交易成本和共享经济外文翻译资料

 2022-07-17 14:31:23

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1.介绍

在过去几十年中,各种基于互联网的平台纷纷涌现——其中一些非常成功。易趣是其中一个突出例子——在互联网泡沫破裂之前建立的平台。 Airbnb(住宿)和优步(运输)是过去5-10年建立平台的成功范例。 Airbnb和Uber被视为共享经济诞生的例子(Hamari et al。,2013; Zervas and Byers,2013),人们分享人力和物质资源。事实上,分享包括许多不同形式的活动 —— 其中一些是非商业和其他商业。本文考察了商业类型的发展,并讨论了关于经济原因和产业结构的可能基础和含义。这个研究问题与交易成本理论可以用来解释工业结构在基于互联网的平台应用领域中变化的程度以及其他理论框架如何有助于理解这些发展这个问题有关。

交易成本理论始于科斯(1973)开创性论文中的清晰的解释框架,数字平台允许减少交易成本 ——在eBay的案例中,所有物品和服务的卖家和买家通过易趣进行交易;在Airbnb案例中,在那些提供和购买住宿的人之间;和在优步案例中,在提供和购买运输之间。没有数字平台,搜索,联系,签约等交易成本一般对于这样的商业市场的发展来说太高了。但是,这显而易见解释性框架在学术和分析上只有很少的阐述(Benkler,2004)。因此,本文的目的是采取更多的分析方法,使用交易成本框架来研究分析共享经济的突出例子。所分析的案例是Airbnb和Uber。

科斯(1973年)发表了题为“企业的性质”的论文,其中提出了“企业的性质”交易成本法的基础,他用它作为理论框架解释工业结构。在此基本上,他用交易成本解释企业的存在:如果在市场中的代理商之间没有交易成本,那么产业结构将由个人(或由非常小的公司)组成。而存在交易成本是大型公司的存在的原因,这表明可以通过建立更大的平台来最小化交易成本,这是科斯论文的论点。从某种意义上说,1973年的论文是一份立场文件,科斯大胆地推进交易成本是大公司产业结构的主要基础。他甚至抛弃了其他解释,例如劳动分工和专业化效率效应。目的是将交易成本列入工业结构研究议程。

在本文中,交易成本法被认为是解释共享经济发展的关键因素。但是,这种方法不能被单独用来分析。举例来说,它并没有解释带有限制的共享服务成熟市场(如旅馆和出租车)。它实际上是以相反的方式,帮助解释在互联网世界中建立新的大公司。那里一直是以交易成本为生的公司。商业律师很好例子,因为它们的作用是联系业务的承包和执行协议。房地产经纪人也是如此,建立了房地产买家卖家之间的联系。但互联网已经为各种各样的公司创造了靠提供服务降低交易成本的新业务基础。这可能是科斯如此迅速的抛弃一些解释框架和其他可以为市场发展的结构提供解释的原因。

在本文中,分析以Airbnb和Uber为代表的新互联网平台服务的案例,以及分析它们对市场的影响。该本文将用研究分析相关理论方法来解释这些发展。首先,论文审视了共享的概念及其不同的形式。其次是理论部分,科斯的交易方法所包含的替代成本和想法。此后,概述了出现的基于互联网的不同类型的平台,接下来是Airbnb和Uber的案例分析。在对理论和案例进行分析后得出结论。

2.回顾共享经济的文献

2.1从合作消费开始(1978年)

研究说共享经济概念建立在合作消费的概念上(Hamari等,2013)。实际上,Felson和Spaeth(1978)首次提出的合作消费概念有不同的含义,即“一个或多个人在参与过程中联合消费经济物品或服务的活动“。例子是“和朋友一起喝啤酒,和亲戚一起吃饭,等等“(Felson and Spaeth,1978)。

从1978年到2007年,只有少数关于合作消费、分享或租用商品的出版物。 Belk(2007)描述了共享作为替代描述,其形式包括从商品交换到礼物赠送。作者指出共享可以促进社区,节约资源并创造一定的协同效应。他的文章解决了共享的障碍以及可能鼓励更多共享有形和无形商品行为。

在随后的出版物中,Belk提供了一个广泛的理论探讨来分享的概念和区分“赠与”和“分享”两个方面。他建议通过扩大自我的扩展范围,用“分享”解决人际交往的边界物质主义和拥有依附。然而,这种分享受到日益增长的市场商品化的挑战(Belk,2010)。

Belk(2014)发表了一篇论文,“你可以访问:共享和协作在线消费”,他指出:“分享是一种与人类一样古老的善良现象,而协同消费和共享经济则是由此产生的互联网现象时代“。他通过修改以前的文学总结他的论文,你是你自己分享的什么,将其转化为一种新的智慧,表明我们可能正在进入后所有制经济。

此外,博茨曼和罗杰斯(2010)已经将协作消费重新定义为一种“使人们能够实现获得产品的巨大利益以及所有权服务,同时节省金钱,空间和时间,使新朋友再次成为活跃的公民。

2.2有些人提出交易成本的典故

相对较少的论文研究了共享经济的交易成本方面。本克勒(Benkler,2004)在他的文章“分享很好”中试图定义一种特定的物质类型商品作为系统地具有过剩能力的“可共享商品”,并结合在一起通过比较交易成本和动机分析来表明这种超额产能可能更好地通过分享关系而不是通过二级市场来利用。

Benkler(2004)指出交易之间的主要系统性差异市场和共享成本与信息和执行成本有关。“市场使用价格体系、管理层级报告与指挥流程来管理有关全球资源潜在行动的信息。社会框架使用的社交线索通常不那么正式,并且较少关注划分从而为这些框架的参与者开放替代行动方案“。关于执法成本,他强调“市场依赖更多(尽管不是全部)正式的执法,而社会关系依赖于关于社会规范和互惠非正式的执法机制”。

2.3关于非营利和营利性分享的讨论

还有一个关于非营利和营利性分享的讨论——即新的营利性共享侵犯了已经存在的非营利分享。这个考虑对应由于共享而兴起的众多营利性和非营利性活动,例如Airbnb和Uber。 Gorenflo(2013)谈论如何金钱正在破坏一个变革性概念。他在帖子中强调合作消费正在遭受成长的痛苦。 “作为协作消费走向主流,它有可能失去吸引人们的首要东西独特甚至是变革性的社交体验,当你和有用的陌生人接触时,这些独特的甚至于改变的社交经历使得变得可能”。他强调说,这种潜在的损失是这个问题的重要组成部分非营利分享的积极影响。Griffith(2013)有类似的观点。她提供Airbnb的例子,基本上采用了Couchsurfing的模式,并将其转化为一个营利性企业和汽车共享,这只是一个更有组织的汽车共享。她认为涉及金钱的交易实际上并不是共享,而是租赁或出售。与此同时,替代方法也在增加。 Schor(2014)指出,虽然营利性公司可能会“表现糟糕”,这些新技术的推动点对点经济活动是建立社会运动的潜在强大工具以生产和生产中的分享与合作的真实做法为中心商品和服务的消费。但要实现这一潜力需要民主化平台的所有权和治理。Griffith(2013)承认,没有钱,许多分享经济网站的规模不会达到今天的规模。 “这些网站需要资金提供有效的服务,并因此提供服务影响了比他们可能拥有的更多的人。在大多数情况下,这就是营利方式共享经济公司已经超过了他们的免费同行”(Griffith,2013年)。

2.4同样,讨论共享如何影响用户的保护,但是也是工人的权利

像Uber和Airbnb这样的新平台已经引起了很大的批评来自运营商和关注来自于政府关于公平竞争,工人权利和消费者保护。在他的研究中,Brishen Rogers专注于就业规定和自由分配公正的关系,他也专注于信息科技在在低薪工作世界的影响。在他的论文“优步的社会代价”中,Brishen(2015)指出,“优步对劳工标准的长期影响尚不明确,然而,这对未来更普遍的低工资工作可能会产生深远的影响”。他评估优步对安全,隐私,歧视和劳工标准的影响,他也概述法律制定者如何修改现有法律以达到优步和其他乘车协议公司。

2.5共享经济也是经济危机的结果,在经济危机中人们失去了他们的工作,同时也需要去其他方式的收入。

宏观经济因素似乎对推动共享经济的增长起到了重要作用。许多研究人员指出,协作消费的新趋势开始去获得动力,作为对全球金融危机的回应,也是企图去打败消费。根据欧洲经济和社会委员会(EU,2014),是欧盟(EU)的一个咨询机构,合作消费,如汽车共享,房间租赁和数字社区进行学习语言,在危机时代是很好的选择。许多人认为共享经济对于消费者来说是一种吸引人的替代品,因为它的经济效益(即低成本,新的收入机会),这被认为是重要的全球经济危机。还有人建议协同消费将继续发展即使经济完全恢复。(Bardhi and Eckhardt,2012; Walsh,2011;EU, 2014)。

2.6但首先也是最重要的,共享一直存在,但技术提供了新的平台

互联网使得人们彼此之间的联系变得更加容易,也更加容易去协调他们的活动。人们使用平台出租,出售或与他人分享。它是一种明显的方法,许多研究人员都认为数字化的重要性技术,促进共享经济的出现,克服这一挑战交易成本,曾经限制共享活动的信任和声誉障碍(Schor和Fitzmaurice,2015; Stokes等,2014; Benkler,2004; TPRC,2014)。

3.交易成本理论和替代理论

在本文中,交易成本理论是一个基本的解释框架了解Airbnb和Uber等服务的发展。但是,要了解交易成本的潜力对新产品的使用产生影响基于互联网的平台,传统服务和互联网之间的可替代性程度新的服务必须进行讨论。简要介绍两种不同但相互关联的框架处理:交易成本理论和替代问题。

交易成本理论首先以简洁的方式由Coase(1973)在他的论文“企业的性质”中提出。在新古典经济学的基本假设中,那里是所有市场中所有经济代理商的全部信息,唯一需要考虑的成本是生产和运输的成本没有交易成本 。像所有一样经济代理人充分了解所有产品的质量和价格生产和消费的可能性。

Coase所做的就是通过纳入真实世界的观点来修改这个假设,经济代理只有有限的信息,并且有许多相关的成本与市场交易。这个现实的观点对于市场如何运作有很多不同的含义;然而,Coase想强调它对工业的影响组织。他用它来解释为什么我们有公司,很多人合作在生产和销售过程中规模较小或较大的实体,而不仅仅是一个巨大的个别经济代理人彼此进行交易。他表示的原因是因为交易成本不同,经济代理商会加入,建立更大的经济实体以降低交易成本。但是,他承认还有管理公司的成本(内部交易成本),但是外部交易成本是使得公司建立的更为强大的经济机制,

这些关于交易成本的初步想法后来得到了进一步的发展,首先也是最重要的Williamson(1979,1981)。部分建立在Simon的(Simon,1957)有限理性概念的基础上,Williamson开发了一个理解交易成本的框架,包括有限理性,不确定性,机会主义,资产专用性和交易频率的概念。这些是造成交易成本的因素经济:市场存在不确定性,所有经济主体都有有限理性和机会主义行为,而且资产在很大程度上是特定的而且交易可能或多或少地频繁发生,将产生交易成本。

类似的想法和概念与替代讨论有关。在基本新古典经济学中,将基本假设视为理所当然,在原则上,所有产品和服务之间的完全替代在不同的范围内产品和服务捆绑可以以满足的方式为用户提供实用性类似用户的需求。实际上,替代与产品有关和满足用户需求的服务。在我们的例子中,酒店和私人住宿都提供住宿服务,出租车和私人交通都提供运输服务。讨论哪种不同的程度服务是完全可替代的。酒店和私人住宿之间是否能完全的替代?租车和私人交通之间是否能完全替代?

这些问题的答案可以建立在,例如价值主张方法和一个方法考虑到交易成本的不同原因和业务流程中的不同元素。在一个值命题的方法,它会讨论价值中什么是不同服务的不同元素。例如,酒店住宿提供一间房间和一张床在一些已知的标准质量(在大多数情况下),孤独,在同一时间几个房间如果是一群人,早餐等。通过Airbnb的私人住宿提供了一个房间和一张床在更多未知的标准下,结识新朋友的机会等等。命题在很大程度上是相似的,但在某些方面也有所不同。

从交易成本背后原因的角度来看问题交易过程,不确定性,有限理性和机会主义可能会发挥作用角色,因为服务使用者会因为低标准而对提供的服务没什么感觉。搜索,联系,签约等过程会比以前私人住宿和交通更困难对比酒店和出租车。然而,这正是新的数字平台进来的地方,然后会改变替代的基本条件。当它变得容易搜索正确的时候地点或正确的交通工具,去联系和签订合同获取服务,替代的程度会增加。潜在的可替代性服务成为替代的真正可能性。

4.基于互联网的平台

随着万维网从20世纪90年代中期的扩散,对分类的兴趣越来越大启动了不同类型的新的基于互联网的商业模式。其中最重要的一个当时引用的贡献是一篇文章“电子市场的商业模式”Timmers(1998)。另一个重要贡献是由Rappa(2010)维护的网站,其中包括对“商业模式在网上”的分类。这个分类标准包括以下商业模式类别:经纪,广告,信息中介,商人,制造商,分支机构,社区,订阅和实用程序。

后来,在新千年的头几年,对本体论商业模式的兴趣越来越大,即商业模式不同要素之间的相互作用包括技术,组织等方面。其中一项重大贡献这个领域来自信息与通信技术(ICT)研究人员来自荷兰和比利时,参见例如Faber等人(2003),“设计商业模式移动ICT服务”。其他主要贡献来自Alexander Osterwalder和Yves Pigneur与Osterwalder的博士论文“商业模式本体论”(Osterwalder,2004),作为一个重要的里程碑。

因此,这个领域的科学发展遵循了从分类学到本体论的传统路程- 并在更多的基础上再次提供更多指定的分类法了解商业模式不同元素和方面之间的相互作用。本文的兴趣在于一种佣金模式,不仅成为的经纪人模式在过去的十年里,研究受到越来越多的关注(Rochet andTirole,2006; Ga

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