢铁行业的独立变量的影响。 因此，以下假设是框架：H1。 物流成本与服务质量之间存在正相关关系。
此外，为了实现研究目的，还考虑以下子目标：
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了解TC，仓储和AC等不同活动中物流成本的分解。
2.发展各种成本与燃料价格，劳动力成本和汇率的关系。
4.材料和方法
本研究分两个阶段进行。第一阶段侧重于定性研究，第二阶段侧重于定量研究方法。焦点小组协助研究人员编制调查问卷，并从印度钢铁制造业的角度提供有关物流成本和服务质量的各种要素的理想信息。问卷在研究的定量阶段使用。定量数据的原因是很容易用简单的结论来解释结果（Zikmund等，2013）。考虑到研究的性质，该研究具有描述性。使用结构化问卷调查来收集该研究的数据，并通过进行个人访谈来管理该过程。调查问卷包括自行开发的项目，以及以往研究中使用的问卷调查项目。
这项研究的人口包括来自印度主要钢铁行业的高级物流专业人员。谨慎选择年度周转量超过150亿美元的行业。为了本研究的目的，在本研究和分析中使用概率抽样方法，然后进行简单的随机抽样。选择这种抽样技术的原因是研究的抽样框架被分为子组，分层，并且在每个层上分别进行抽样过程。分层样本在统计学上是最有效的。这项研究的样本量是双重的。首先，样本是基于总统和副总裁等高级后勤专业人员，他们每天与下面的人员进行物流管理，以便在离开工厂的同时以适当的运输方式和货物检查及时交付货物。
其次，数据来自印度不同钢铁制造公司的物流专业人员，以了解适当的物流管理如何以更好的方式帮助提高服务质量，以满足客户的需求和愿望。研究工具，一份调查问卷在一项试点研究中进行了预先测试，该研究涉及12名从事航运和物流的高级管理人员，通过较短的运输时间安排通过知名航运公司及时运输和继续运输。本研究的可靠性测量是内部一致性可靠性测试。 SPSS 16用于分析数据，以便可以将其中断为有意义的信息或结果。
影响钢铁行业物流成本的典型环境因素
政治问题
文化问题
技术问题
地理位置
竞争对手
入镜成本55%
海关障碍
总成本
出境成本45%
环境问题
顾客
经济因素
采购和供应商限制
法律约束
非关税壁垒
研究人员在制定调查问卷时，从印度钢铁制造业的角度提供了有关物流成本和服务质量的各种要素的理想信息。问卷在研究的定量阶段使用。定量数据的原因是很容易用简单的结论来解释结果（Zikmund等，2013）。考虑到研究的性质，该研究具有描述性。使用结构化问卷调查来收集该研究的数据，并通过进行个人访谈来管理该过程。调查问卷包括自行开发的项目，以及以往研究中使用的问卷调查项目。
这项研究的人口包括来自印度主要钢铁行业的高级物流专业人员。谨慎选择年度周转量超过150亿美元的行业。为了本研究的目的，在本研究和分析中使用概率抽样方法，然后进行简单的随机抽样。选择这种抽样技术的原因是研究的抽样框架被分为子组，分层，并且在每个层上分别进行抽样过程。分层样本在统计学上是最有效的，它们允许调查群体中特定亚群的兴趣特征（Churchilll和Lacobucci，2005）。这项研究的样本量是双重的。首先，样本是基于总统和副总裁等高级后勤专业人员，他们每天与下面的人员进行物流管理，以便在离开工厂的同时以适当的运输方式和货物检查及时交付货物 。
其次，数据来自印度不同钢铁制造公司的物流专业人员，以了解适当的物流管理如何以更好的方式帮助提高服务质量，以满足客户的需求和愿望。研究工具，一份调查问卷在一项试点研究中进行了预先测试，该研究涉及12名从事航运和物流的高级管理人员，通过较短的运输时间安排通过知名航运公司及时运输和继续运输。本研究的可靠性测量是内部一致性可靠性测试。 SPSS 16用于分析数据，以便可以将其中断为有意义的信息或结果。
4.1统计分析
随后介绍了实证调查的结果。 首先进行统计分析，以显示运输，仓储和AC与各自相关变量的关系。 此外，进行多元回归分析以了解物流成本与服务质量之间的关系。
4.1.1可靠性测试
内部一致性可靠性测试比较用于在同一时间段内测量现象的项目的不同样本。 这可以通过分半信度可靠性测试来完成，也称为系数alpha;或Cronbach#39;salpha;，低于0.60的结果将反映较低的可接受水平（Ndubisi等，2011）。 调查问卷的Cronbach的alpha;
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资料编号：[2686]
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