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以城市为向导的生鲜农产品冷链物流系统的
发展状况分析
摘 要
城市作为政治、文化、经济中心，随着连锁企业、电子商务等现代贸易产业和城乡一体化进程的快速发展，生鲜农产品的消费规模和种类不断增长，所以要求必须加快发展城市冷链物流，但这同时也造成了巨大的交通压力，使得城市分布的外部非经济性与城市经济的可持续性之间的发展更为明确。生鲜农产品是城镇居民的必需品，是建设完善的冷链物流体系的基本保障，是城市生活稳定的基础，也是支撑城市发展的基本条件。本文研究生鲜农产品冷链物流体系并分析以城市为向导的生鲜冷链物流的发展情况及其发展趋势。
关键词：城市化，新鲜农产品，冷链物流体系，发展趋势
第1章 简介
生鲜农产品的需求不断增长，使得生鲜农产品冷链物流需要满足农产品个性化需求的技术要求和操作要求，这就导致了农产品物流运营的成本较高。同时生鲜农产品又是城镇居民的生活必需品，是建设完善生鲜农产品冷链物流体系的基本保证，也是支撑整个城市发展的基本条件。
本文的新颖点在于从生鲜冷链物流服务体系的角度来分析生产加工型企业的冷链服务体系，批发市场冷链服务体系，以超市为向导的冷链配送服务体系，餐饮企业冷链分销服务体系，冷链分销服务体系，冷链主干运输服务体系和商品储备冷链体系，并分析其发展趋势。城市发展需要大规模的生鲜农产品的供应，才能得到更具竞争力和先进的冷链支持的物流系统。
第2章 特征需求分析和以城市为向导的生鲜农产品冷链物流的发展情况
随着城镇居民生活水平的提高，人们对农产品的多样性、新鲜度、交货及时性等个性化的需求越来越高，但高含水、保质期短、易腐烂的特性使得生鲜农产品冷链物流需要多元化的、高技术含量的、复杂的运营管理，更高的运营成本等。
2.1 以城市为向导的冷链物流需求特征分析
2.1.1 需求多样化
随着生活水平的提高，居民食品消费的思想和行为发生了重大变化。他们更加重视食品的新鲜度、安全、便利和营养，这导致了冷链物流的多元化的需求。
一是服务需求多元化。延长冷链农产品的保质期属性，保持新鲜度，提高产品的质量。冷链主要用于冷冻品和冷藏品的生产、加工和存储，是保证产品质量的手段，他们也常常用于家禽和蔬果的战略储备和商业储备，以此来延长产品的保质期和销售期。随着消费者质量意识的不断改变和提高，消费者不仅要求丰富多样的产品，生鲜品的及时到货，还要求生鲜农产品的质量、安全和新鲜度，因此追踪、加工、包装和其他生鲜冷链物流的质量和安全方面的增值服务来源于两个基本服务：冷藏和运输。
二是服务需求的多元化。生鲜农产品的分销渠道随着生鲜农产品需求规模的增加而增长，生鲜电子商务，社区链，超市等渠道导致了城市服务模式冷链物流的演变。
2.1.2 安全要求高
生鲜农产品冷链依附于城市居民生活的一端，因而农产品的质量和安全与消费者的健康安全息息相关，甚至威胁生命安全。城市监督管理应该加强对生鲜农产品的质量安全管理。冷链物流作为农产品城市化流通的重要组成部分，也是重点的监管机构。北京食品的保证项目的不断督促、温度控制的运行和追踪系统实现了肉类产品从生产到销售的冷链全过程，并且提高了冷链的安全性能，这也增加了冷链物流监控过程的服务需求[1]。食品冷链的追踪系统不是单节点的监控，而是用于产品的整个全过程的监控，从产品的生产到运输、销售，最终到达消费者手中。
2.1.3 冷链物流基础设施相对齐全
基础设施建设包括完成生鲜农产品冷链物流组织和管理所需的功能场所，例如冷库、生鲜食品配送中心、仓储设施运输设备及码头设施。城市作为一个大市场，有较发达的经济能力，有相当大的需求，政府企业对冷链物流基础设施的要求也高于全国平均。以北京为例，截止2012年，全市共有农产品批发市场50多家，冷库接近80万吨，冷藏车3000多辆，这为农产品冷链物流提供了强大的保障。
2.1.4 系统的强约束力
一方面城市加速扩张，人口形势严峻，城市交通资源聚集，加剧了城市交通堵塞，另一方面是处于中国机动化快速发展的时期，居民几乎家家都有自己的车辆，进一步加剧了城市交通不足，造成城市交通严重堵塞，交通环境不断恶化。在城市交通资源紧张局势加剧的情况下交通需求不断扩大，确保人员流动，限制车辆流动，这是城市管理者不愿选择的，对于生鲜农产品来说，汽车、卡车、码头等在生鲜冷链配送中集中反映的问题就是制度约束下的集中体系[2]。
2.1.5 自然社会的突出
城市生鲜农产品冷链配送不仅仅是“商店”或者“分销”的问题，城市生鲜农产品的冷链配送作为城市的主要项目之一----“蔬菜篮子”项目一个重要的环节，它更侧重于城市的经营目标，这并不仅仅是企业的目标。它需要城市整体的和谐，而不是过程的效率，实际上，冷链配送是政府参与管理的项目，形成三方面（供需双方和政府）联动机制完成市场，城市交货市场处于城市许多管理目标下，政府在这个市场上发挥着重大的作用。
2.2 以城市为向导的冷链物流发展现状分析
2.2.1 以城市为向导的冷链物流的第一原型
类似中外运、安等这样的企业加强了与企业的战略合作以及与上下游的资源整合，积极拓展城市的冷链物流业务；食品加工企业类似双汇、雨润、中营等加工企业加快了物流业务和资产重组，组织冷链物流企业独立核算，完善冷链网络，逐步转向成熟的第三方冷链物流企业，成为冷链行业的主力军；大型连锁企业纷纷完善冷链管理终端销售环节，加快发展健康新鲜食品配送方面，他们逐步开发了第三方冷链物流中心提供的基于内部分配的公共服务。冷链物流企业呈现出一种网络化、规范化、规模化、集团化发展的趋势。
随着社会和企业对冷链物流的意识的提高，他们对冷链物流的服务质量要求越来越高。冷链行业的竞争压力也不断加强，他们不断创新物流服务，保持自己的竞争优势，进行资源整合，全面提升服务质量和水平。专业化的冷链服务模式正在稳步发展中。
2.2.2 城市冷链物流规模快速增长
伴随着城市人口规模的扩大，城镇居民对生鲜产品的平均消费需求正在增长，使得冷链物流需求持续增长。随着消费的改善，北京市民不仅要注意数量的满足，更要注意质量，质量和消费结构发生了重大变化，特别是生鲜品在农村居民食品消费结构中的比重显著增加。人们对蔬果、家禽、水产品、乳制品越来越多的需求促进着生鲜品的冷链物流的发展。
2.2.3 城市冷链物流联合配送的发展进程
北京作为大城市，贸易流通多元化程度高，居民消费水平高，这为城市冷链物流提供了巨大的潜力。完善的冷链物流节点设施和配送网络，可以提高冷链物流配送能力的快速发展。物流业是一个有巨大经济规模的产业，只有通过资源整合和高度集约化，才能降低企业和社会的成本，联合配送是城市冷链物流发展高度集中化的首选。
从微观的角度来看，实现冷链物流的多重温度变化可以提高冷链物流运营的效率，降低运营成本，节省大量资金、设备、土地、人力资源等，公司也可以专注于自己的核心业务，促进企业发展，扩大市场覆盖面，消除封闭的销售网络，建立共存共享的环境。
从社会整体的角度来看，实现冷链物流的多重温度变化可以减少社会冷藏车辆，减少由于排放而造成的城市交通状况，改善交通条件；也可以通过冷链物流的集中处理，完善冷链车辆的装载速度，节约了冷链物流和人力资源的利用，改善冷链物流的环境，提高整个社会的生活质量。
2.2.4 冷链物流运营网络
区域、远程销售，生鲜品供应的反季节性等特点，向冷链物流服务和效率提出了更高的要求，特别是跨区域冷链和城市冷链的主干线运输。冷链物流区域网络运行体系逐步成熟，一是实现了整个区域和国家长途运输冷链物流体系的一体化，实现高价值水果蔬菜的全程冷链；另一个是使得区域冷饮物流系统的苹果，香梨，热带水果等水果可以区域冷藏，并计划销售；第三是实现大蒜，青苔，芦笋等抗季的蔬菜和特种蔬菜南，北，东，西向运输的网络冷链物流体系。
以北京为例，当地生产的蔬果，水产品，肉类，禽类等生鲜品远远不能满足居民的消费需求，蔬菜生产大于需求，但是在结构和季节方面，需外包蔬菜加工。 据北京市农业信息中心主要批发市场调查显示，北京蔬菜，水果，肉类等食品主要依靠山东，广东，海南，河北，山西，内蒙古等地的供应。经过多年的发展，以北京为主要农产品生产和销售核心，我们建立了更完善的新鲜农产品冷链物流网络体系，有效保护了北京农产品的需求。
2.2.5 冷链物流运营模式多元化
新鲜农产品通过批发零售企业到生产企业输出后到达消费者，冷链物流业务或新鲜加工企业可以参与各种环节。不同的新鲜农产品流通模式决定了冷链流通数量，不同流通模式的发展水平有所不同，因此我们需要依靠产品质量方向来决定是否使用冷链。
批发市场冷链主要通过配送中心冷库建设批发市场，为驻地企业临时产品仓储提供服务；零售连锁主要由冷藏集装箱和超市生鲜配送中心承保，保证产品质量和质量，减少损失；在流通加工环节，蔬菜，水果，加工配送中心发挥主要作用；在城市配送环节，主要通过冷链物流城市配送企业的冷藏和冷藏配送。冷链是企业实现专业服务的重要手段。
生鲜冷链物流运行模式一般可分为以下四类：一类是农副产品批发市场；二是以大连锁超市为导向；三是以加工配送企业为导向；四是以第三方冷链物流企业为导向。目前，农产品批发市场占主导地位的模式比例较高，而且这一模式在未来的某个时期仍然占主导地位[4]。 但随着农业产业化发展和国家对农超连锁的支持，大型超市主导的模式将继续增加。
2.2.6 冷链设备节能化
生鲜品冷链物流涉及原材料采购，加工，运输和仓储乃至出售等许多区域。目前，各个行业都形成了完整的技术体系，以确保冷链物流的发展。绿色养殖，栽培技术和有害物质检测技术在采购环节可以保证冷链物流质量的起源；GPS，GIS，EDI，条形码，MIS和温湿度红外遥感技术可以实现全面控制；真空预冷技术，冰温预冷技术在原产地加工环节可以提高产品质量并延长保存期；自动化冷库，气体可调库，多温冷藏等存储技术技术可有效延长存储保存期；冷藏集装箱，“三段式”冷藏运输车辆等技术在运输中可以提供“门到门”服务。
目前，冷链处理技术适应了低能耗，低成本的现状。生鲜品加工配送业务，龙头厂商，专业冷链物流业务批发市场和大型连锁超市，都加大对先进，节能，环保，高效应用的冷库设备投入，充分利用现有冷藏设施。另外，各种新型导电材料和冷链物流技术研究成果得到有效转变，经济冷却装置，移动冷却装置，节能环保冷链运输，集装箱和冷链设备先进展示销售继续保持出现。
第3章 生鲜农产品冷链物流服务体系分析
生鲜农产品冷链物流服务体系是农业生产，批发，零售，物流服务等多个环节相连的复杂系统。城市生鲜冷链物流服务体系包括路线冷藏运输，城市冷链配送，冷藏，流通加工销售等环节，目前已形成生产加工企业冷链服务体系，批发市场冷链服务体系，以超市为导向的冷链配送服务体系，餐饮企业冷链配送服务体系，冷链房配送服务体系，冷链主干运输服务体系和商品储备冷链系统。
3.1 批发市场冷链服务体系
批发市场冷链服务体系是指生鲜品批发市场建立生鲜品，经销商，专业合作社，零售商，冷藏库，冷藏运输工具供应链生产基地，集冷藏冷藏运输为一体的综合冷链服务体系上下游企业拥有的工具，以保证低温状态下的生鲜品在商店运输配送，批发。批发市场冷链服务体系是社会生鲜冷链物流体系的重要组成部分。批发市场的冷链服务对完善食品冷链物流体系和批发市场的升级具有重大意义。批发市场冷链服务的主要模式包括以下几种模式：一种是冷库服务，是批发市场的主要内容；另一个是贸易场所的温控建设，目前这个冷链服务在批发市场内部出现断链；第三是冷藏运输车辆配置，是未来批发市场冷链服务的主要方向，即新鲜农产品的货运车辆（包括配送车辆的配送，采购和市场）需要根据需要配置冷藏车辆运送产品，如批发市场上的猪肉冷藏运输车辆。
目前，冷链在批发市场上起主要作用是通过建设冷库来服务于企业的临时存储。冷库对生鲜品，特别是在用于农产品冷链循环的农产品批发市场的冷库具有重要的作用。由于地价高，冷库运营成本高等因素，批发商倾向于在生产场地建造冷库，并计划根据市场情况小批量运输产品，所以他们不依赖批发市场的冷库。城市中心区批发市场农产品冷库主要用于储存少量流动资金货物或其余期待销售的货物。
3.2 生产加工企业冷链服务体系
生鲜食品加工是农业产业化发展的核心，是扩大农业产业链的关键。随着农产品加工业的发展，新鲜食品生产加工企业逐渐从杂乱无章到整整齐齐，从山寨转向现代企业，产品从普通品质转向高品牌品质。生鲜品加工企业利用资源，建立或者共同建设社区商店，控制销售终端，建设生鲜加工配送中心，再进一步扩大到原料供应商。这种自主经营的冷链物流--“供销一体”使得企业逐步扩大，逐步从以加工为核心的供应链，到从原材料生产供应，到产品加工，配送，销售最终到消费者。
生鲜品生产加工企业的冷链物流服务由于整个物流的联系较少，对冷链物流的整体控制和安全跟踪更加方便，能够在冷链的各个环节进行有效的沟通和整合，所以信息可以及时交换，也能够快速响应市场变化，这有助于增加生鲜品的价值。但冷链物流服
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