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中国智慧物流的发展
智慧物流代表了物流业全球化发展的趋势，是我国物流业转型升级的重点。目前，物联网、大数据、自动化物流设备等技术正在蓬勃发展。国家战略已经实施“中国制造2025”、“互联网 ”等行动计划。中国物流业正在进行前所未有的改革。智慧物流引领着物流行业供给侧结构性的改革，并进入快速发展的阶段。
本文共分为四节。9.1节对智慧物流进行了概述，包括智慧物流的内涵、主要特征及支撑技术。9.2节讨论了我国智慧物流的发展环境，包括经济环境、政策环境以及技术环境。9.3节从智能交通系统、智慧物流产业的发展、物流产业与制造业协同发展、电商智慧物流等方面阐述了我国智慧物流的现状。9.4节对我国智慧物流的未来发展提出了一些建议。
9.1 智慧物流的概述
智慧物流是一个建立在新一轮科技和产业革命基础上的重要概念，它突出了自动化、信息化、智慧化技术在现代物流中的高层次应用。智慧物流的实现在很大程度上决定了物流活动的运作效率和服务水平。本节简要介绍了智慧物流的内涵、特点及支撑技术。
9.1.1 智慧物流的内涵
9.1.1.1 智慧物流的概念
智慧物流的起源与物联网的概念和发展密切相关。2005年11月，国际电信联盟(ITU)发布了《ITU互联网报告2005：物联网》，提出了物联网的概念；这一概念被认为是继计算机和互联网之后世界信息产业的第三次浪潮。2009年2月，IBM发布了“智慧地球计划”，引起了一个大型团体的注意。同年8月，时任中国国务院总理的温家宝在访问无锡时提出了“感性中国”的理念，表示中国将抓住机遇，大力发展物联网。在此背景下，2009年12月，中国物流技术协会(CLTA)、华夏物联网(http://www.chniot.cn/)、《物流技术与应用》编辑部率先提出了“智慧物流”的概念。2011年11月，工业和信息化部发布了《物联网发展“十二五”规划》，将智慧物流作为物联网九大关键示范应用之一。
9.1.1.2 智慧物流的定义
到目前为止，智慧物流还没有一个权威的定义。在这一节，智慧物流被定义为使用物联网技术、自动化的物流设施和设备，以及智慧决策支持系统作为技术的支架，以实现系统认知，整体分析，及时处理，自动调整，在仓储、配送、流通加工和信息服务活动中优化决策，从而提高物流服务水平，降低物流成本和资源消耗。先进的物流设施和设备保证了物流的智慧化运作；智慧决策支持系统为物流服务提供者与服务对象之间的智慧交互提供了支持；物联网为先进的物流设施和技术与智慧管理和决策系统相结合提供了平台。
9.1.2 智慧物流的主要特征
9.1.2.1 目标多元化
智慧物流的发展是由多种目标驱动的。不同的主体在进行物流活动的过程中可能会有不同的目标和驱动力。例如，物流企业希望降低物流成本，客户希望得到优质的物流服务，环境组织可能关注物流活动对社会资源和环境的影响。智慧物流作为现代物流的最高水平，要保证物流活动在各个阶段、各个方面的协调发展，同时要实现低成本、高效率、优质服务、绿色环保发展等多种发展目标。
9.1.2.2 智能感知的相互作用
智能感知的交互作用是物流实现智慧运维管理的基本特征。智慧物流通过自动化感知和数据采集技术，获取物流数据标识符和信息，为智慧物流管理提供数据基础。在此基础上，智慧物流通过物流供应商、客户、物流工具、货物之间的连接和交互，将物流服务的个性化需求传递给物流供应商和工具，实现物流资源的智能化配置，协调各个物流环节。更重要的是，智慧物流通过在物流要素之间建立深层次的联系，在没有人为干预的情况下，自动发现新的规律，从而实现物流系统的自主推进自适应分析、自动优化和自我完善。
9.1.2.3 密集集成与融合
密集集成与融合是智慧物流的重要内容。从技术角度看，智慧物流实现了物流技术、系统应用和管理决策方法的无缝集成和深度融合。从活动的角度看，智慧物流包括内部生产过程中的所有物流活动，以及物流企业之间、企业与个人之间的所有物流活动；集运输、仓储、包装、装卸于一体，以最低的成本为客户提供高效的全程物流服务。
9.1.3 智慧物流支撑技术
9.1.3.1 物联网技术
物联网，简称IoT，简单来说就是把事务连接起来的互联网。具体来说，就是利用各种高科技手段，通过互联网，将生产或生活中的物品与智能处理系统连接起来。关键技术包括RFID技术、传感器技术、GIS/GPS可视化技术、云计算技术和虚拟现实/增强现实(VR/AR)技术。物联网通过信息系统将上述关键技术形成系统应用，构成由感知层、传输层和网络层组成的三层结构，实现整体感知、可靠传输和智能处理。这三个功能是使物流运作向自动化甚至智能化发展转变的核心功能。
9.1.3.2 自动化物流设备和技术
自动化物流设备主要包括自动输送系统、自动分拣系统和物流机器人。自动化物流设备是智慧物流的基础，尤其是智慧仓操作系统的基础，其技术水平决定了物流操作系统的水平。自动输送系统通过地面控制系统、智能调度系统、电信系统，安装自动导向车辆和柔性轨道，使自动导向车辆能够安全、高效地在复杂的轨道上输送物资。自动化分拣系统可以在不需要人工干预的情况下，实现连续、大批量、高精度的货物分拣。物流机器人是指集机械自动化、视觉识别、位置导航、WiFi通讯等多种技术为一体，完成自动输送、堆垛、分拣等物流作业的移动式物流输送设备；同时实现环境感知、动态决策、行为控制和执行。上述自动化物流设备与技术集成应用于高层仓库，实现了堆存、自动拣货、联网控制、仓库商品的标准化管理。
9.1.3.3 智能决策支持系统
智能决策支持系统(IDSS)将人工智能(AI)与决策支持系统相结合，利用智能逻辑解决复杂问题。IDSS的关键技术包括数据仓库和数据挖掘、人工神经网络和智能计算。数据仓库是指在数据仓库中对不同来源、具有不同结构的数据进行处理、提炼、提取和维护的任务；数据挖掘通过对各种数据的提取、计算、分析和推理，揭示事实之间的相互关系，为决策支持系统提供依据；人工神经网络是基于生物神经网络的工作原理，通过图像来模拟人的直觉思维。它是一种通过简化、演绎、提取、学习等方法对复杂的逻辑关系进行操作的系统建模技术；智能算法在寻找具有一定共性的问题的最优解时是有用的，在解决实际的大规模离散优化问题时往往是有效的。
9.2 我国智慧物流的发展环境
当前，中国经济正处于经济发展方式加快转变的新常态。新的增长力量正在孕育，智慧物流进入了特殊发展机遇的时代。此外，由于政府制定的政策和计划，以及行业技术水平的不断提高，智慧物流的发展得益于政策保障和技术支持。
9.2.1 中国经济转型发展
9.2.1.1 供给侧结构性改革
随着中国经济逐步进入更加精细化、分工更好、结构更加合理的阶段，供求矛盾将在更高层次上得到解决。政府协同推进工业化、信息化、城镇化、农业现代化，不断释放国内需求潜力，为物流业持续快速的发展提供了广阔空间。随着电子商务、制造业、农业等相关产业的不断升级，全新供给模式快速形成。因此，运用智慧物流技术手段提高物流服务供给的质量和效率已成为当务之急。物流业将逐步打破行业内单一、同质化、低质量发展的现状，向更多元化、精细化、智能化的方向发展。
9.2.1.2 互联网与物流的深度融合
“互联网 ”行动计划正在推动中国产业形成互联网化、智能化、协同发展的新形态，为经济社会发展注入新的活力。物流与电子商务的合作越来越深入；物流与现代农业、制造业及跨境贸易之间的协同发展模式正不断扩大。线上与线下的互动，将物流、信息流、现金流进一步连接起来，形成智慧物流与现代制造业、生产服务业的融合发展。与此同时，城市配送、冷链物流、快递等行业也进入了发展的新时代。
9.2.1.3 全方位双向开放
中国正在加快建设开放型经济，全面推进双向开放，这对物流业产生了多方面的影响。其中包括:国内快递市场完全开放，导致快递市场竞争更加激烈；“一带一路”建设已进入实质性合作阶段，加强国际战略物流通道建设；中国制造业正在加快“走出去”的步伐，为物流企业采取“跟进”行动、拓展海外市场创造了有利条件；自贸区战略的实施和跨境电商的扩张，要求物流企业提升订单处理、跨境运输、海外仓储和海外配送的能力。智慧物流是实现上述发展的重要手段和途径，也是物流行业竞争的焦点。
9.2.2 相关政策出台
中国政府高度重视智慧物流的发展。近两年来，有关部门出台了许多关于智慧物流的政策和规划，推动了智慧物流的发展。
9.2.2.1 “互联网 ”物流政策
依托智慧物流的关键技术，我国为推动高效“互联网 ”物流的发展出台了政策。2015年7月，中国国务院发布《关于推进“互联网 ”行动的指导意见》，这是中国“互联网 ”战略的最高诏书。此后，有关部门先后发布了《关于实施“互联网 配送”行动计划的意见》、《关于实施“互联网 ”高效物流的意见》、《关于推进便捷“互联网 ”、促进智能交通发展的规划》，将“互联网 ”物流视为一个重要的发展领域。与此同时，商业物流作为“互联网 ”高效物流的关键领域，也备受关注。近日，政府发布了《关于推进线上线下互动，加快商业配送创新转型升级的意见》和《中国电子商务物流发展规划(2016-2020年)》，其中以智慧物流发展为核心内容。
9.2.2.2 物流行业降本增效政策
发展智慧物流已成为我国物流行业降低成本、提高效率的主要手段。2016年8月，交通运输部印发了《关于推进供给侧结构性改革，促进物流业降本增效发展的若干意见》，强调加快物流业集约化、智能化、标准化发展，提出了若干具体建议和方案。2016年9月，国务院办公厅下达了国家发展和改革委员会颁发的物流行业在2016 - 2018年间减少成本和提高效率的行动计划，它提出了加强大数据和云计算的应用，并建立了面向企业客户的综合智能供应链管理服务系统。
9.2.2.3 “十三五”规划政策
2016年是“十三五”规划开局之年。1物流领域已经发布了多个“十三五”规划，智慧物流是其中的核心内容。例如，在综合交通领域，有交通信息发展的“十三五”规划、交通节能环保的“十三五”规划、综合交通服务的“十三五”规划。也有针对行业的规划，如商贸物流“十三五”规划、快递发展“十三五”规划等。上述规划都对“十三五”期间智慧物流的发展提出了具体方案。
1五年计划是中国国民经济规划的重要组成部分。主要规划国家重大建设项目、生产力布局和国民经济的重要比例关系，确定国民经济未来发展的目标和方向。2016年至2020年是“十三五”规划的时间框架。
9.2.2.4 推动智慧物流配送的实施
2015年7月，商务部发布了《智慧物流配送体系建设规划》，提出了智慧物流配送体系建设的指导思想、目标和七大任务。2016年7月，商务部发布了《商务部办公厅关于指定智慧物流配送示范单位的通知》，在全国指定了85个智慧物流配送示范场所。
9.2.3 加强技术支持
9.2.3.1 物联网技术
我国物联网在研发、标准制定、产业培育和业务应用等方面取得了明显进展。物联网应用已发展到可实施阶段，成为实施智慧物流的基础。近年来，中国物联网行业的复合年增长率(CAGR)已超过30%，并保持了强劲的增长趋势。截至2015年，中国物联网产业规模达到7500亿元，同比增长29.3%。射频识别行业市场规模超过400亿元；微机电系统(MEMS)的数量已经超过7300万台，占世界总量的30%，仍然是世界上最大的市场。电信设备制造业保持了较强的国际竞争力。中国已建成世界上最大、技术最先进的公共电信网络和互联网。图9.1显示了2010-2015年中国物联网行业的市场规模和增长率。
研发和标准制定取得了突破。中国经过多年的努力在芯片制造、电信协议、网络管理、协同处理、智能计算等领域，取得了丰硕的成果。例如,“ISO/IEC 20005: 2013信息技术-传感器网络-服务和接口支持协作智能传感器网络的信息处理，“这是我国作为成员国在物联网领域建立的第一个国际标准，使我国成为国际标准化组织传感器网络标准工作组的领军国家之一。此外，中国在北京、上海、无锡、杭州、广州、深圳、武汉、重庆等地建立了产业联盟和研发中心。初步形成环渤海、长三角、珠三角、中西部四大区域产业集群。各区域产业集群各具特色，但在产业领域和公共服务领域却又相互协调。
图9.1 2010-2015年中国物联网行业市场规模及增长速度资料来源于中国电子分销协会出版的《2015年中国RFID行业发展现状分析》和智研集团出版的《2016年中国物联网行业市场规模与发展趋势分析》。http://www.eepw.com.cn/article/ 201608/295604_2.htm;http://www.chyxx.com/industry/201605/417702.html
9.2.3.2 自动化物流设备和技术
中国自动化物流设备和技术的市场规模与技术水平正不断提高。自动化高层仓库(AHW)、自动导向车辆(AGV)、自动分拣输送系统(ASCS)等主要物流技术和设备发展迅速，为市场注入了新鲜的动力。
“十二五”期间，中国自动化物流设备市场以每年20%的增长率快速增长。自动化物流设备市场的细分领域是自动化高层仓库、自动导向车辆和自动分拣输送系统，其技术含量高，市场规模较大。2015年，中国自动化高层仓库的市场规模超过100亿元人民币，增长率超过20%，过去10年的综合平均增长率一直保持在20%左右。2015年新增自动导向车辆 4300台，同比增速超过36%。同样在2015年，自动分拣输送系统的市场规模达到216亿元人民币，同比增长31%，过去5年的年综合平均增长率超过了30%(恒生2016)。
虽然我国的自动化物流设备和技术发展起步较晚，但与国外先进技术的差距正在逐步缩小。
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