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关键绩效指标和航运公司绩效评估:以希腊油轮航运公司为例
摘要
如果你不确定你在哪里,你将如何找到去哪里?本文的目的是考察绩效指标在航运管理绩效和评价中的适用性和有效性。
本文将KPI的重要性与读者联系起来,探讨其在航运市场中的定义、目的和作用。第一部分是对KPI的文献综述。第二部分是方法论,是在一份调查问卷是在希腊的油轮运输公司中进行体现。第三部分是对调查问卷的分析,结果显示,尽管许多希腊油轮企业认识到绩效指标的好处,但其中只有一小部分使用了某些类型的KPI。文章最后是结论部分。
关键字:关键绩效指标(KPI),航运公司绩效评估,航运市场,油轮运输公司。
1.简介
一个组织的主要目标是成功,这可以通过正确的策略来实现。那么对于航运公司来说,什么是成功的手段?高级管理人员将如何确保实现目标,并在什么范围内实现目标?航运公司未来的成功潜力是什么?对一个组织的成功潜力的评估应该包括聚焦于市场方面的标准和聚焦于竞争实力的标准(奥迈, 1983)。
公司制定战略以达到目标。作为回报,他们发展和遵循过程,以实现战略目标的实现。这是一个永无止境的循环。成功的基础是由过程决定的。业务流程是为了根据明确的公司目标实现共同目标而进行的一系列活动(Hammer amp; Champy, 1994;亚强amp; Kawalek,1997)。这些过程有助于实现目标和目标。
在过去的20年里,公司的目标不仅仅是盈利的数字,还包括盈利能力,不仅仅是赢得客户,还为了留住客户。为了做到这一点,他们必须使产品或服务在正确的地点、正确的时间和正确的数量上为正确的客户提供,并且表现得令人满意。
然而,是什么让一个公司充分发挥作用呢?正确的流程是否能够实现正确的目标?公司是否达到要求的水平?这就解释了为什么公司采用绩效指标来衡量、控制和改进。在简单的英语中,他们需要找到并决定从哪里开始。最成功的公司是开发出能比竞争对手更好地分配产品或服务给客户的公司。但如何衡量成功呢?
财务绩效是通过有效性和效率来衡量的。有效性被定义为“预先确定的目标或目标达到的程度”,而效率是由“在给定的产出水平上使用投入的程度”(福斯特·霍尔金 1987, p. 184)提出的。那么改进是有效性和效率的同义词吗?当一个公司想要持续改进的时候,他们可以通过增加账号来做到这一点吗?决定公司财务业绩的措施在所有业务方面都被认为是不够的。
2.绩效管理:20年来的关注
绩效管理的概念还很年轻,在过去的20年里出现了(谢里夫,2002),作为对这个问题的逻辑回应:“我们的公司表现如何?”所谓的“旧管理格言”,即“你不能管理你不衡量的东西”,这是绩效测量理论的基础。更进一步地说,“如果你无法测量,你就不能改善它”(Hamel amp; and Prahalad, 1994)说明了正确的事物被测量的重要性,而忽略了不重要的东西。
文献综述表明,以透明的财政措施为基础的传统制度不能将影响企业和组织绩效的所有因素综合起来(Freeman和Beale, 1992)。性能管理只是一个更大的业务改进系统的一部分。对于一个有效的系统,管理者需要一套平衡的绩效指标(Kaplan和Norton, 2001)。
绩效指标是用来度量和评估性能的信息的汇编(Edwards和Thomas, 2005)。此外,它们还表明了公司效率和有效性的最终标志。KPI是衡量业务和项目成功的基础。他们的目的是在公司和行业内测量绩效,并开始基准测试。除了直接的优势外,KPI还被作为利益相关者之间沟通的工具,告知他们持续改进的努力(Vukomanovic等,2010)。
在管理世界中使用性能测量有七个原因:工作性质的变化;日益激烈的竞争;具体的改进计划;国家和国际质量奖励;改变组织角色;不断变化的外部需求;信息技术的力量(Neely,1998)。其他原因——在将业务活动与组织绩效与战略目标相结合的策略下,是:增加对战略和结果的关注,衡量什么是重要的,改进绩效,将战略与人力资源能够做的事情结合起来,改善沟通,并把重点放在项目上。
Maskell认为,绩效测量系统必须具备以下特征(Maskel, 1991;华威大学,2006):
1)他们与整体商业战略和公司的关键成功因素直接相关。
2)他们要结合财务和非财务措施。
他们对公司的不同区域使用不同的测量方法。
它们随着时间的推移而变化,以反映策略和操作上的变化。
5)它们简单易用。
6)对经营者和管理者给予快速反馈。
7)他们的目的是引导而不是监督和控制。
8)他们使用基准测试来确定在世界级公司中发现的绩效测量系统的目标特征。
在制造业的研究表明,性能测量系统的框架是指:质量、客户服务、交付、过程时间、可靠性、速度、成本、灵活性和资源利用率。公司将决定需要多少不同的措施。表1描述了可用于生产能力管理、调度和交付的评估人员。
在过去的二十年中,已经开发了各种模型来衡量组织的绩效,如BSC、BEM、KPI、能力成熟度模型(CMM)和六西格玛。所有的模型在改进不同行业组织的表现方面都取得了相当大的成功(Meng amp; Minoque, 2011),但是KPI模型在财务管理从业者和组织中更受欢迎。除了有效的绩效模型的选择之外,适当的绩效指标的选择对于测量和提高绩效也很重要(Meng amp; Minoque, 2011)。
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产能管理 |
相关时间 |
客户服务时间、周期或过程时间、设置时间、机器停机时间、用于预防性维护的时间、花费在维护上的时间、机器的检修时间、增加值、实际和理论的吞吐量时间 |
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相关花费 |
每台设备的产量、每米产量、每小时的产量、每小时的成本、机器停机时间、距离、预算、加班时间/总时数、加班成本/总工资成本、非增值活动、直接劳动生产率和间接效率。 |
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调度和交付 |
内部交付绩效 |
生产计划的遵守或达成、订单修改和进度变更的数量。 |
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客户交付绩效 |
客户服务水平、准时出货率、逾期交货订单的平均延迟、订单填写率、客户查询时间、客户订单交货时间、交货频率、销售损失分析。 |
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库存 |
总库存周转率、商店库存或工作进展、每日存货、存记录准确性、库存产品存货(及百分比)、停工待料、平均批量大小、平均安全库存水平、材料使用(实际与标准)、距离移动材料、非移动的股票、数量或往期股票的价值。 |
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产品质量 |
内部质量品质 |
第一次或第一次产量、符合质量标准率、依赖后验率、操作使用统计过程控制率、每单位缺陷数量、废料水平、返工水平、质量成本、在最小报废和返工成本、数据准确性、库存、物料清单、路由或预测准确性、整洁度评估。 |
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外部(顾客)质量 |
客户投诉报告、对客户满意度的调查、保修索赔或费用、平均故障间隔时间。 |
如欧洲质量管理基金会(例如EFQM卓越模型)所做的模型,在领先的、滞后的和感知的措施上划分了绩效指标(Plomaritou等,2006)。领导措施是评估未完成过程的指示性表现措施。滞后措施是指报告完成的业绩和最终结果的措施,因此它们不能改变未来的结果。感知措施是指那些在项目中报告涉众感知的措施,可以是滞后或领先的(Vukomanovic等,2010)。
表1. 制造业管理办法
数据来源:(沃里克大学,2006)
表2. 绩效管理方法技术
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技术名称 |
研究对象 |
目标与发展 |
适用行业 |
缺点不足 |
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BSC (平衡积分卡) |
1992年提出的作为支持战略管理的工具。 关注金融计量。 评估一个企业是否从四个不同的角度来实现其战略目标:
(2)客户, (3)内部业务流程, (4)学习与成长。 |
它的目标是平衡: (1)长期与短期目标, (2)财务与非财务问题 (3)内部与外部环境。 它已经从纯粹的绩效模型转变完整的管理系统,并应用于公、私组织。 平衡计分卡通常与BEM混合。 |
FTSE(金融时间和证券交易所)100家公司 财务管理研究人员和从业人员。 承包商咨询教育政府 非盈利组织 |
四个维度不够全面 |
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BEM (卓越的商业模式) |
1990年由EFQM(欧洲质量管理基金会)提出: 该模型描述了在一个组织中,促成者和业务过程的结果之间的因果关系。 |
结果minus;金融、客户满意度、人员满意度及对社会的影响,是通过作用于推动者minus;领导、政策和战略、人员管理、资源和流程管理来实现。
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酒店 国家卫生服务 体育 |
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KPI (关键绩效指标) |
绩效指标是衡量产出或结果的关键方面的绩效指标。 |
时间、成本和质量三个主要指标 |
不同的行业 |
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6sigma; (六西格玛) |
作为一种性能测量系统,六西格玛是一种规范的、数据驱动的方法和方法,用于消除任何过程中的缺陷(从制造到交易,从产品到服务,从制造到交易,从产品到服务)。 六西格玛是一种商业管理战略,最初由美国摩托罗拉公司于1986年开发。 |
六西格玛是一种严谨而严谨的方法,它使用数据和统计分析来通过识别和消除“缺陷”来衡量和改进公司的运营绩效。 |
到2010年,它被广泛应用于工业的许多部门,尽管它的使用存在争议。 |
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CMM (能力成熟度模型) |
CMM是由卡内基梅隆大学的SEI(软件工程学院(SEI))于1991年提出的,作为一个软件开发评估标准。 |
它帮助一个组织确定他们当前展示的最佳实践,以及他们需要改进的地方。能力或成熟度级别是一个定义良好的过程改进的演进平台,对于一个重要的组织来说,实现一组被认为重要的目标是很重要的。 |
它使组织能够通过大量地处理一系列的过程域来改进一组相关的过程。 它使组织增加改进对应于单个流程区域(或几个流程区域)的流程 |
尚未广泛适用 |
作者基于(Meng amp; Minoque, 2011)
3如何衡量航运公司的业绩
航运被认为是高度竞争的行业,因此使用性能指标极为重要。根据Panayides的说法,在航运中日益强调战略绩效关系的原因包括激烈的竞争,需要获得竞争力,最大化股东财富,以及对利益相关者的需求。因此,密切监测采用的竞争战略对绩效的影响是非常重要的(Panayides, 2003)。
董事会将作出决定,高级管理人员将决定绩效管理和信息系统(Burgelman, 1991)。因此,他们必须开始需要和发展业绩指标,以便评估和获得他们的业绩反馈,将其与目标进行比较,并将其与竞争对手相比较。
重要指标的选择对组织的运行和方向有影响。在选择运输性能指标之前,需要确定明确的目标,匹配战略和接受这些目标。(Iscaron;oraitea,2010)
作为一种衡量标准的盈利能力不能区分卓越(Panayides, 2003)。性能测量是多维的(Chakravarthy, 1986)。最好的价值性能指标可用于五个维度表现:(Iscaron;oraitea,2010)
1)战略目标:服务的存在和实现的目的。
2)成本/效率-投入服务的资源:将其转化为投入的效率。
3)服务交付成果——为了实现战略目标,服务的运行状况如何。
4)质量——明确反映用户的服务体验。
5)公平接入——涉及到服务的案例和平等。
与任何管理决策一样,指标必须是具体的、可衡量的、可实现的、相关的和及时的。运输指标的例子包括:资源或输入指标、产出指标、结果指标和影响。业绩的财务指标不足以解决公司的整体业绩,而公司账目上
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