内部通话系统外文翻译资料

 2021-12-31 10:12

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5.20内部通话系统

5.20.1如下所述，多站单方对讲机应安装扬声器，手机，放大和平衡设备，以便在控制站之间进行通信。对讲机应使用Comtrol的产品或经批准的等效设备。

5.20.2对讲机应具有起重机报警功能。对讲机应连接到起重机驱动系统以发出警报信号。所有对讲机扬声器都应发出警报声。 故障清除后，警报将自动停止。 独特的警报警告音应包括：

超载

钉子

风警告

风报警

龙门碰撞报警

角座位覆盖

运动以维护模式启动

5.20.3操作员应通过安装在驾驶室外部的扬声器与船上或码头上的人员交谈，以获得额外的能力。对讲机应为具有低压通信电路的单相交流中央放大器。手机应具有“按页”条。电台应具有单独的听音量控制。外部手机应安装在防水外壳中。这些手机将允许使用非金属外壳。码头手机应位于码头操作站附近和相对的门槛梁上。包括SSA / ZPMC规范的2个起重机86/125 2006年6月8日花边系统中的电缆应按照制造商的建议进行屏蔽并具有单独的双绞线。对讲机应至少包括以下功能：

5.20.4机械室

扬声器（直径约400毫米）

手机

头部

在几个方便的位置插头插头插头耳机与6米伸缩线。头部设置为具有手动按钮通话和手动按钮到PA。 不允许使用语音激活或开放麦克风。

5.20.5电气室

线路平衡组件

扬声器（直径约100毫米）

手机

耳机在可伸缩卷轴上有足够的绳索，可以到达房间的所有位置。 头部设置为具有手动按钮通话和手动按钮到PA。 不允许使用语音激活或开放麦克风。

5.20.6操作员驾驶室

扩音器

手机

用于船舶和码头寻呼的扬声器（直径约400毫米）。

5.20.7动臂提升控制站

扬声器（直径约100毫米）

手机

5.20.8码头高架的龙门站（2个—水边和陆边大约在龙门中心）

扬声器（直径约100毫米）

手机

5.20.9臂尖

扬声器（直径约100毫米）

手机

5.20.10起重机后伸臂

扬声器（直径约100毫米）

手机

5.20.11电梯内部

扬声器（直径约100毫米）

带有PA和通话按钮的手机或对讲扬声器

5.21名称牌，警告牌和电路识别

5.21.1电气设备应提供与设备紧邻且对称的铭牌。这些铭牌应带有适当的铭文或识别标记，使操作员和机械师能够快速准确地评估各自组件的整体关系和相关功能。铭牌应为英文。

5.21.2铭牌应与所有接线盒相邻。

5.21.3应为配电盘上的设备提供铭牌以识别功能。

5.21.4应为所有操作和指示装置提供铭牌。

5.21.5应为所有变压器，电阻器组，限流装置，照明提供铭牌

面板等。

5.21.6铭牌上应包括任何特殊的预防措施，维护或操作说明在连接到设备的单独板上。 应根据6.23.1.1确定危害。

5.21.7如果在房间外，铭牌上应刻有带填充字母的不锈钢。如果位于机械室内，铭牌可以雕刻酚醛树脂。铭牌应为附有不锈钢螺丝。

5.21.8面板内部和外部的导体应根据控制供应商的基本图表在两端用线号标识。所有电线，包括用于仪表控制线路和光纤的屏蔽电缆，都应采用环绕式透明热塑性热粘合薄膜，带有用于清洁应用的薄片或滑套式热冲压套管，由3M，Raychem，Brady或经批准的其他公司制造。应限制套筒式标记沿着钢丝滑动。所有类型的标记应使用永久性墨水进行机械印刷，并根据制造商的规范进行加热，以便将标记粘合或收缩到位。离开电机控制面板，交流电机控制中心，驾驶室控制面板和操作员控制台的导线除了导线编号外，还应标有导管编号。不允许标签上的标记浅色或褪色。

5.21.9电源导线的颜色编码应保持一致。如果绝缘颜色不兼容，应在导体末端使用彩色合成管或最小长度为250 mm的套管，并用电路号和编号标识。

5.21.10标记和铭牌上的名称应与图纸上的名称一致。 详细的铭牌要求和标记导体的方法应提交工程师批准。

5.22分电盘

5.22.1面板应为断路器类型，并且只能安装在干燥的地方。额定电压为120/240V或120/208V的面板应为AQ型，额定电压为480伏的电路板应为GE制造的AE型或经批准的等效电路板。用于单独安装的面板应表面安装在具有可调节，可拆卸装饰和铰链门的代码计钢柜中。面板应至少有一个备用断路器极柱空间，操作员驾驶室内有两个备用空间。

5.23机械室通风

5.23.1应为机房风机提供动力和控制。控制应包括“手动—自动”开关，可调恒温器，断路器和起动器。恒温器应在“自动”模式下控制，并与“控制开启”互锁。

5.24便利插座

5.24.1应提供120伏，15安培，带接地故障保护的单相室外双工插座，至少应具备如下：

驾驶室内2个

吊杆上3个。 一个位于铰链处，一个位于动臂提升滑轮上，另一个位于动臂顶端

一个在龙门架顶部交叉系带

机械屋内6个

电气室内2个

码头高地4个（2个水边和2个陆地）

拖令系统服务平台1个

动臂提升控制站1个

电车顶部1个

头块上1个

障碍服务平台1个

后臂1个

电梯

在潜在的维护测试需要的地方，应提供额外的容器，例如驱动器和控制箱，滑触板等。

5.24.2插座应接地并适用于传统手持电动工具的操作。

5.25焊接机和插座

5.25.1承包商应为每台起重机提供一台便携式焊接机，一根十英尺电源线，一根五十英尺接地引线和一根五十英尺焊接引线。 焊接机和电缆应存放在每台起重机的机房内。

5.25.2适用于上述焊接机的三相插座应位于每个储存销区域，后退，吊杆末端，顶部交叉连接梁，小车顶部以及机械室中。

5.26风速计

5.26.1应在龙门架顶部设置双设定点风速计，以指示风速并向操作员和地面人员发出警告。 风速计应为Belfort Instruments Aerovain或经批准的等效仪表。它应包括变送器，接收器和与起重机控制系统的接口。接收器应安装在电动室或机械室内。

5.26.2第一个警报设定点应指示操作风速警告。该设定点最初应设定为20 m / s。此时，操作员驾驶室内的琥珀色灯应亮起，并且应通过操作员驾驶室和地面上的公共广播（PA）系统发出警告信号。

5.26.3第二个警报设定点应指示风速警告的限值。该设定点最初应设定为25 m / s。此时，应发出单独的PA系统警报。

5.26.4风速计的最低要求如下：

可调节风范围

风速设置在50到100公里/小时之间。

能够承受250公里/小时的风速。

每年不要超过一次定期维护

对3s以下的阵风不敏感

对起重机的振动不敏感

对盐海洋环境不敏感

手动复位峰值速度指示器

当风速低于设定值时自动报警复位

与起重机控制系统的接口，用于故障显示/打印输出和对讲机报警

5.27防雷保护

5.27.1所有起重机架螺栓和销钉接头应在接头周围配有重型编织铜导线。

5.27.2起重机四角处的起重机轨道上应设有滑靴接地。

5.27.3高压线路：在高压面板上安装避雷器。

5.27.4控制源线：在次级或变压器上安装电涌吸收器。

5.27.5 PLC电源线：在变压器初级安装浪涌吸收器。

5.27.6远程I / O电源线：在机房的操作员出口处安装浪涌吸收器驾驶室和头部。

5.27.7机房和驾驶室之间的信号传输线应使用光纤

5.27.8防雷设施应使用Innovative Technology, Inc of Brooksville, Fla生产的或其他经批准的设备，所提供的电涌保护应符合电涌保护的供应商的建议。

5.27.9吊杆末端和顶部横梁上的避雷针长度应至少为1.25米，没有装置应在杆的40度锥形内。

5.28起重机监控和管理系统

5.28.1起重机监控和管理系统应是驱动器制造商版本的最新可用型号，包括所有诊断，生产，操作和维护模块或选件。硬件应是最新的，可在Windows 2000或更新的操作系统上运行。系统应具有足够的内存来记录，绘制和存储CMS系统的所有功能。

5.28.2起重机监控和管理系统应具有监控，记录和显示起重机生产率数据的能力，例如每班移动的集装箱，每小时移动的集装箱，移动的集装箱的平均重量，移动的集装箱的最大重量，平均等待时间，移动之间的最长等待时间等。

5.28.3系统应具有监控驱动功能，存储数据和同时绘制五条曲线的能力。它应能够存储五个参数的两个起重机循环，例如电枢电流，励磁电压，速度参考，速度命令和称重传感器与时间的关系，足够详细，能够分析和解决驱动器故障。这样就不需要引入条形图记录仪来对驱动器进行故障排除。

5.28.4系统应能够存储，显示和打印至少200个故障事件的故障记录，并能够以图形方式显示所有起重机驱动装置的状态和位置以及有状态或位置感应的运动。它将显示哪个站和驱动器处于控制状态，并显示该驱动器的状态。如果出现故障，除了导致关闭的故障列表外，它还应引导观察者通过故障树将它们引导到故障源。只有故障之前和之后的最后十个事件才会显示在故障跟踪部分。故障诊断系统应足以仅显示停止起重机正常运行的故障（第一故障指示）而不显示所有其他“次要”故障。

5.28.5系统应记录和更新列出起重机及其每个驱动器运行时间的文件。它应准备和存储列出每天结束时的总经过时间的文件。

5.28.6应提供驾驶室安装的操作员终端，以便为操作员提供输出。请参阅第6.1.5节。

5.28.7监控系统应显示和存储故障诊断数据，以帮助维护人员快速解决故障。故障列表应清楚地指出第一个故障以及每个事件的时间和日期。印刷报告应在每页上包含起重机指定标题。至少，要显示和明确标识的故障应包括：

电机温度过高

电机定时过流

电机超速（主起重机和动臂提升机）

电机通风损失（鼓风机通风电机）

驱动瞬时过流

驱动断路器跳闸

驱动熔断器跳闸（电枢）

车道断路

车道短路

驱动器温度过高

接地故障（变压器次级）

欠压

相序

刹车故障

驱动板故障

参考/速度不匹配

超载

阻碍负荷

紧急停止按钮操作（识别按钮位置）

结束超程限位开关操作

交流相损耗

CPU电量不足

远程I / O故障

大风警告

高风报警

龙门装载针

转换器温度过高

制动器捡起并退出

制动扭矩

动臂装载销

5.28.8 PLC软件和驱动软件应可从CMS单元和笔记本电脑上的密码保护屏幕访问。 监测系统应保持16种可变数据信息，包括下面列出的信息，每1.5秒更新一次：

CPU时间

控制电量小时

提升机经过的时间

装载时的提升时间（扭锁锁定）

电车经过的时间

龙门经过的时间

净运行时间

提升位置

手推车的位置

吊杆的位置

5.28.9成品起重机应有整体照片。从这张图片中，您可以双击起重机的主要部分（即后退，吊杆等），然后它将显示所选部分的图片。然后通过单击该区域上的各个组件，将显示以下信息：

组件名称

零件号

页面位于原理图上

供应商名称

供应商电话和传真以及联系人姓名

供应商地址

由于可能需要新的供应商信息，因此本节应可编辑。

5.28.10控制系统应记录提升的载荷和位置。以下数组显示要收集的数据：

电车位置 提升负载位置

0-5 gt;5 gt;15 gt;25 gt;35

-15 -25 -35

通过95%悬臂 N11 N12 N13 N14 N15

通过75%悬臂 N21 N22 N23 N24

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资料编号：[2690]

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