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关于中国桥梁技术发展的思考
Xuhong Zhou Xigang Zhang
a School of Civil Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, China b China Communications Construction Group Co., Ltd., Beijing 100088, China c CCCC Highway Bridges National Engineering Research Centre Co., Ltd., Beijing 100088, China
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Received 11 December 2018
Revised 3 January 2019
Accepted 17 January 2019 Available online 4 October 2019
关键字:
中国桥梁工程
第三代桥梁工程
智能桥
科技计划
施工技术
管理技术
信息技术
摘 要
在桥梁工程的历史上,需求一直是发展的主要动力。改革开放以来,在对建筑巨大需求的驱动下,中国的桥梁在三个主要阶段实现了数量和质量上的跨越,并已经完成了从“追随者”到“竞争者”,最后到“领导者”的过渡。 中国桥梁工程的新未来正在崛起。作为中国交通基础设施的重要组成部分,桥梁工程行业在这个新时代面临着如何支持新型交通运输方式的挑战。本文通过对库存需求,增量需求和管理需求的基础分析对中国桥梁技术的地位提供了一个总结。了解中国桥梁技术的现状,我们认为中国桥梁工程行业必须满足三个突出要求:建设效率,管理有效性和长期需求。长期服务。基于信息技术的智能技术为桥梁工程的创新提供了新的机会。就结论而言,桥梁工程的发展路径需要改变。本文提出了开发具有智能特征的第三代桥梁项目的想法,并讨论了该项目的意义,开发重点和计划。这样,这项工作为提高中国桥梁工程行业的核心竞争力提供了方向。
2019 THE AUTHORS. Published by Elsevier LTD on behalf of Chinese Academy of Engineering and
Higher Education Press Limited Company. This is an open access article under the CC BY-NC-ND license
1.引言
桥梁通过提供扩展人类触及范围的媒介,克服了地理阻碍。它们已成为扩大人类生存空间的重要渠道,从而极大地促进了社会发展。桥梁工程的功能,社会和文化价值与人类社会的政治,经济和文化活动密切相关。这些价值超越了桥梁本身,将其转变为具有社会和文化属性的基础设施。现代桥梁已成为社会发展的缩影,是重要的社会财富。
改革开放四十年是中国桥梁建设发展的黄金时期。遵循技术发展的一般规律以及整合,发展,创新的道路,中国的桥梁工程经历了三个阶段:80年代的学习和追随,90年代的模仿(tracking)和改进,以及21世纪初以来的创新和超越. .中国桥梁工程的发展已经有了长足的飞跃,许多超大型桥梁的建造都采用新颖的结构,困难的设计和施工以及复杂的高科技材料和程序。例如苏通长江公路大桥,天兴洲大桥和卢浦大桥。此外,中国积极参加和举办国际比赛,并在许多著名的国际桥梁的建设中发挥了作用,包括马来西亚槟城第二大桥,巴拿马运河第三大桥和新奥克兰湾大桥。这些项目为中国获得了34个杰出的国际奖项,例如国际咨询工程师联合会(FIDIC)的“近100年重大土木工程项目”卓越奖,美国土木工程师学会(ASCE)颁发的“土木工程杰出成就”奖,国际桥梁与结构工程协会(IABSE)颁发的和“杰出结构工程奖”。这些奖项标志着中国桥梁行业的发展并代表了国际桥梁行业的尊重和认可。中国的桥梁工程已经逐渐进入世界舞台的中心。
然而,近年来不断发展的内部和外部环境使中国的桥梁工业进入了一个新的起点,这是对桥梁工程发展的新要求。在这个新时代,中国桥梁工程行业面临着如何支持“运输力量”建设的重大问题,这些问题包括:桥梁工程如何支持中国的主要国家战略?如何确保桥梁安全?使中国成为世界上最重要的桥梁工程国家之一的梦想如何实现?面对这些新的历史任务,我们必须倚足于中国桥梁工程技术的现状,研究中国桥梁技术向更广阔的方向发展构想,抓住当前的进一步发展机会,并以合理和科学的方法促进中国桥梁工程发展。
2.中国桥梁技术的现状
伴随着经济的发展,中国的改革开放为中国桥梁工程的发展带来了前所未有的机遇,桥梁建设规模不断扩大。截至2017年底,中国已建造了83万多座桥梁。由于许多享誉国际的国际知名桥梁项目,中国桥梁工程行业以其拥有大量拥有重大国际影响的世界知名桥梁而闻名。在每个类别下,中国的桥梁占世界十大桥梁的一半以上(表1)。中国桥梁行业的辉煌成就已被社会广泛认可。桥梁已成为中国基础设施建设中最重要的品牌之一,并且中国桥梁的国际认可度也在不断提高。
这些成就归功于中国桥梁工程行业根据自身需求所进行的大量科学技术研究。这个行业在四个方面取得了长足的进步:材料技术,勘测和设计技术,建筑技术以及管理和维护技术。
表格1
各种类型的十大桥梁。
桥名 |
主跨度(m) |
国家 |
施工日期 |
斜拉桥 罗斯基岛大桥 |
1104 |
俄国 |
2012 |
上海南通长江大桥 |
1092 |
中国 |
正在施工 |
苏塘长江公路大桥 |
1088 |
中国 |
2008 |
昂船洲大桥 |
1018 |
中国 |
2009 |
武汉青山长江大桥 |
938 |
中国 |
正在施工 |
鄂东长江大桥 |
926 |
中国 |
2010 |
嘉峪关长江公路大桥 |
920 |
中国 |
正在施工 |
塔塔拉桥 |
890 |
日本 |
1999 |
诺曼底大桥 |
856 |
法国 |
1995 |
池州长江大桥 |
828 |
中国 |
2019 |
悬索桥 明石海峡大桥 |
1991 |
日本 |
1998 |
六横林荫双鱼门桥 |
1756 |
中国 |
正在施工 |
杨泗港长江大桥 |
1700 |
中国 |
正在施工 |
倪州虎门二桥 水路桥 |
1688 |
中国 |
2019 |
深中-linding跨海大桥(shenzhong link linding sea bridge) |
1666 |
中国 |
正在施工 |
西后门大桥 |
1650 |
中国 |
2009 |
大贝尔特桥 |
1624 |
丹麦 |
1998 |
伊兹密特桥 |
1550 |
土耳其 |
2016 |
光阳大桥 |
1545 |
韩国 |
2012 |
润扬大桥 |
1490 |
中国 |
2005 |
拱桥 朝天门长江大桥 |
552 |
中国 |
2009 |
卢浦大桥 |
550 |
中国 |
2003 |
合江长江大桥 |
530 |
中国 |
2013 |
秭归长江大桥 |
519 |
中国 |
正在施工 |
新河峡大桥 |
518 |
美国 |
1977 |
巴约纳大桥 |
504 |
美国 |
1931 |
悉尼海港大桥 |
503 |
澳大利亚 |
1932 |
巫山长江大桥 |
492 |
中国 |
2004 |
恰纳布桥 |
480 |
印度 |
2010 |
明州大桥 |
450 |
中国 |
2011 |
梁桥 石板坡长江大桥 |
330 |
中国 |
2006 |
斯托姆拉大桥(stolmasundet) |
301 |
挪威 |
1998 |
筏桥(raftsundet) |
298 |
挪威 |
1998 |
北盘河第一大桥 |
290 |
中国 |
2013 |
桑兹峡湾大桥 |
290 |
挪威 |
2015 |
巴拉圭河大桥 |
270 |
巴拉圭 |
1979 |
虎门大桥辅助航道桥 |
270 |
中国 |
1997 |
苏塘大桥辅助航道桥 |
268 |
中国 |
2008 |
红河大 剩余内容已隐藏,支付完成后下载完整资料 资料编号:[240262],资料为PDF文档或Word文档,PDF文档可免费转换为Word |
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