铁矿开采工程设计外文翻译资料

 2022-06-05 09:06

表格19.5 穆斯卡矿营业成本(平均值,1995—1999)

每吨采掘成本

每盎司成本

钻井

1.85

4.63

采场准备

12.72

31.80

采矿

22.00

55.00

服务

28.70

71.75

管理

10.11

5.28

运输

1.30

3.25

研磨

0.00

5.00

总计

US$86.68/t

US$216.70/oz

1.采场准备包括最低平巷、放矿点、能使用的提升装置

2.采矿包括钻孔、爆破、地面支护和废石运输

3.服务包括监督、提升、维护每个水平、输送水和通风

4.管理包括地至、工程、经营、人物资源、物资的购买等等。

19.8 成本

当每天开采400吨矿石时,穆斯卡矿是低吨位运营作业,所以相对于固定成本(主要是服务成本和管理成本)总运营成本相对较高。吨位上的任何变化都会对总的成本有较大的影响,特别是以单位成本为基础分析时。留矿法是一种注重质量而不是数量的采矿方法。因此,任何用每顿成本为基础(分析)的操作作业与其相比较都是一种错误。使用最终成品分析成本是最好的选择,比如每盎司的成本。表19.4展示了包括每吨成本和每盎司成本的不同成本区域(美元兑换加拿大币的汇率是一美元=1.45加拿大元)。

这些数据展示了平均成本,多年来在操作上的进步导致了每盎司成本的下降,预计2000年的每盎司成本是160美元每盎司。

表格19.5显示了开发、采矿、出渣的单位每米每吨成本的细目。单位成本包括基本工资、额外福利和奖励制度,这些是基于质量和生产力的,并且尊重所有的操作标准。它还包括设备维护成本的分配。

19.9 资本支出

资本支出包括长期发展(底帮推移、矿石和废石运输、通风改善)、建筑,勘探钻石钻探,装备购买(装备替换和添加)。平均来说,在过去五年穆斯卡矿平均每年投资170万美元。这个金额不包括特殊的不经常出现的项目,例如盲竖井。表格19.6列出了这些支出的分布

表格19.6 用美元表示的单位成本 汇率为1美元换1.45加拿大元

每米成本

每吨成本

轨道铺设

矿石堆积

提升

回采

出渣

劳动人员

334

338

414

15.23

3.52

供给

钻井

68

43

30

2.48

爆破

90

63

46

2.07

地面支护

62

46

38

2.28

轨道

52

木料

10

12

65

0.39

杂项

40

69

17

0.18

0.07

化验

2

7

0.14

0.28

设备维护

100

76

52

2.97

2.07

总计

US$757/m

US$648/m

US$669/m

US$24.83/t

US$5.93/t

性能

1m/m-s

1m/m-s

1m/m-s

18.5t/m-s

60t/m-s

表格19.7 以百万美元表示每年支出分布

发展(长期的)

1.0

(用)金刚石(钻头)钻孔(勘探),露天和地下

0.6

设备

0.1

总计

1.7

19.10 总结

穆斯卡矿的采矿作业表明留矿法是一种古老的采矿方法,而且仍在这种环境中占有一席之地。显然,由于有技术和经验矿工的短缺,这种方法(主要是和机械有关的方法)的改进是必须的。使用现场人员的技术和经验努力提高这种方法的效率和安全性。这个小家庭拥有91名员工,可以快速改变从而改善所控制的物品,这包括所有的东西除了黄金价格。

令人惊奇的是,留矿法是一种仍然基本使用与40年前相似的机械的采矿方法。该方法的现代化必须包括方法和设备的改进。最终的结果可能是部分收缩,部分是深孔和更少的劳动密集型工作的组合,穆斯卡矿就是这样的例子。

穆斯卡矿的留矿采矿法实践

20.1 前言

穆斯卡矿位于杰斐逊县科罗拉多州,大约在丹佛西部24英里,Golden北部7英里。该矿山占地558英亩,属于 the Cotter Corporation私人拥有。采矿场工作范围从最低点的4250英尺到最高的7200英尺采场。矿场的入口和设备位于海拔6590英尺的陡峭狭窄峡谷的地面。一条通往作业场地的维护良好的泥土路允许连续的全年采矿场作业。

穆斯卡矿是科罗拉多州的the Front range矿带开采最具有意义的铀矿存储。近50年,该矿山生产了近乎180万磅的U3O8.

19世纪末期,为了寻找金子探矿者在山坡上搜寻,最终在这个地方发现了铜矿。在20世纪40年代后期,Fred 穆斯卡在一些旧的景观区和周围的山坡发现了铀矿。穆斯卡矿的第一个有记录的产品可以追溯到1953年。到1958年,大约有36500吨的铀矿被生产。铀矿大规模开采始于20世纪60年代初期,并持续到20世纪80年代中期铀矿价格下降。从1987年到1995年该矿山经历了一段时期的关闭。在1995年预计铀矿价格上涨重新吸引了穆斯卡矿山的兴趣。开发活动于1995年中期开始,直到1996年中期铀矿再次被生产。直到1999年末期,大约有200万磅铀矿已经在最近的时期被生产出来

20.2 the 穆斯卡矿 的地质

穆斯卡矿体出现在前寒武纪变质岩地区,以前被称为爱达荷斯普林斯组。一个广义的地质图(图20.1)显示了穆斯卡矿周围的主要岩石单元。矿区主要岩性单元为北部的硅酸钙角闪石片麻岩,南部的云母片岩。这些单元沉积成海底火山岩和页岩,然后被深埋,折叠,急剧地倾斜。后来在前寒武纪时期,该地区发生了脆性变形和大断层。大量的伟晶岩浸入这些岩石。在矿山周围的两个影响着附近的结构主要断层,被称为东部和西部的罗杰斯断层。他们相距3500英尺,西北倾向,东北倾角。伊利诺斯断层是一个更偏北的断层系,在两条断层的对角线向西倾斜。

在伊利诺斯断层和西罗杰斯断层之间,有一条薄的硅质和富铁的变质岩带。该区域由石英岩和石榴黑云片麻岩组成。石英岩分为石英黑云片岩和夹杂着黄铁矿片岩的石榴黑云片麻岩。

图片20.1 广义地质图

这四种岩石类型被统称为“施瓦茨趋势”,并且是穆斯卡矿中铀矿体的主要主岩。南倾的施瓦茨趋势带近乎是垂直的,厚约100英尺。施瓦茨 Trend在伊利诺伊州和西罗杰斯州的断层之间,而且映射到矿山的每个水平。

穆斯卡矿的铀矿化发生在Laramide造山运动(-70 mya)期间。这段时间的压缩力重新激活了伊利诺斯州和西罗杰斯的断层。 这些力量在这两个断层和之间产生了张力和剪切裂缝。 含铀热液体上升至断层,渗透到裂缝中系统,并将铀矿物作为角砾岩脉填充。 Pitchblende是主要的铀矿物。轴沉积几乎完全发生于在硅质和脆性的“施瓦茨趋势”的开放裂缝中。

图片20.2 穆斯卡矿的广义横断面

边界的云母片岩和角闪石片麻岩单元以塑性方式变形,不允许开放性破碎。趋势岩脆性带中的裂缝趋向于平缓到中倾斜而且延展到很远的距离,大约2000英尺。由于这些裂缝开始于伊利诺斯断层终止于西罗杰斯断层,因此它们被称作马尾结构。

由于趋势岩石的厚度,矿体倾向于100—150英尺范围。矿脉厚度在1—4英尺左右而且不连续的向上和向下倾斜。大部分可开采的高品位矿脉的长度约为200英尺。较高品味的矿体倾向于在与马尾和伊利诺斯州和西罗杰斯断层之间的交叉点相关的加厚的区域内。局部结构和岩石类型的变化显著影响矿石的连续性。矿脉厚度差异很大,特别是在趋势岩体与云母片岩或角闪石片麻岩单元互相楔接的地方。

20.3 矿山基本布局

史蒂夫水平之上是四个被放弃的“初始”水平,现在只被用作排气通风。从史蒂夫水平向下,矿山的活跃部分由20个水平组成,每个水平相距110英尺(图20.2)。两个内部竖井提供通往这些水平的机会,2号竖井为上部11个水平服务,3号竖井为下部9个水平服务,一个从1900水平末端的下降提供了前往2200水平的通道,2200水平是矿山最深发展水平。

矿工使用常规的,狭窄矿脉回采技术进行回采。使用汽车和轨道运输设备将矿石从采场运输到井筒。在旧的2号竖井水平使用轨道运输。在铁路运输中,由3吨电池供电的机车牵引的1.5吨侧卸式车将废渣从采场运往竖井口。汽车运输被用在3号竖井水平。在汽车运输中,废石被一个1立方米的装卸车(LHD)装置或5吨矿车从采场运到一个矿石运输系统。在这些矿石通行道,由7吨电池供电的机车牵引的3.5吨格兰比型轿车将废石运往1900水平的竖井。

矿石分两个阶段升出地表。1900竖井里的矿石被从3号竖井悬挂吊起至1100水平竖井。从这里,矿石被提升到史蒂夫水平的二号竖井。所有上部水平的矿石也被悬吊至史蒂夫水平的二号竖井。废石循环的最后阶段包括用5吨电池驱动的机车牵引的1.5吨侧卸式汽车将矿石从史蒂夫水平运输到地表矿仓。

二号竖井和三号竖井提升机都是200马力的双滚筒装置。每个竖井的提升距离约为1070英尺.。提升速度为80英尺/分钟,每台提升机使用两台2.4吨的起重机,起重能力为81吨/小时。 平均每班150吨。由于起重机是进入不同水平的唯一方式,大部分日常起重作业是为了提升人员和材料,这是一个耗时的过程。

穆斯卡的通风是独特的。由于是

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