商品汽车整车运输需求分析外文翻译资料

 2022-01-21 09:01

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Supply Chain Analysis and Typology

外文翻译(中文版)

由于SC(供应链)营运的许多方面都涉及长期的战略规划,因此提出解决供应链固有的不确定性的随机方法可能非常有用。受SCC影响的大多数数学建模和编程问题都涉及单一的评估函数,而多目标和多标准函数的应用可以在一定程度上将有关问题与现实问题进行对标分析。

结论以及未来研究方向

虽然协调供应链是供应链管理中最复杂的方面之一,但是正如文献中的相关证据和案例研究证明所提及一样,有效的SCC所带来的好处是相当大的。在本章中,我们回顾了有关SCC问题的各种观点以及不同的协调类别和机制。此外,我们还研究了信息技术在SCC中的应用及相关案例。

至于未来的研究方向,关于协调机制的研究可以更详细些,即:这种研究可以是不同的子类型。研究聚集不同协同机制对供应链绩效的影响也是可取的。

回顾文献我们会发现,在随机环境下研究分散供应链系统的协调仍有很大的机会,例如:需求或者提前期。这种系统的协调机制需要运营协调计划,利润分享结构和鼓励所有成员参与的激励计划。

第五章 协同计划

摘要

协同计划(CP)流程包含多个计划域,这些计划域构成供应链和相关计划流程的一部分。规划域之间协作的目标是使用双方商定的计划。通过共享信息,可以获得更准确的计划结果。协同计划里的一些概念有利于规划过程,例如与客户沟通的销售计划和与供应商沟通的生产计划(Kilger and Reuter,2005)。本章的结构安排如下:在简要介绍之后,作者先描述了协作过程和协作类型,再解释协同计划,预测和补充。本章还介绍了定量模型和软件应用,并以一个案例分析结尾。

引言

供应链管理(SCM)与各组织内部和各组织之间的材料、信息和金融交易等通信要素的协调有关。这种协调需要在供应链的不同层面进行计划调整。协调方案用于匹配某些决策单位的计划。在与其他组织的决策过程中改编的个人计划构成了CP方案(Stadtler,2007)。“协作”是指“与他人共同合作,尤其是在知识产权方面共同合作”。(http://www.webster.com)换句话说,协作可以被定义为达到目标的过程,而这些目标不是通过单独行动来实现的。可以通过采取以下三个步骤进行合作:所有合作伙伴在一系列共同的目标和方向上达成一致协议,然后分担实现目标的责任,再共同出力实现目标。(Kilger和Reuter,2005年)总之,协同计划可以定义为一个联合决策过程,用于调整供应链成员的计划以实现协调。

协同过程

通常,协作过程可分六个阶段完成:“定义,区域规划,计划交换,谈判和处理异常情况,执行,绩效评估”(Kilger and Reuter,2005,p.270)。

定义:正式协议是存在协作关系的业务伙伴按预定方式合并联合工作目标的必要条件。

每个合作伙伴都为金钱或知识等方面的合作做出贡献,故在这个阶段中应确定合作伙伴(如更广泛的市场准入)的特定收益。与协作项目相关的问题,例如具有较长提前期的产品,也应纳入考虑范围。同时必须在这个阶段确定协作的持续时间。最后一个重要问题是考虑冲突情况和不同机制可能有助于解决这些分歧。

区域规划:未来的活动是在本地域计划中组织的。例如,供应链成员的计划活动的组成部分在没有合作的情况下是不确定的。因此,这些活动应该在区域规划中进行规划。

计划交换:在这个过程中,合作伙伴通过内部交换信息来提高规划层次。

谈判和处理异常情况:合作伙伴们通过交换计划来大致了解规划情况。也正是通过这种方式,他们能够找出改进方法进而实现预期目标。

杜德克和斯塔德勒(2005)提出了一个基于谈判的方案,用于两个合作伙伴之间的协作计划。他们使用这个方案拓展了简单的协作形式规划,为合作伙伴们反复修改其已计划订单或供应提供了机会。数学模型被用于展示供应链总成本的下降。

执行:编制并执行计划,以实现目标。

绩效评估:在执行计划后,对比当前情况和预期目标,以衡量主要计划的执行结果。

协作的类型

协作网络、对象以及领导结构被视为协作的三个方面。

通常,协作的过程中,其中一个合作伙伴是领导者,其余的人则是追随者。领导者开始并指导协作过程,而追随者支撑该过程。在协同计划过程中,无论是供应商还是消费者,都可以充当领导者的角色。

消费者使用供应商准备的物品,并就这种关系进行合作。消费者和供应商间交换着与这些物品的供需关系相关的信息。从这个方面来说,协作可以分为两种类型:与材料相关的协作和与服务相关的协作。对于前者而言,信息与物品有关;而对于后者,信息则与制作物品或运输物品所需的能力或服务有关。

网络结构由一系列协作组成。供应商和消费者由该网络中的节点表示,它们的关系由弧显示。在任何路径长度小于3的双层协作网络中,每个节点可以是供应商或消费者。此外,我们有一个多层网络来进行协作。在该网络中,每个内部节点与每一个消费者、供应商之间至少有两个弧。因此,他们既有供应商又有消费者角色(Kilger and Reuter, 2005)。

协作计划、预测和补货

协作计划,预测和补充(CPFR)是一种在规划、处理需求过程中使用信息技术(IT)和业务流程集合的活动。由于CPFR将供应链中的计划、执行销售计划和营销流程联系起来,因此合作伙伴可以在不同层面上改善彼此之间的信息共享和联合决策过程。在供应链中,零售商和供应商都可以降低库存水平并增加销售(Min Kim and Mahoney, 2006)。

沃尔玛是实施CPFR最成功的例子之一。然而,大多数合作在实践中仍然处于试点阶段,只有少数公司超越了试点阶段并与其合作伙伴实施了CPFR。

为了成功协作,合作伙伴间应该提高数据质量和诚信度,并生成预测、交换预测以得到联合预测结果(Min Kim and Mahoney, 2006)。

CPFR流程包括计划,预测和补货三项活动,每项活动都有几个步骤(Michael,2003)。

协同计划

  • 协商协议,明确合作伙伴的责任;
  • 编制联合计划,确定满足需求的协作方法。

协同预测

  • 共同为所有合作伙伴作出销售预测;
  • 明确合作伙伴之间的例外情况或多样性;
  • 找出支持销售预测的例外情况。

协同补货

  • 协同为所有合作伙伴生成订单预测;
  • 确定合作伙伴之间的例外;
  • 确定支持高效生产计划的例外情况;
  • 生成实际订单以满足需求。

图一展示了CPFR的过程。

图1 CFFR的流程(SAP APO,1990)

实施CPFR的一个例子是在巴西完成的案例。这个案例很重视战略合作伙伴间的互动。在巴西零售商市场及行业之间,这种合作被实施了大约两年,并且CPFR也被实施了大约12个月。然而,相关研究仍处于初步阶段。本研究考虑了两组行业及其零售商。然而,研究仍处于初步阶段。本研究考虑了两组行业及其零售商。对这四家公司的研究表明,供应链中的合作伙伴必须进行协作。此外,CPFR是一种有价值的IT工具,有助于在这些公司之间执行交易。

由于对这种协作模式知之甚少以及零售商市场中的低水平技术工具,通过CPFR在供应链中的合作这种模式在巴西市场上几乎没怎么发展起来(Vieira等,2004)。

定量模型和解决措施

有许多与协同计划(CP)相关的研究领域,为供应链中的成员提供协调程序(见图2)。 从图2中可以看出,数学分解中拥有最多的包含着精确、启发式和元启发式分解的论文。实际上,分解是最适用于协同计划CP的方法之一。这些方法通常需要一种特殊的结构(可分离性),然后用较少的计算量来找到全局最优解。

图2 适用于供应链和相关研究领域的框架的论文(Stadtler,2007)

启发式分解技术使用数学模型,其包含每个供应链成员的计划域的约束和目标。决策变量由启发式搜索方法确定,用于为整个供应链找到可行且近似的最优解。 混合整数规划和元启发式方法也可用于求解数学规划模型(Stadtler,2007)。

除了这些方法之外,在协同计划CP中最常使用的方法之一是博弈论。Zhu等(2004)考虑了供应链中下游和上游合作伙伴之间的协作计划模型(CPM)。在他们的文章中,价格和库存水平被视为合作的基础。为了分析CPM,他们还在动态博弈中使用讨价还价博弈论和纳什均衡论。

Nieetal(2006)开发了一种协作计划模型,以优化独立合作伙伴的生产计划。这些合作伙伴通过各级供应链中的物质流动联系在一起。他们使用拉格朗日松弛法来解决协作模型,并引入包含链接约束和从属需求约束的综合多层次、多项目的容量批量问题(MLCLSP)。他们还使用了拉格朗日方法放宽的MLCLSP可分离子问题的分解。

有关分散供应链设施的决策由拉格朗日乘数调整,这种乘数是由梯度算法进行更新的。本文提出的协调机制的结果近似通过中心协调获得的最优结果。

软件应用

软件在公司的规划和协调方面遇到了难题。增加协作会使这些问题更加复杂。整合主要数据,访问安全数据和联合决策过程是联合规划中的一些阻挠。在协作过程的每个步骤中,合作伙伴都应有规划软件的支持。

SAP APO协作计划是一种软件,它使公司能够以协作的方式与业务合作伙伴一起规划所有物流活动,例如预测和装运计划。该方案的目标是帮助公司在供应链中实施协同计划。为了根据供应网络中的数据生成优化计划,SAP APO使用业务合作伙伴的输入来同步整个网络的计划。因此,公司可以通过与合作伙伴的合作来专注于提高客户价值。SAP APO协作计划还提供互联网技术,以实现跨网络的协作规划(SAP APO,1999)。

案例研究(Akkermans等,2004)

这个案例对包括决策支持系统(DSS)过程的协同计划过程(CP)在电子行业的应用进行了调查。此协同计划过程中涉及到许多的合作伙伴,有:一个集成电路(ICs)的制造商,许多的组装软件的合同制造商以及一个创新个人计算机零件的生产商。这条供应链的特点是高度依赖有限数量的关键集成电路(ICs)、较长的堆叠交货时间(20周),以及最终产品和关键部件(6-12个月)的产品生命周期较短。

使用协同计划(CP)流程的目标是通过提高材料的可用性以及降低库存水平和减少过时货物来降低成本以增加市场份额。作为制造商们的联合作业,这项工作包含设计、实施和改进协同计划(CP)过程,且耗时大约1.5年。项目结构包含不同的方面,如物流计划,采购和供应链管理。

该项目分六个阶段完成:

1.发展经历:在开展项目之前,合作伙伴应该在每周一次的电话会议中讨论现状以及对下一星期的活动进行决策。

2.开办研讨会:首先,开展一些联合研讨会。在这些研讨会上讨论决定产品和供应链的结构以及如何控制它们。此外,为供应链的一小部分引入和测试协同计划(CP),合作伙伴应该进行一个试验性的阶段。

3.试点:在这个阶段集中开始并引入和发展(决策支持系统)DSS。DSS定义了从运营系统中收集相关数据的过程。

4.蓝图:考虑整个供应链的先进观点以及相关的规划过程。

5.概念证明:这一阶段的目标是在更大范围内展示协作规划的功能。在供应链的其他部分考虑协同计划(CP)的概念。结论是需要更多的新合作伙伴参与其中。

6.成功完成上一阶段后,“成熟”阶段开始,其旨在更多地开发工具(可持续性和可维护性),更多扩展协同计划流程,以及调整流程。

供应链协作需要最大程度的信任和在各个层面的说明信息。当所有人都参与其中的时候,上述条件是可以达到的。在此之后,合作伙伴处于不断改善供应链绩效的状态,这将导致更高水平的信任和澄清,然后进一步提高绩效。

结论是,CP(协同计划)的这种实施表明:劳动、透明度和信任有可能独立于选择特定的设计并在本案例研究中设计的供应链中起主要作用。

第六章 供应链管理的未来趋势

摘要:供应链管理专业(SCM)在其短暂的生命周期中经历了根本性的变化。源于20世纪80年代和90年代的管理趋势和运营管理技术,在20世纪90年代以过程导向和系统导向的方法过渡,再到如今吸引对行为方法的关注,这些都导致SCM在很大程度上让人稀里糊涂的。因此,处理其未来问题需要比普通预测方式更准确的方法。因此,本章首先将SCM视为一个知识体系,在这个体系中进化是基于其理论基础的——流行的研究范式,开发人员使用的研究方法学基础,以及激励它的现实世界挑战。因此,作者从学科理论,概念化过程以及最常用的研究规律和方法的角度回顾了SCM(供应链管理)的现状。然后,作者将能够利用其含义为SCM的科学变革和知识

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资料编号:[779]

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