大跨度预应力混凝土连续梁桥徐变效应分析外文翻译资料

 2022-08-22 03:08

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第一节 导言

目录

1.1范围---------------------------------------------------2

1.2准则的使用.---------------------------------------------2

1.3定义---------------------------------------------------3

1.3.1一般加速桥梁施工定义---------------------------------------------------3

1.3.2甲板构件---------------------------------------------------------------4

1.3.3梁单元-----------------------------------------------------------------5

1.3.4桥墩构件---------------------------------------------------------------5

1.3.5桥台及其所有构件-------------------------------------------------------7

1.3.6其他要素和定义---------------------------------------------------------8

1.3.7系统------------------------------------------------------------------12

1.4公差需求----------------------------------------------13

1.5公差管理----------------------------------------------13

1.5.1设计者--------------------------------------------------------------13

1.5.2承包商--------------------------------------------------------------14

1.6本准则中未涵盖的项目----------------------------------14

1.6.1梁单元--------------------------------------------------------------14

1.6.2现浇混凝土构件------------------------------------------------------14

1.6.3钢构件--------------------------------------------------------------15

1.7公差符号惯例------------------------------------------15

1.8参考文献----------------------------------------------15

1.1范围

这些准则规定用于预制桥梁构件和系统的设计、细节、布局和构造,公差范围在这些过程中起着重要作用。

这些准则不打算取代设计师的培训或判断。业主或者设计师可能要求材料和结构的设计或者质量高于最低要求。

该文件是一种指导性文件,是按照建议的标准,而非是规范,所有规定此处包含的内容将受到业主和被批准的设计师的审查和调整。在许多条款中,“应”一词已包含在案文中。这些规定旨在用于合同规范,此处的“应”一词时适当的,此处包含的其他规定术语“应该”、“要么”、“可以”。术语“应该”表示对给定标准的强烈偏好。“可能”表示可用的标准,但是本地和适当记录、验证和批准也可以应用标准。

该文件中的评注不是旨在提供完整的历史背景。关于这些准则的制定,也不是旨在提供研究的详细摘要及研究数据。在制定过程中审查这个条款。NCHRP项目12-98最终报告(Culmo等人,2017年)包含重要背景可用于详细说明开发的信息

1.2准则的使用

本文件包含公差准则,适用于桥梁常用预制构件。应与其他出版物AASHTO结合使用。

这些准则通常基于当前使用ABC方法。在某些情况下,这些准则可以用作公差规范和其他类似细节的管理。某些细节可能需要设计师通过用以下方式确定可接受的公差

1.3定义

本文所包含的定义是指加速桥梁施工(ABC)中使用的术语。

对于此处包含的许多条款仅供参考,不是所有的条款都包括参考本准则。

1.3.1一般加速桥梁施工定义

加速桥梁建设(ABC)

采用创新的规划、设计、材料,以安全、经济的方式减少新建桥梁或更换和修复现有桥梁。

常规桥梁施工

不会显著减少现场建造、更换或修复桥。预制通常仅限于梁和大梁结构形式。

侧滑道

一种使用液压千斤顶或缆绳绞车的位置滑动材料或滚柱来移动临近终桥的桥梁系统的方法。这座桥通常与它的最终对准,便于安装。

预制桥梁构件和系统(PBES)

在传统桥梁施工中发生的,在工地外或工地附近建造的桥梁的结构部件包括减少现场施工时间的功能。

预制构件

一类多溴联苯,包括一座桥。预制构件可以由任何经批准的结构制成材料。

SPMT公司

自行式模块化运输车。大容量传输设备。它可以提升和移动预制构件和系统三个方向轴的精度和可操作性不借助大机器推进。

1.3.2甲板构件

铝制甲板

由挤压铝元素制成的全厚度甲板连接形成正交异性桥面系。

外皮层

由部分填充混凝土复合材料制成的钢网架桥面板系统放置在网格顶部上方的顶部。

全深度预制桥面板w/PT

构成整个结构甲板的全厚度甲板片。与后张拉按分布方向连接。

不带PT的全深度预制桥面板

构成整个结构甲板的全厚度甲板片。连接在无后张拉的分布方向(通常带有钢筋混凝土闭合接头)。

正交异性桥面

由钢板甲板与焊接板组合而成的钢桥面系统横向和纵向肋骨。

部分深度预制桥面板

预应力混凝土桥面组成下部的面板与钢筋混凝土浇筑结合的桥面部分浇筑混凝土面层以形成完工的结构桥面。

钢格栅(开放式)

无混凝土填充的钢格板系统。

钢网(混凝土填充)

在网格内由部分填充混凝土制成的钢格板系统。

1.3.3梁单元

相邻桥面梁单元

由一个整体甲板制成的梁,该甲板由一个小的灌浆接缝,或小的封闭接缝。也称为对接梁。相邻的梁有几种形状,包括甲板灯泡T、倒T、双T、箱、板、空心板等。

全宽梁单元

一种消除传统的现场梁布置的元件活动。它通常被滚动、滑动或提升到适当的位置,以允许甲板放置操作在放置后立即开始。鉴于构件的尺寸和重量,不包括整个甲板。

模块化甲板梁(MDB)

由梁和积分结合而成的单元组合钢筋混凝土桥面,形成模块化单元。MDB可以用钢或预应力混凝土梁制成。MDB通常是由两个或三个梁元件制成

1.3.4桥墩构件

预制沉箱盖

与置于桩顶或钻孔的钢筋混凝土构件用于支撑加固和现浇的轴盖好后浇筑的混凝土。

预制帽壳

无芯钢筋混凝土构件混凝土。核心混凝土在壳体安装后浇筑。

预制帽柱

由预制柱帽组成的钢筋混凝土桥墩构件与预制柱组合

预制柱

支撑梁或盖的垂直钢筋混凝土构件。

预制柱帽

放置在柱构件顶部的钢筋混凝土构件。

预制整体帽

一种钢筋混凝土构件,与上部结构与下部桥墩构件形成刚性连接。

构成下部结构或墙壁。

预制基脚

钢筋混凝土外壳,用作现浇钢筋混凝土基础。

预制基脚壳

直接放置在桩顶部的钢筋混凝土构件。

预制桩帽

一种钢筋混凝土构件,上部结构并固定在下部桥墩构件上,以形成固定连接。

预制半整体帽

带整体钢柱。

钢帽和钢柱

由钢柱帽组合而成的结构钢构件

钢柱

支撑梁或盖的垂直结构钢构件。

钢柱帽

放置在柱构件顶部的结构钢构件。

钢桩帽

直接放置在桩顶部的结构钢构件。

1.3.5桥台和所有构件

预制桥台帽

直接放置在其顶部并连接到其上的梁式构件,桥台墙构成桥座的构件。

预制桥台杆

位于桥台基脚上方的墙构件路堤填料。

预制后墙

位于上部结构末端后面的墙板构件保留路堤填料的上部。

预制面颊墙

放置在桥台座角处以隐藏的墙构件或者保留梁端。

预制基脚

放置在支撑下部结构的土壤上的基脚构件。

预制整体式桥台杆

上部结构与桥台桩形成刚性连接。

预制集料板

放置在垂直结构元素之间以形成挡土墙系统的表面。

预制板桩

打入或喷射到土壤中以产生悬臂墙(桥台或挡土墙)。保持路堤填土在后面或旁边的墙单元。

预制翼墙

保持路堤填土在后面或旁边的墙单元。

预制三边涵洞

有顶部和侧面但没有底部的预制涵洞构件在基脚或桩帽上形成无底涵洞结构。

模块式砌块墙

由堆叠的预制块组成的预制墙系统形成重力式挡土墙。这些元素可以是实心的,也可以是空心的。土壤或碎石通常放置在空隙内,以增强系统的阻力

MSE墙

机械稳定挡土墙系统与水平土壤加固连接的预制墙面构件元素。

振动或打入土壤的联锁垂直钢构件

钢板桩

振动或打入土壤的联锁垂直钢构件创建悬臂墙(桥台或挡土墙)。

1.3.6 其他要素和定义

装配计划

由描述预制件装配过程的承包商元素。装配计划可包括搬运和安装计划,桥梁临时材料规范、详图和计算工程和施工进度。

接头连接器中的杆

提供张力、剪力和/或力矩传递的连接通过机械连接在两个预制混凝土构件之间用一根突出的钢筋从一个构件灌入钢筋铸入相邻构件的钢筋拼接装置。

合拢接头

可两个元件或系统之间的间隙,用材料填充形成联系。接头可能包括也能不包括加固。这个闭合缝的宽度可以根据所用材料的类型而变化。填充接缝和接缝内的钢筋。此功能还包括一些机构称之为“封闭式倾倒”。

封闭接头:CIP加固

提供张力、剪力和/或力矩传递的连接两个预制混凝土构件之间通过搭接钢筋与现浇混凝土、UHPC或灌浆结合。

封闭缝:灌浆键

提供压缩或剪切力传递的连接两个预制混凝土构件通过一个填

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