英语原文共 15 页 基于业务流程管理的船体生产设计作业分配 摘要：作为造船业IT融合的一部分，我们研究了船体生产设计过程中业务流程管（BPM）的采用。船体生产设计是一项基于过程的任务，在所有船舶设计过程中需要最多的工时（M / H），并且与船舶生产直接相关，从而改进这项任务可以为提高生产率做出巨大贡献。因此，我们从业务流程的角度分析船体生产设计任务，为经理和设计工程师生成BPM模型。特别是对于管理器流程，我们将最佳分配方法实施为决策支持系统的一部分，以帮助管理人员有效地将船体块分配给BPM系统（BPMS）中的设计工程师。在本文中，我们为分配问题提出了块标准设计M/H和变量设计M/H的概念。我们通过使用在此概念之后开发的模型来计算估计的M/H.为了最小化生产设计的总分配M/H，我们采用匈牙利算法�

英语原文共 15 页， 翻译 船舶生产设计中基于业务流程管理的作业分配 作为造船行业 IT 融合的一部分，我们研究了基于业务流程管理 （BPM）的船体生产设计流程。船体生产设计是一项基于流程的任务，在所有船舶设计过程中需要最多的工时（M/H），并直接与船舶生产相结合，因此，优化这项任务（船舶生产设计）可为提高生产率做出重大贡献。因此，我们从业务流程的角度分析船体生产设计任务，为经理和设计工程师生成 BPM 模型。尤其针对管理器流程，我们将最佳分配方法作为决策支持系统的一部分，以帮助设计经理有效地为使用BPM 系统 （BPMS）设计工程师分配船体分块。本文针对分配问题提出了模块标准设计M/H和可变设计M/H的概念。我们使用在此概念后开发的模型计算估计的 M/H。为了将生产设计所需的 M/H 总分配最小化�

英语原文共 10 页， 外文文献翻译 外文文献翻译（一） 纵向分裂式铰接驳船 美国专利号：3596621 摘要：本发明涉及对一种纵向分裂的驳船在两个半船体边缘的密封装置合拢方法的改进。所述密封装置，包括至少一个在一半船体上伸出的腹板和至少2个在另一半船体（即料斗的边缘）伸出的腹板，所述腹板相互作用，从而在两个半船体之间形成一个错综复杂的密封装置和一个抗剪切的构件。 发明者: WERENSKIOLD KJELL 申请号: 04/804502 出版时间: 08/03/1971 申请日期: 03/05/1969 受让人: Ingenior, Selmer A/s F. (Oslo, NO) 主要类别：114/229 其他类别：114/229 国际类别：B63B35/30; (IPC1-7): B63B35/30 研究领域：114/27, 29 49 审查官：Blix, Trygve M. 声明： 我申明： 1、纵向分裂式泥驳的两半船体，其上端通过铰链相互连接�

英语原文共 10 页， 美国机械工程师协会2014国际机械工程会议录imece2014 十一月14-20日，2014，蒙特利尔，魁北克，加拿大imece2014-39665 车床主轴的设计与分析 Rupal毗耶娑 机械工程系 V. G.工程学院，chandkheda古吉拉特邦艾哈迈达巴德，印度 Raghu echempati 机械工程系 凯特林大学,燧石，MI，美国 摘要 本文讨论中等速度中等精度车床主轴的建模和分析。在凯特林大学教有限元分析过程这和其他一些类似的主题已经被分配为长期高级本科/研究生水平的项目。课程材料包括真实生活实例的建模与分析，课堂上学生的经验和一般的反馈意见表现令人满意。 关于机器设计的具体题目刀具主轴，它不是一个新的领域，但是，它通常是在研究生和研究水平时候教授。使用现代计算工具来执行迭代设计和分析这样的主轴计算�

英语原文共 8 页 大跨度斜拉桥的环境振动 C.C.Chang,1 T.Y.P. Chang,2 and Q.W.Zhang3 摘要：大跨度斜拉桥动力响应的研究在很大程度上取决于对其固有频率、振型形状和振型阻尼比等动态特性的详细了解。本文利用有限元分析和环境振动测量的方法, 研究了香港相当长的斜拉桥的动力特性。首先根据设计图纸建立了桥梁的三维有限元模型。然后从静态变形的结构中分析动态特性。还进行了环境振动测量, 以获得桥梁的动态特性。通过这两个结果的比较可以说明,两者间总共有31种振型存在较大程度的相关性。但是, 较高振型的频率差异可以在15% 到30% 之间。这意味着, 如果测量越可靠, 就越需要更新有限元模型, 以便在这两个结果之间实现更好的相关性。 引言 斜拉桥美观、技术新颖、结构合理、经济实用;因此，在过去的几十年里，它们在

英语原文共 6 页， 基于AutoCAD的蜗轮蜗杆的参数化三维建模 摘要：蜗杆蜗轮的参数化建模是在发展环境AutoCAD的基础上，对普通圆柱蜗杆进行激励等绘制命令，由此可见AutoCAD是用于开发蜗杆毛坯和刀具实体模型的蜗杆与涡轮装置的工具，它通过使用移动、旋转、减速、拟生成切割运动齿轮等命令切削机器。而Autolisp语言则是用于编程参数建模的蜗杆和蜗轮的程序调用，且能自动得出蜗杆和蜗轮的图纸。当用户加载wlwg程序时，通过输入模数和线程的数量、性质、与其它参数，使操作变得简单而准确，因而可以加快产品设计过程的潜力及有效的提高工作效率。 关键词：计算机辅助设计；参数化建模；蜗杆蜗轮生成；AutoCAD 1 绪论 蜗杆齿轮传动装置是用于传输运动和动力的驱动轴，也方是广泛应用于传输系统的机械装置，因

Ocean Engineering 88 (2014) 12–26 Contents lists available at ScienceDirect Ocean Engineering journal homepage: www.elsevier.com/locate/oceaneng Business process management-based job assignment in ship hull production design Myeong-Jo Son a, Tae-wan Kim b,n a IT Convergence Research Team, Korean Register, Seoul 150-871, Republic of Korea b Department of Naval Architecture and Ocean Engineering, and Research Institute of Marine Systems Engineering, Seoul National University, Seoul 151-744, Republic of Korea a r t i c l e i n f o Article history: Received 31 July 2013 Accepted 21 May 2014 Available online 1 July 2014 Keywords: Business process management Ship hull production design Unbalanced assignment problem Hungarian algorithm Workflow Decision support system a b s t r a c t As a part of the IT convergence in the shipbuilding industry, we examine the adoption of business process management (BPM) for the shi

CNC numerical control machine tools Computer digital control is a cover all kinds, with different size, shape and function of the machine#39;s term ，But the most simple methods of understanding is CNC is a kind of controlled by computer in the cube material processing out useful objects machine. CNC machine can be divided into two categories: the nc lathe and nc milling machine. Numerical control lathe usually consists of clamping workpiece high-speed rotating device and a can cut to workpiece excess material tool composition (tool can be in workpiece up to and from sports, until get the desired shape of the). Nc milling machine is a kind of can in the X, Y, Z axis three directions of milling processing device. the nc lathe and nc milling machine does not necessarily need computer to produce a queue to control. Numerical control technology and computer technologies can allow people to first of all on the computer design products, and then define how nc machine tool pro

英语原文共 47 页 第 1 章 通 则 1.1 一般要求 1.1.1 本规范适用于申请 CCS 智能船舶附加标志的船舶。 1.1.2 智能化系指由现代通信与信息技术、计算机网络技术、智能控制技术等汇集而成 的针对某个对象的应用，这些应用通常包括但不限于评估、诊断、预测和决策等。智能一般 具有如下特点：一是具有感知能力，即具有能够感知外部世界、获取外部信息的能力；二是 具有记忆和思维能力，即能够存储感知到的外部信息及由思维产生的知识，同时能够利用已 有的知识对信息进行分析、计算、比较、判断、联想、决策；三是具有学习能力和自适应能 力，即通过与环境的相互作用，不断学习积累知识，使自己能够适应环境变化；四是具有行 为决策能力，即对外界的刺激作出反应，形成决策并传达相应的信息。 1.

英语原文共 15 页， （外文翻译） 船体生产设计过程中可执行的业务流程管理模式的实施 摘要 造船业的收敛性是它在常规生产技术和规模经济成长方面的新引擎，可以为企业品牌提供新的解决方案，如三维（3D）计算机辅助设计（CAD）系统、企业资源规划系统，和产品生命周期管理系统已通过和定制船厂的验证，提高了船舶的生产率。作为造船业的融合部分，我们将业务流程管理（BPM）融入船体生产设计过程中。船体生产设计，是一个基于过程的任务，需要的大多数人在其中夜以继日的工作，其直接与船舶生产耦合；因此，在这项任务中进行改进可以促进对提高生产力的提高。首先，我们解释可执行模型的概念，这是执行一个业务流程管理系统（BPMS）的必要条件。此外，我们分析了船体的生产设计任务，并以此为基础，建�